Я тебя удивлю, но там катаются те же люди, что и в обычных байкпарках. Дети там всякие, и прочие.
И какая разница второстепенный или нет. Суть в том, что они сделали 4х трек, и вокруг него построили парк. И это работает.
avatar

AleksandrSimonov

Некорректно. В резьбе нагружение витков спадает по гиперболе. Примерно тоже  самое с зубчатыми и цепными передачами. Исключение — зубчатые с колесами с малым числом зубъев и крупным модулем — там действительно в определенный момент вся нагрузка висит на одной паре зацепления.
Последний раз редактировалось
avatar

SergeySadekov

Не у всех есть крутая жена оператор-монтажер:)
avatar

Alla_Allabamatour

А ты по существу и не умеешь, каждое сообщение — это простыня, где чуть в три буквы умещается.
Последний раз редактировалось
avatar

B-race

Да кто тебе сказал, что трасса должна ОКУПАТЬСЯ? Откуда вот эта абсолютно дурацкая мысль в твоей голове?
avatar

tazhate

Точно. Оговорился
avatar

SergeiMinaev

Я на примере столичного градостроительства насмотрелся на эпические проекты, на то как они готовятся к взлёту и как пытаются взлететь. На площади Белорусского вокзала, например, планировался многоуровневый БЦ, большей частью в земле. Бахнул кризис, инвесторы ушли, проект скукошился до трамвайного разворота и переложенного/перерисованного асфальта и развязок.
Я не знаком со всеми сметами и никто из нас их никогда не увидит, но если у нас запретить субподряд, как во всех приличных странах, у нас и ВВП вырастет и дороги нормальные будут и гоночки и вся херня))) И молоко даже за вредность на дом носить начнут, чтобы не бомбило у особо чувствительных)
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Прикольная идея влога, но реализация пока очень слабая
avatar

AnzorShuhov

раскрыть комментарий
avatar

SergeyMakarov

У нас сейчас нет денег на камеру, поэтому на днях Санта написал в AC Robin — хочет быть их амбассадором, в течение недели обещали ответить
avatar

Alla_Allabamatour

Чтобы понять, куда на олимпийской стройке потратили за 7, между прочим, лет, столько бабла, нужно для начала просто побывать в Сочи и Поляне. Бюджетных денег, кстати, там было всего вроде 250 млрд, не так уж и много, с учетом вложений в инфраструктуру.
avatar

AleksandrSimonov

Не спорю — сам катался на очень изношенной цепи, и не сказать что передняя звезда как-то особо пострадала. 

Так-же думаю что в случае с Пинионом большинство бы выбрало ресурс 20.000 км вместо 100.000 км, более тонкие и легкие, заменяемые звезды, плюс более компактные размеры самой коробки.

Последний раз редактировалось
avatar

affro

В этот непростой для российского 4х момент предлагаю провести чемпионат на альтернативной площадке. В видео обзор, подойдет идеально. 

Последний раз редактировалось
avatar

tazhate

Ну… как говорит один мой знакомый «пусть это будет литературная гипербола») Возможно погорячился.
У меня осадочек с Олимпийских игр и попиленых бюджетов.
Там на сдачу можно было пару байк-парков уровня Тиня построить при желании, с учётом бесплатных байкпасов лет на 5 для всех желающих)
avatar

pustota

Ал, харош на айфон снимать, купите уже гопру что ли))
avatar

AleksandrSimonov

раскрыть комментарий
avatar

SergeyMakarov

Там правые ворота глючили?
avatar

Alla_Allabamatour

такое же заблуждение как и с резьбой. Первый виток резьбы несёт около 90% всей нагрузки, даже если резьбы полметра. С цепью и звёздами история аналогичная, за счёт люфтов и растяжения, основная нагрузка приходится на 1 зуб/виток, всё остальное размазывается… на 4ый зуб 11 зубой звезды может может ничего не оставаться в плане нагрузки.
Если бы цепь и звёзды были абсолютно упругими, т.е. не тянулась и не сжимались бы совершенно — нагрузка распределалась бы равномерно, но… до абсолютных значений нам очень далеко)
p.s.: не уверен что корректно употребил «упругость» — пусть поправят.
avatar

pustota