Прямой эфир
Единственное что у него вышло хорошо — так это правильно прочитать фамилию Höll, в отличии от комментатора женских заездов.
Таки шо вы хотите? Это же Кондрашов, который даже родные зимние виды комментирует так, что лучше повешаться. Шоссе тоже лучше без никого, чем с ним. Это такой «аварийно-затычный» вариант Евроспорта всегда был, когда больше некого поставить.
Наверное можно их напечатать из титана в Китае, сотня штук разойдётся по желающим.
Теоретически, наверное, можно, — почему бы и нет… Только, допустим, себестоимость 1 штуки будет, условно, 1 тысяча рублей. Значит (окромя гимора с поиском исполнителя, ведением переговоров, переводом денег, встречей заказа, а также его дальнейшей «розничной» реализацией), «здесь и сейчас» нужно будет «загнать» в это дело 100 тысяч рублей. Сумма, конечно, не прям фантастическая, но есть ли желающие?
Последний раз редактировалось
В основном на личных страничках в соцсетях, а заинтересованные сообщества репостят. Группа Коскиярви: vk.com/koskijarvi
Последний раз редактировалось
Спасибо огромное! Получил эмоций, при прочтении, не меньше, чем при просмотре !
Продолжайте в том же духе, пожалуйста!
Продолжайте в том же духе, пожалуйста!
Со своей околоэндурной колокольни про Коскиярви только в этом году много слышу и вижу. Раньше воспринимался как просто один из этапов КВМЛО. Наверное нужно туда приехать в следующий раз. А где вообще кантрийщики отчеты о гонках пишут?
Она до сих пор есть, используется для блокировки подвески.
Болел за Дакоты. Жаль.
Ну и заметка на полях: на обоих чемпионских байках была аммортизация с батарейками(Flight Attendant)
Ну и заметка на полях: на обоих чемпионских байках была аммортизация с батарейками(Flight Attendant)
Последний раз редактировалось
Наверное можно их напечатать из титана в Китае, сотня штук разойдётся по желающим.
Да, помню ещё, что у RS для гонщиков вроде была манетка Twist Lock (грипшифт) — она не гидравлическая или без фиксации (для подседелов только)?
Да, помню ещё, что у RS для гонщиков вроде была манетка Twist Lock (грипшифт) — она не гидравлическая или без фиксации (для подседелов только)?
Зря смотрел трансляцию, читать было гораздо интереснее )
Для стали эта деталь невозможна в изготовлении одним куском. Если бы внутреннее зубчатое кольцо было цельным, а не из секторов — его можно было выточить\отфезеровать отдельно и потом запрессовать в трубку. Может штамповка\какая то порошковая\печатная металлургия и сможет реализовать, но цена и мелкосерийность будет мешать.
Или если профиль зуба изменить, то на чпу фрезере + строгальном попробовать. Но слишком геморройно. Лучше конструкцию изменить на более простые в изготовлении детали.
Или если профиль зуба изменить, то на чпу фрезере + строгальном попробовать. Но слишком геморройно. Лучше конструкцию изменить на более простые в изготовлении детали.
А нет вариантов просто выточить это кольцо из стали какой-нибудь?
Как всегда, великолепно! Огромное спасибо!
Отличный отчет, понятный каждому КК-гонцу в РФ) Очень многие знают или слышали о Коски, даже те, кто не участвовал.
Alexander_skh