Прямой эфир
Можешь быть номер один, после меня.
Увы и ах, но впихивают потому, что они тупо эффнктивнее. Как были эффективнее 27.5 против 26. Весель и удобство вопрос открытый, но выигрывать гонки помогает именно эффнктивность.
Ну и чтобы два раза не вставать.
Какими бы микроскопическими не были преимущества 27 вс 26, но они есть и за несколько минут тебе нормально там капнет вообще без каких-либо усилий.
Ну и чтобы два раза не вставать.
Какими бы микроскопическими не были преимущества 27 вс 26, но они есть и за несколько минут тебе нормально там капнет вообще без каких-либо усилий.
Та куда там, им день переходить на канал и дизы тыкать)
Терпение и труд всё перетрут!
Так же думал и ORANGERIDER, пока не сломал колесо.
Видишь! местные пацаны статистику твою берегут, в отличие от тебя!11
twentyallwheelsbutthisplacenotforfuckingniners.ru
Ногой сшибли похоже, в таком-то месте. Изначально там должны быть клипсы, стяжка бы не отвалилась)
кстати в середине 90х у знакомых был велик, Legacy назывался, он был полноприводным!
Стояли подобные шестерни спереди и сзади и в толстой рубашке трос проходил, с шестеренками на концах. Правда под рубашку все время много пыли и песка попадало, приходилось часто чистить и смазывать, а в конечном итоге сняли они этот трос.
по мне так очень здорово выглядит вел. плюс 4-х рычажка. отличный пролетариатский байк.
-Так и запишем, у вас боязнь клоунов! Следующий!
-Что же вас ко мне привело, голубчик?
-Боязнь комиксов про найнер(((
-Что же вас ко мне привело, голубчик?
-Боязнь комиксов про найнер(((
ну я сначала раз такой «о! комиксы!», а потом «фу найнер». не могу себя контролировать, надо к врачу.
B-race