Прямой эфир
В немецкой вики он южноафрикански-австралийски-швейцарский магнат, ни много ни мало.
Транс женщины и транс экстрим. Спеш как всегда занимается маркетинг инновациями
А дальше сюжет закручивается еще сильнее)
южноафриканский горнодобывающий магнат
Так ведь нет же, все посчитано
Тут в ДХ в среднем 18.06 кг, а в эндуро 17.08 кг. В первом случае с учетом 22.87 кг вилли-машины Вина Мастерса, а во втором с учетом 25.22 кг Trek Rail рандомной бабули. Такшта все честно, средний эндурик на кило легче среднего внизгоры
Тут в ДХ в среднем 18.06 кг, а в эндуро 17.08 кг. В первом случае с учетом 22.87 кг вилли-машины Вина Мастерса, а во втором с учетом 25.22 кг Trek Rail рандомной бабули. Такшта все честно, средний эндурик на кило легче среднего внизгоры
Иван, русская нефть
Почему-то сразу в ту сторону подумалось )))
Почему-то сразу в ту сторону подумалось )))
Спасибо что хоть флаг в протоколе оставили
Не сразу понял, почему в флаге цвета местами поменяли)
Гонщик: Roger Vieira
Без вставок
18.36кг
что ж оператор так зверско зумом наяривает туда сюда?! аж голова кружится
ДА и рамы как таковой не особо есть)))
по сути так и есть) нет сковороды 10-52, нет дроппера и прочей фигни на раме.
он всё же может выпасть, находил в алуште рядом с началом трейла, даже нашёл владельца и отправил)
Так и запишем — современные ДХ-байки с двухкоронкой в среднем легче современных эндуриков.
Ничего себе руль затянут был
Нисколько — грязь в другую сторону летит
Инженер: полгода работы, чтобы скинуть с рамы 100г… сидит на антидепрессантах
Райдер: «500г свинца»
Райдер: «500г свинца»
Зачем свинец у каретки? Центр тяжести ниже сделать?
sayrius