Прямой эфир
Гугл штука конечно замечательная, но таких детальных пошаговых мануалов там не много. Все по верхам да в общем и в итоге с кучей вопросов, если сам решишь по ним что-либо обслужить. Ну или 100500 страниц форумов к прочтению, чтобы докопаться до сути. А серия от хороших мастеров, на всеми нами любимом «26» будет очень актуальна и востребована. Как мне кажется)
Яков, привет!
Узнал о возможности потренироваться у тебя в Марьино. Хотел бы выяснить подробности, условия. На февральские сборы поехать не смог — были проблемы со спиной. Сейчас норм.
Проблема: не имею и не хочу иметь аккаунта в ВК. Для связи есть ФБ www.facebook.com/mikhail.kovnatski, телефон +7 91O 413 11 4O, Whats Up...
Буду признателен за ответ.
С ув.,
Михаил
Местный интерфейс не даёт писать в личку, ................!
Узнал о возможности потренироваться у тебя в Марьино. Хотел бы выяснить подробности, условия. На февральские сборы поехать не смог — были проблемы со спиной. Сейчас норм.
Проблема: не имею и не хочу иметь аккаунта в ВК. Для связи есть ФБ www.facebook.com/mikhail.kovnatski, телефон +7 91O 413 11 4O, Whats Up...
Буду признателен за ответ.
С ув.,
Михаил
Местный интерфейс не даёт писать в личку, ................!
Stendec Easy Glide Grease
Dow corning 7 releas compound
Dow corning 7 releas compound
5000км пробег у моей вилки с брейном, без ТО (каюсь). Всё отлично с ттх.
А я либо на ХТ, либо на однорычажке с манитушным амортом, которая не качается в силу расположения шарнира)
Ну его нахрен, этот брейн! Стоит бешеных денег, обслуживать в нашей лимита-ландии некому, самому — опять докупать и матсерить кучу приблуд. Я лушче буду ездить и дальше на хардтейли и бед не знать.
Афиша чертовски крутая, молодец дизайнер
Зато как просто было: купил рулевую — поменял перебрал подвеску.
Последний раз редактировалось
Настолько красивый, насколько и по-скотски дорогой.
В 34-ой фоксе ничего плохого не вижу. В таких делах запас не жмет.
У меня самого пайк на кантрийнике. И норм, переходить обратно на сиды желания не возникает!
В 34-ой фоксе ничего плохого не вижу. В таких делах запас не жмет.
У меня самого пайк на кантрийнике. И норм, переходить обратно на сиды желания не возникает!
В этих зарубежных тестах журналов-магазинов они постоянно противоречат друг-другу.
Одну и ту же модель два разных «авторитетных» журнала один вознесет до небес, второй придерется к отсутсвию синглзвездочки, тяжелой резине или узкому 800 мм рулю и сделает аутсайдером.
Не раз это замечал и теперь на их авторитетные мнения не обращаю никакого внимания
Одну и ту же модель два разных «авторитетных» журнала один вознесет до небес, второй придерется к отсутсвию синглзвездочки, тяжелой резине или узкому 800 мм рулю и сделает аутсайдером.
Не раз это замечал и теперь на их авторитетные мнения не обращаю никакого внимания
Прекрасно! А какие консистентные смазки используете?
В мануалах картинок почти нет. Для криворуких и не слишком сообразительных в этом деле, типа меня, детальные картинки решают.
про е-байки не знаю и ими не интересуюсь.
про причину их отсутствия в линейке можно спросить прямо у них самих.
если это, и правда, интересно.
если что — в Триале есть Corratec с батарейками.
про причину их отсутствия в линейке можно спросить прямо у них самих.
если это, и правда, интересно.
если что — в Триале есть Corratec с батарейками.
А в это время в соседней конторе сделали КРАСИВЫЙ спарк. И зачем на женском байке 34-й фокс вместо 32-го?
если не игнорируют, можно ссыль на е-байк гт?
а походу разговор о разном. Я, на всякий случай, имею ввиду, что гт глупо игнорировать +байки если на них есть спрос
и спрашиваю почему совсем игнорируют е-байки, а если я ошибаюсь и гт не игнорирует е-байки то можно ссыль на их е-байк хоть один
а походу разговор о разном. Я, на всякий случай, имею ввиду, что гт глупо игнорировать +байки если на них есть спрос
и спрашиваю почему совсем игнорируют е-байки, а если я ошибаюсь и гт не игнорирует е-байки то можно ссыль на их е-байк хоть один
Последний раз редактировалось
Они её не игнорируют. Они варятся в собственном соку, катаются по выходным (или чаще) по окреснтным трейлам и, в отличие от нас, вставляющих магическое и красивое слово «эндуро» где надо и не надо, называют вещи своими именами и выбирают байк под стиль и местность, а не как дань модной «растущей нише» или "+5см хода на всякий случай".
И ещё раз: их много. Очень много. Вот для них GT и делают Хелион. Или Верб для тех, у кого или с деньгами напряг или с жабой всё в порядке. ))
И ещё раз: их много. Очень много. Вот для них GT и делают Хелион. Или Верб для тех, у кого или с деньгами напряг или с жабой всё в порядке. ))
Последний раз редактировалось
Slava-Baiker