но увы страшненько
Прямой эфир
китайцы и помоему контрол тек так делали уже дааааавно
но увы страшненько
но увы страшненько
Воздушный аморт же, регрессии не будет в итоге. А так отдельно рама да, возможно будет чуть регрессивна.
Интересно, вес 12.4кг. с крылом и подбутылочником?=)) Ну вообще, так то и здесь можно немного скинуть веса, думаю, из 12 выйти можно, при желании.
когда то у байков скотт была харизма, я их любил и на них ездил. новая продукция не цепляет от слова вообще
Скотина ничего так выглядит, надо сказать, причем зовите меня извращенцем, но мне офигенно нравится объединенные руль и вынос именно в плане дизайна, сделано очень круто. Но я бы не назвал вес рекордным — у меня Enduro весит 13,4 в горном сетапе (наконец-то взвесил впервые за три года катания), и там просто до черта всего, что можно облегчить. К примеру, там даже не бескамерка, причем сзади стоит тупо 2,3" даунхильный хайроллер с фрирайдной по-моему камерой — я как легкую пробил, так сразу заменил ее на что-то поувесистее. Плюс кассета ХТ на 11 передач, которая весит где-то ближе к полкило, и прочие радости жизни.
выпускать будут разной длины выноса 40/50/60 ммНа фото на глаз максимум милиметров 20, если не меньше.
Хз как в последних, но в раму эпика 11 года отлично встал маниту.
ну, руль как я понял такой для жесткости, цельная деталь и он загнут к штоку, чтобы не было рычага лишнего, возможно скоро многие начнут так же делать
да, что-то есть.
Не надо слушать других, надо думать своей головой:)
Не надо слушать других, надо думать своей головой:)
блин, прости пожалуйста, промахнулся, плюс ставил, но промахнулся.
Прототип рамы очень красивый получился. «Чистотой» линий ну и конечно плетёным карбоном под лаком.
Только непонятно, при работе подвески разве не будет выгибать эту «ногу-амморт»?
Только непонятно, при работе подвески разве не будет выгибать эту «ногу-амморт»?
Похож не некрасивый джиант, но нино шутер говорит что скотт это красиво и мне нравится
ilyamaksimov