Прямой эфир
Да, легко! Подготовил фото но выложить тут не смог, заминусовали рейтинг!
Понравились серые борта покрышек Виттория
>Команда РАД побывала во всех местах, что есть на спотмап? Или пишет с чужих слов и обзоров?
Рад и спотмап связаны так же, как Россия и твой велосипед. Но отвечу: спотмап не пишет с «чужих слов», мы проверяем информацию по каждому споту, который (внимание) присылают сами пользователи.
> Выражение мнения на «рекламу» никто не запрещает, равно как никто не может запретить и его комментирование.
Безусловно. Только вот я так и не понял, чем выражение своего мнения кого-то оскорбляет или почему я должен засунуть его в жопу, если речь идет о Триал-Спорте.
Рад и спотмап связаны так же, как Россия и твой велосипед. Но отвечу: спотмап не пишет с «чужих слов», мы проверяем информацию по каждому споту, который (внимание) присылают сами пользователи.
> Выражение мнения на «рекламу» никто не запрещает, равно как никто не может запретить и его комментирование.
Безусловно. Только вот я так и не понял, чем выражение своего мнения кого-то оскорбляет или почему я должен засунуть его в жопу, если речь идет о Триал-Спорте.
Загон про споты означает, что ориентироваться на большинство в некоторых вопросах — по крайней мере странно. Если другие магазины так не делают, это не значит, что это хорошая мысль так не делать самим.
>каждый должен заниматься своим делом. магазин продажей и сервисом
Пост на 26 — это продажа или сервис? :)
> журналы и интернет-издания — обзорами
Как в нашей стране журналам и интернет-изданиям получить велосипеды от компании Триал-Спорт? Поделись рецептом, а то я не в курсе кажется.
>каждый должен заниматься своим делом. магазин продажей и сервисом
Пост на 26 — это продажа или сервис? :)
> журналы и интернет-издания — обзорами
Как в нашей стране журналам и интернет-изданиям получить велосипеды от компании Триал-Спорт? Поделись рецептом, а то я не в курсе кажется.
я останусь при своем мнении: каждый должен заниматься своим делом. магазин продажей и сервисом, журналы и интернет-издания — обзорами, статьями и прочим.
загон про споты, прости, не понял.
загон про споты, прости, не понял.
Команда РАД побывала во всех местах, что есть на спотмап? Или пишет с чужих слов и обзоров?
Это был риторический вопрос, заданный в качестве аналогии.
Выражение мнения на «рекламу» никто не запрещает, равно как никто не может запретить и его комментирование.
А по поводу причин, по которым Триал тут живет и, я надеюсь, будет жить ещё долго, как и о связи таких постов с поддержкой соревнований (добавил: и спотов тоже) я могу рассказать детям или да, глупцам.
Думаю, что ты не из них.
Это был риторический вопрос, заданный в качестве аналогии.
Выражение мнения на «рекламу» никто не запрещает, равно как никто не может запретить и его комментирование.
А по поводу причин, по которым Триал тут живет и, я надеюсь, будет жить ещё долго, как и о связи таких постов с поддержкой соревнований (добавил: и спотов тоже) я могу рассказать детям или да, глупцам.
Думаю, что ты не из них.
Последний раз редактировалось
>Денис, много ли ты знаешь магазинов, именно магазинов, которые своими силами… еще и командой располагают и делают обзоры линеек продукции которую продают.
Много ли ты знаешь людей, которые своими руками споты строит? Большинство катальцев их не строит. Будь как большинство.
> райдеры делают обзоры железа на котором катают, мне кажется в их обязанности не входит обозревать ассортимент.
Я не говорил про «весь ассортимент». Я говорил про конкретную модель велосипеда и что-то подсказывает мне, что интересные пару-тройку навинок обзорнуть не такая уж и большая проблема.
Много ли ты знаешь людей, которые своими руками споты строит? Большинство катальцев их не строит. Будь как большинство.
> райдеры делают обзоры железа на котором катают, мне кажется в их обязанности не входит обозревать ассортимент.
Я не говорил про «весь ассортимент». Я говорил про конкретную модель велосипеда и что-то подсказывает мне, что интересные пару-тройку навинок обзорнуть не такая уж и большая проблема.
>А я считаю, что РАД мог бы ежегодно поддерживать призами более двух сотен мероприятий (в т.ч. вело).
Сразу, как у нас будет оборот, как у Триал-спорта, так и сделаем. Без проблем ваще.
> Ну или, по крайней мере, один из его идеологов мог бы просто проходить мимо постов, к которым он не относит себя в качестве целевой группы.
А в чём проблема? Здесь запрещено выражать своё мнение?
> Ну или хотя бы просто потому, что взрослый и воспитанный. Как это делают остальные.
Я кого-то оскорбрил своим комментарием или нахамил? Выразить мнение — это признак невоспитанности и малолетства? Так что ли?
Сразу, как у нас будет оборот, как у Триал-спорта, так и сделаем. Без проблем ваще.
