Без маркировки данный вид товара запрещено продавать.
А частников которые пытаются по несколько велосипедов в машине вести уже кошмарят на таможне .
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
А как они будут продавать маркируемый товар с чеком ?
Без маркировки данный вид товара запрещено продавать.
А частников которые пытаются по несколько велосипедов в машине вести уже кошмарят на таможне .
Без маркировки данный вид товара запрещено продавать.
А частников которые пытаются по несколько велосипедов в машине вести уже кошмарят на таможне .
Интересно, верхняя точка на креплении зажимное вокруг вала. Это типа чтобы точно не торцевать со стороны колеса это место на раме? Но добавляется какая то деталь, это не просто в отверстие прикручивается.
Не совсем понимаю зачем это производителям рам, зато с таким исполнением можно плавающее крепление тормоза организовать
(на Fig. 2 забыли ротор прикрутить)
Интересен скорее сам факт трансферов, закрытий и открытий, чем содержимое транзакций.
То то теоретики не стали за Гвином повторять. Глупцы. Накрафтили б медалек)
Спасибо за труд! Глоток свежего воздуха в нескончаемой ленте откуда-то куда-то переходящих каких-то спортсменов, планирующих открыть собственные бренды вместо массово закрывающихся, своё уже отработавших) В свою очередь, готов поделиться плейлистом самых красивых сибирских троп, где случалось побывать зимой или поздней осенью: youtube.com/playlist?list=PLUm9bgTeXa6EimPpNdz-5U3fBqF_KdldZ&si=vU3z7rgQ2aCFbgoN. Надеюсь, когда-нибудь доберусь и до зимнего Урала.
Последний раз редактировалось
Можно уточнить, каким образом? С учетом того, что маркировка имеет отношение только к официально ввозимым импортерами новым великам для рынка РФ, которые и так белые и легальные, а все, ввозимое частниками, ее иметь не будет в любом случае, вне зависимости от происхождения.
Он поможет не продавать левые велосипеды с псевдо чеком и псевдо гарантией.
Последний раз редактировалось
не слежку. Так же как и не слежу за звездами футбола, баскетбола и не болею за них. Сам катаю и сам играю для себя.
Тут уже даже гонки смотреть не получается без изъёбов, а кто и за кого гоняет… пити на пенсии, миннаар играющий тренер… молодёжь после уборок ищет душевное равновесие… а кто куда перешёл — вообще пахую
Верно сверху подметили, есть пара-тройка фэйвов, а вообще имхо в целом да — пох. вообще в целом на топовый ДХ имхо пох, нет адеквтных как ранее трансляций — после этого уже всё остальное не так важно…
Весьма странная, как по мне, причина..)) Но за ответ спасибо!
За «многих» сказать не готов, но лично я слежу за старпёрами (потому что они крутые и такими и останутся), за некоторыми дерзкими из элиты-молодняка (потому что они имеют шансы стать крутыми), за вуменами (потому что их немного, они уже крутые и тоже имеют свой стиль) и за некоторыми дерзкими юниорами/юниорками по тем же причинам.
За Семенюком и Шуртером не слежу ))
За Семенюком и Шуртером не слежу ))
Последний раз редактировалось
Ребят, у меня вопрос (серьёзно, без прикола): действительно ли кто-то многие следят за судьбами гонщиков, их уходами-приходами-переходами, а также открытием-закрытием проф.команд? Это вообще кому-нибудь интересно (ну, если только не брать таких «грандов» как Семенюк или Шутер — про них, пожалуй, и я что-нибудь раз в год почитать не откажусь..))?
Теоретики. Прокатись ДХ с цепью и без, и сразу все станет ясно ;)
А утильсбор поможет защититься от угона, ага.
Красивое. И дорогое
Остается только слюни пускать
Остается только слюни пускать
amstafff