Прямой эфир
Ну я в педалях не сомелье, лет 8 назад как купил НТ Нано ПА с ме шипами, так ничего другого более не хочу) Отличные для меня педали, за исключением постоянно гуляющего пыльника, норовящего открыть доступ всем грязям к бушингу.
Интересно, а если зажать две и по три раза коротко нажать оставшиеся, оно сыграет «боже царя храни» гимн асашай?
Ааще, срамота. Опять кассеты эти за сотни нефти, переклюк торчащий. Пиньен е-драйв наряднее смотрится.
Ааще, срамота. Опять кассеты эти за сотни нефти, переклюк торчащий. Пиньен е-драйв наряднее смотрится.
А мне понравилась концепция, да и «клин-лук» на руле зашёл
Претензия остаётся только к «пузатости» на нижней трубе, но это не только к Sram относится. 350Вт электрички в этом плане гораздо приятнее глазу.
Претензия остаётся только к «пузатости» на нижней трубе, но это не только к Sram относится. 350Вт электрички в этом плане гораздо приятнее глазу.
Сплошной провал и содомия… После выпуска новой трансмиссии срам поехал кукухой.....
Сколько хорошо спроeктированных педалей ты знаешь?
Последний раз редактировалось
Палочкой грязь отколупаешь из дырок, резиночку на оси отодвинешь, подуешь немного в подшибник и вот тебе грязезащита. Рабоче.
Штаны быстрее. Даже я чувствую на спуске, как штанины шорт забирают встречный поток (в стойке на педалях). Штаны из смеси полиэстера и спандекса, в которых катаются топы КМ лишены этого априори. Версия про защиту открытых участков ног тоже не лишена смысла, хотя спонсоры могли бы настоять на дополнительной рекламе своих наколенников. Ну и моду на штаны тоже никто не отменял особенно после появления новых решений в их производстве, а не только кальки с МХ.
Добавил: Кстати, в подтверждение моей версии обратите внимание на заглавной фото на то как заужен низ шорт у Помпон.
Последний раз редактировалось
Я не лыжник, поэтому говорю образно. Наш фрирайд по примеру зимних видов спорта был изначально, верно (ну +-)? Потом нащупал свою стезю и теперь это ещё и про билдинг.
Че это? Выглядит вполне себе как переосмысление классики:
И с прочностью платформы там все в порядке. Главный вопрос а что там с грязезащитой?
И с прочностью платформы там все в порядке. Главный вопрос а что там с грязезащитой?
оно и работать будет не очень.
Ну вот посмотрите на зону, которая будет биться о камни: грань разделена на верхнюю и нижнюю (хотя многие сейчас её делают цельную, например RaceFace Atlas), между ними перемычки только по краям, по центру они не связаны (например в тех-же Welgo там есть еще две вертикальные перемычки, дающие жесткость и прочность). Еще эти полоски ослаблены ненужными выборками по бокам от шипов...
Кажется при первых же ударах оно будет быстро и необратимо выкрашиваться. Осталось только перейти на магний :)
Ну вот посмотрите на зону, которая будет биться о камни: грань разделена на верхнюю и нижнюю (хотя многие сейчас её делают цельную, например RaceFace Atlas), между ними перемычки только по краям, по центру они не связаны (например в тех-же Welgo там есть еще две вертикальные перемычки, дающие жесткость и прочность). Еще эти полоски ослаблены ненужными выборками по бокам от шипов...
Кажется при первых же ударах оно будет быстро и необратимо выкрашиваться. Осталось только перейти на магний :)
Последний раз редактировалось
+
Вот парни в соседнем чатике заморочились и имея доступ к станкам и прямые руки сваяли педали. Тоже есть к чему придраться, но… почувствуйте разницу
Вот парни в соседнем чатике заморочились и имея доступ к станкам и прямые руки сваяли педали. Тоже есть к чему придраться, но… почувствуйте разницу
Да, как-то всё в противоречиях постоянных. Желания прогрессировать не наблюдается, поэтому и писать о Денкере пока не вижу смысла… Ему(да и мне тоже) потенциальные заказчики стучатся в личку, а он вдруг «устал от их тупых вопросов» и шлёт всех на**й - Барсук в норе. жпг
Потом вдруг рассказывает мне, что варит очередную раму(выше на картинке). И вот такие эмоциональные качели..)
Потом вдруг рассказывает мне, что варит очередную раму(выше на картинке). И вот такие эмоциональные качели..)
Вопрос, скорее, к применимости термина «фрирайд». В лыжах это можно расплывчато назвать фристайлом — там тебе и скикросс, и могул и слоуп-пайп. Свободно, но по подготовленным трассам — «курсам».
А про прыжки в пухляк — немного смешно. Ля бетон и ля заструги в ля тумане чаще встречаются.
А про прыжки в пухляк — немного смешно. Ля бетон и ля заструги в ля тумане чаще встречаются.
Так и не надулись на какую-то статью про них?
Я думаю, многие бы с интересом почитали.
Всяко интереснее страшных цыганских педалей из Германии.
Я думаю, многие бы с интересом почитали.
Всяко интереснее страшных цыганских педалей из Германии.
Ну, она сильно дешевле алюминиевой рамы(не говоря о такой вилке), ибо сделана из обычной конструкционной стали, как и остальные рамы от Denker.
И за зубы можно не волноваться, давно проверено Ялгорой и Хибинами.)
И за зубы можно не волноваться, давно проверено Ялгорой и Хибинами.)
Не понимаю хайпа.
Спроектировать педаль, катая на мтб, и изготовить её, работая на заводе с кучей станков, ваще несложно.
Да ещё и выглядят как чмо, даже если отбросить расцветку.
Спроектировать педаль, катая на мтб, и изготовить её, работая на заводе с кучей станков, ваще несложно.
Да ещё и выглядят как чмо, даже если отбросить расцветку.
yurtsa