> Ну или, по крайней мере, один из его идеологов мог бы просто проходить мимо постов, к которым он не относит себя в качестве целевой группы.
А в чём проблема? Здесь запрещено выражать своё мнение?
> Ну или хотя бы просто потому, что взрослый и воспитанный. Как это делают остальные.
Я кого-то оскорбрил своим комментарием или нахамил? Выразить мнение — это признак невоспитанности и малолетства? Так что ли?
А я считаю, что РАД мог бы ежегодно поддерживать призами более двух сотен мероприятий (в т.ч. вело).
Просто пожелание вслух.
Ну или, по крайней мере, один из его идеологов мог бы просто проходить мимо постов, к которым он не относит себя в качестве целевой группы.
Ну или хотя бы просто потому, что взрослый и воспитанный. Как это делают остальные.
Просто пожелание вслух.
Ну или, по крайней мере, один из его идеологов мог бы просто проходить мимо постов, к которым он не относит себя в качестве целевой группы.
Ну или хотя бы просто потому, что взрослый и воспитанный. Как это делают остальные.
Денис, много ли ты знаешь магазинов, именно магазинов, которые своими силами… еще и командой располагают и делают обзоры линеек продукции которую продают.
райдеры делают обзоры железа на котором катают, мне кажется в их обязанности не входит обозревать ассортимент. Да и вообще у райдеров другие задачи стоят.
райдеры делают обзоры железа на котором катают, мне кажется в их обязанности не входит обозревать ассортимент. Да и вообще у райдеров другие задачи стоят.
Если это не реклама, то я бублик.
Считаю, что триал мог бы себе это позволить провести тестирование усилиями своих райдеров в одной стране, вот этой, в которой мы живем. По крайней мере, чтобы не постить осточертевшие насквозь хвалебные переводы забугорщиков. Уже неплохая мотивация, чтобы что-то своё делать.
И да, «было бы круто», не значит, что «делайте прямща, а то минусами кидаться буду». Просто пожелание и мысль вслух.
И да, «было бы круто», не значит, что «делайте прямща, а то минусами кидаться буду». Просто пожелание и мысль вслух.
Да нет, в любом корпоративном посте принято видеть рекламу, а не информацию.
Ну и «правило хорошего тона» — немедленно об этом сообщить.
Ну и «правило хорошего тона» — немедленно об этом сообщить.
Считаешь, что в каждой стране и каждом регионе должны велосипеды тестировать? Рынок слишком узок.
Было бы круто увидеть испытания от российских райдеров, а не вялое мыло из забугорного журнала.
Переднее колесо на 90 градусов в чехле повернется? Иногда вожу велосипед в машине, а в таком положении он вполне помещается без снятия колеса.
Пришлось раз погоняться на шоссе. Вниз реально страшно ехать: когда колесо чуть толще пальца и почти между ног, руки сами к тормозам тянутся :)
Гонка была не совсем настоящая;)
Гонка была не совсем настоящая;)
+1. Как же я ждал этого комментария!
Легкий чехол типа «Сварга» (или аналог) в сложенном состоянии занимает место в отсеке рюкзака не более трейлового шлема и столько же весит.
Снятое переднее колесо быстро пристегивается к раме двумя ремешками от туклипсов и не царапает её.
Ремни чехла позволяют носить байк на плече и относительно удобно передвигаться.
Живя в Москве, никогда не имел проблем в метро. Даже багажный билет просили через раз или два.
Если будет вопрос «что у вас там?» просто спокойно, не останавливаясь, отвечайте «личные вещи».
Большего говорить вы не обязаны, если вопрос не от полиции.
Один только момент — чехол не должен быть слишком грязным, это может стать основанием для отказа в пропуске/посадке.
Аналогичный профит в траликах в Алуште в часы пик или в сезон, особенно в самом проблемных местах — в Перевальном после катки с Ишачки или в Ялте на автовокзале.
То, что в посте, наверное, имеет право на жизнь, но как средство для «хранения», а не перевозки «байка».
Легкий чехол типа «Сварга» (или аналог) в сложенном состоянии занимает место в отсеке рюкзака не более трейлового шлема и столько же весит.
Снятое переднее колесо быстро пристегивается к раме двумя ремешками от туклипсов и не царапает её.
Ремни чехла позволяют носить байк на плече и относительно удобно передвигаться.
Живя в Москве, никогда не имел проблем в метро. Даже багажный билет просили через раз или два.
Если будет вопрос «что у вас там?» просто спокойно, не останавливаясь, отвечайте «личные вещи».
Большего говорить вы не обязаны, если вопрос не от полиции.
Один только момент — чехол не должен быть слишком грязным, это может стать основанием для отказа в пропуске/посадке.
Аналогичный профит в траликах в Алуште в часы пик или в сезон, особенно в самом проблемных местах — в Перевальном после катки с Ишачки или в Ялте на автовокзале.
То, что в посте, наверное, имеет право на жизнь, но как средство для «хранения», а не перевозки «байка».
Засим откланиваюсь.
Polkovnik