Прямой эфир

GCN по-русски. Как не стоит обслуживать байк / HOW-TO 13
В спицы  же
avatar

amstafff

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
Вроде не один человек интересуется, так что комментом.

 

Суть — zwift через ант-стик обменивается с левым устройством данными. Передает уклон, ветер и т.д., принимает мощность и каденс. Втыкаем в комп еще один ант-стик, пишем прогу, которая через этот стик будет притворяться ANT FE-C устройством, ссылка на даташиты выше. Дальше эта прога с одной стороны принимает данные от мощемера, с другой — ведет двусторонний обмен со звифтом. 

Принимать можно, как минимум, текущий уклон и/или заданную мощность, как максимум — все физические данные об окружении. Передавать достаточно мгновенную мощность и каденс. Параллельно прога чем-то еще регулирует нагрузку на станке, тут уже кто во что горазд.

У меня нагрузка регулируется палкой с наклеенными магнитиками, которую вдоль тормоза двигает сервопривод, кто-то заморачивается с электромагнитами. Так или иначе, нужно устройство, которое встанет между компом и станком, и тут уже вариантов немеряно, даже общие рекомендации какие-то давать сложно.

 

Насчет усб — если станок имеет закрытый протокол, а у таксов он, скорее всего, закрытый, реверсить его будет невеселое дело. Имхо, проще свой контроллер собрать, который прицепится к исполнительным механизмам и заменит таксовские мозги полностью.

 

Регион 74, так что, если понадобится, можно и в реале.
avatar

karp74

GCN по-русски. Как не стоит обслуживать байк / HOW-TO 13
А кто-нибудь может объяснить, почему не стоит в стенде за верхнюю трубу зажимать байк?
avatar

blackout

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
Уже с год собираюсь «подружить» старую версию станка Tacx (Fortius) со Zwift, но дальше идеи пока не зашло. Не очень понятно, с какой стороны подступиться. Идея — прога, которая бы с одной стороны реализовала интерфейс Ant, а с другой — общалась по Usb со станком. Рад был бы услышать ценные идеи или узкие моменты (в личке или реале, если 74 — это регион =)).
avatar

madbiker

GCN по-русски. Как не стоит обслуживать байк / HOW-TO 13
Это они называют обслуживать!? смешно)))
avatar

AlekseySidorov

GCN по-русски. Как не стоит обслуживать байк / HOW-TO 13
Пипка под цепь может попасть.
avatar

gaz

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
Что это буст да буст! Это слово ругательное, попрошу его не применять
avatar

creepshow

Andreu Lacondeguy on King Kong trail / Видео 20
:) Не верю — это какая-то новая версия GoogleMaps 3D (Просмотр трейлов)!
avatar

vvllive

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
Воо, отлично, большое спасибо за ссылку!
avatar

RSProBZ

Украинцы запилили двухкоронку? / Новое железо 100
www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=83805
avatar

mrStep

Крупнейшие велосипедные группы в соцсетях / Велоиндустрия 24
Тритону огромный респект за грамотный и качественный контент. Слежу с удовольствием)
avatar

GAAff

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
я себе такой станок сделал, мощность меряется гарминовскими векторами, нагрузка регулируется звифтом. Разбираться с протоколами и пилить пришлось изрядно.
Техническая инфа вся есть на thisisant.com (профили Bicycle Power, Bicycle Speed and Cadence, Fitness Equipment), там очень подробно описано, чего, куда и как передается, но поработать паяльником и программатором все равно придется.
Последний раз редактировалось
avatar

karp74

GCN по-русски. Как не стоит обслуживать байк / HOW-TO 13
вштырь )
avatar

timman

GCN по-русски. Как не стоит обслуживать байк / HOW-TO 13
ШтыррЪ! 
avatar

pustota

GCN по-русски. Как не стоит обслуживать байк / HOW-TO 13
А почему голым низя то?!
avatar

MihailStratos

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
Тут 2 цели имеющие разные решения, 1 измеритель мощности в реальных условиях, второе станок отлично симулирующий виртуальную среду.
Расхождения между станком и измерителем довольно небольшое и в приципе можно запомнить уровни мощности для боевого использования, но 1 дело запомнить, другое в гонке не увлечься и выложиться максимально близко к пределу, да и не только в гонке, теже туристы активно повер таповские старые колеса выкупают чтобы на дальняках не сгореть.
avatar

Takvas

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
Неа. Им нужен ненулевой каденс. 
avatar

Val

Крупнейшие велосипедные группы в соцсетях / Велоиндустрия 24
Газза, я тебе всегда плюсую! :)
Реально интереснее посмотреть, как Дыбок полирует очередную раму, чем читать новости многих магазинов или переводные статьи брендов.
Последний раз редактировалось
avatar

Lenin_TG

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
Интересно, а измерители мощности работают на памп-треке?
avatar

Ptetp

История измерителей Stages и первый взгляд на их второе поколение / Новое железо 47
В сравнении работает одноногая. Разница очевидно будет разной в зависимости от райдера.
Ну и самое главное: многие измерители на самом деле меряют разные вещи. Нагрузка на шатуне — это не нагрузка на пауке. Нагрузка на пауке — это не нагрузка на втулке. Кто-то скажет, что рулит паук. Кто-то — что важна конечная передача мощности, а она не на пауке, она на втулке. А кто-то вообще за итог всего и вся — секундомер. Потом найдутся те, кто скажут, что важно не время, важно выиграть)

Короче. Важно, чтобы конкретно для тебя и твоего байка измерения всегда проводились одинаково и с минимальной погрешностью. Именно это даст буст в тренировках, поможет с мотивацией и тактикой. А другие гонцы с другими раскладками по ногам и другими измерителями получат сравнение с тобой на гонке. 
avatar

Val