Прямой эфир
Давай чтобы коробка и ремень. Рама титан, 160-170мм эндуро фриройд. Карбона побольше отдуши.
Воздух так очистился...) Жажду подробностей об эндурике, ХРЫЧей там и прочего!
Разрешите позанудствовать. 27,5х2.8 это уже не малет а настоящий найнер. Учитывая что для подвеса ещё не определена компоновка подвески, вилку цены можно расширить до 50-350к
Антоха, ебаный стиль, ты всё ещё веруешь в это)))
Ну вот есть люди, котроые болеют за команды по футболу/бейсболу/хоккею и тд, независимо от их игроков и тренеров, есть люди, болеющие за сборные своих стран, болеющие за отдельных тренров, болеющие против команд/игроков/тренеров )).
Так что мы, болеющие за отдельных спортсменов, ещё не самые странные...
Так что мы, болеющие за отдельных спортсменов, ещё не самые странные...
я катаюсь на Каньоне. Болел за Сигрейв, после ухода всей их команды действительно было интересно, кто будет гонять в следующем сезоне.
Заходил я тут в один бокс в Крылатском, стояло там 20-30 коробок с большой буквой S и словом воркс. Запечатанные.
Естественно, человек это продающий о маркировке только слышал, но ему тема не интересна, велики он в любом случае за кэш продаёт.
Все совпадения случайны и беред моего воображения.
Естественно, человек это продающий о маркировке только слышал, но ему тема не интересна, велики он в любом случае за кэш продаёт.
Все совпадения случайны и беред моего воображения.
Документы-то не сложно сделать, есть минимум несколько способов, но даже ими продавцы ворованного не заморачиваются обычно, т.к. большинство клиентов в глубине души все сами прекрасно понимают и вопросов не задают. При этом все эти чеки и т.д. относятся к продажам новых великов юрлицом, а абсолютное большинство сделок проходят как продажа от одного частного лица другому б/у велика, чеку там неоткуда взяться в принципе. Чисто теоретически некоторые сложности могут возникнуть, если после введения маркировки продавать подпадающие под нее велики от юрлица и давать на них документы, но, имея некоторый опыт в торговле, я сходу придумал два варианта, как этот вопрос решить, по факту думаю их больше) «Честный знак» как система в _некоторых_ случаях может решить проблему покупок подделок, которой в случае с великами на данный момент не существует. В будущем, опять же в некоторых случаях, его можно попробовать использовать как инструмент определения легальности, но для этого в каждом конкретном случае вопросом легальности должны быть озабочены и продавец и покупатель, а на рынке продаж ворованного все ровно наоборот.
Кстати, ЕКБ АМ в полном составе перешло в Е-КБ АМ
Не брать шимано, у которой банджо не там, где у всех, например
с этими новыми стандартами всеравно уже...
я просто вижу новый вызов для neutrino )
я просто вижу новый вызов для neutrino )
Неплохо, а можно сделать так, чтобы тормозной шланг не тёрся по верхнему перу?
И перенести суппорт пониже, для низкого центра «гравитации»?
И перенести суппорт пониже, для низкого центра «гравитации»?
Последний раз редактировалось
я думаю в этом и суть идеи
Можно как на Клэше продавать разные уникальные крепелния к раме под разный ротор (троллфэйс).
Теперь с диаметром ротора сзади так дёшево не поиграешься) А лепить переходник на UBM как-то по-колхозному уже…
Как это напоминает крепление заднего тормоза на кроссовом мотоцикле)
на веломании чеки не выдают
Особенно если тормоз сделать плавающим (правда, зачем тогда вообще сплит-пивот)
рама подвес (версия без электро) имхо для простоты должна быть однорычажка. максимум размерностей аморта с разными ушами. что бы это было как и для 130мм городского трейла, так и сборка для «в горы» 160-180мм с возможностью под двухкороночку... низкий стэндовер с длинной полезной глубиной для дроппера. внешняя проводка, петух UDH. зазор в треугольнике широкий. огромные подшипники в главном шарнире, не меньше чем в RAAW Madonna например. А если фантазировать масштабнее, то вообще заказывать у neutrino их валы как на систему и делать как в почившем Pole шарнир))
если спецы кинематики подсобят, то и с доп линком типа «сумрачного» ваще сказка (яно красно, что на ценнике отразится)...
NixonElite