Прямой эфир
вот только дверь в неудобном месте, положить туда что-то уже не так удобно, да и грязи на ней будет куда больше
Давай починим твои глаза.
Как я понял это фирма GREEN FLEET, новый игрок.
Господи, мои глаза.
Эта пятница выдалась урожайной))
P.S. Так и не понял, в джерси какого производителя катают ребята?
P.S. Так и не понял, в джерси какого производителя катают ребята?
Rampage это крайность, квинтэссенция того, что едет, в первую очередь, не велосипед, а райдер. Большинству чего ни дай, Rampage они не проедут.
А насчет углов, и всего остального — первые NSX начинались с кантрийных байков с эластомерными вилками с ходом мм так в 60-80, выносами по 120 мм и рогами на руле. И ничего, ехали. 67.5 это не такой уж и большой угол, чтобы на нем нельзя было ехать вниз.
И трейл не обязательно должен быть искусственно проложенным. Многие трейлы в Альпах — это старые пешие тропы, возникшие, по большей части, стихийно.
Так что, еще раз повторюсь, данное утверждение
А насчет углов, и всего остального — первые NSX начинались с кантрийных байков с эластомерными вилками с ходом мм так в 60-80, выносами по 120 мм и рогами на руле. И ничего, ехали. 67.5 это не такой уж и большой угол, чтобы на нем нельзя было ехать вниз.
И трейл не обязательно должен быть искусственно проложенным. Многие трейлы в Альпах — это старые пешие тропы, возникшие, по большей части, стихийно.
Так что, еще раз повторюсь, данное утверждение
То есть вел, чтобы гонять по искусственно сделанным велотропинкам.В случае с трейл-хардом тропки должны быть вылизаны, чтобы можно было не боясь шустро нестись. Ибо, если не так, заднее колесо на скорости при столкновении с хорошей кочкой выплюнет райдера через руль.не верно. Кантрийные байки в теории еще более хлипкие, но это не мешает делать вот такие кросс-кантрийные трассы
Да, про потерю X-дизайна все сразу начали ныть )))
Я читал, но они там не раскусили, они сделали вывод, что это скорее чертеж от демо, поскольку он описывает общую идею, а не конкретную раму, поэтому там и аморт воздушный. Что, в общем, неправильно — оригинальный patent drawing демо вполне себе конкретный, у спеша в достаточно новых чертежах вообще все предельно конкретно, в отличие от старых. Ну а остальное это опять рассуждения в духе «зачем спешу отказываться от х-дизайна», которых и на форумах полно.
Вот тут ребята вас раскусили
wheelsizeagnostic.com/specialized-enduro-2017-first-leak-of-frame-design/
wheelsizeagnostic.com/specialized-enduro-2017-first-leak-of-frame-design/
сдаётся мне, ХWЖ опять всех затраллел и это не они рамцу рисовали о_О
а вообще очень крутой проект, «хоть сейчас в производство»
а вообще очень крутой проект, «хоть сейчас в производство»
С таким курсом и бюджетный вариант уже не совсем бюджетный. Так-что прикручиваем хотелки, берем миньоны на 60 компаунде, чтоб в горах за месяц в труху не стирались, и катаемся дальше.
Понимаю тебя:)
Трейлы — это искусственно подготовленные дорожки для катания на велосипеде.
Но....)
На red bull rampage трейлы?
...
Да.
Мне интересно, кто решится пульнуть на рассматриваемом байке ту линию, которая выходит на Кэньон Гэп))
А байк ведь — для Трейла!;)
Точки зрения отписавшихся понимаю.
Но рукой подать до ближайшего фр-трейла, где на подобном хардтейле, и тем более с таким углом рулевой, лучше не показываться.
Трейлы — это искусственно подготовленные дорожки для катания на велосипеде.
Но....)
На red bull rampage трейлы?
...
Да.
Мне интересно, кто решится пульнуть на рассматриваемом байке ту линию, которая выходит на Кэньон Гэп))
А байк ведь — для Трейла!;)
Точки зрения отписавшихся понимаю.
Но рукой подать до ближайшего фр-трейла, где на подобном хардтейле, и тем более с таким углом рулевой, лучше не показываться.
Последний раз редактировалось
Как радостно!!! Всем плюсанул!
DmitriyBeganskiy