Радует наличие стального барабана и возможность его замены.
avatar

albus

Хотя не. Не жду. Проводка не нравится и визуально многие детали не по нраву.
avatar

Data_Link

Да ну нафиг! За титан 40 тыщ? Это коммунизм? Или 2009 год вернулся?
avatar

Data_Link

Вменяемый стакан, конусник влазиет, пофигу что чашка нужна. Еще лучше было бы ID56, но это вес и дороже.
avatar

Data_Link

На хардтейл в прошлом году они 20-25 говорили цены.
avatar

Data_Link

В задних перьях бы внутреннюю…
avatar

Data_Link

Сзади ось? Если нет-простите, я пошел искать дальше. Если да-я жду лета.
Последний раз редактировалось
avatar

Data_Link

Настройте репост вконтакте, там «читать дальше»-не ссылка. Пусть либо ее не будет в посте, либо она будет ссылкой. Спасибо.
avatar

Data_Link

тот случай, когда дропаут дороже тормоза
avatar

Werewolf

стандартные стальные дропы стоят 50$. Подобные конструкции от 100$. Соответсвнно все это плюсом к цене. На наших кастомах мы такое делали и делаем, если клиент готов платить.

avatar

toresvelo

пара выездов по снегу  — и сам научишься)
avatar

snarkus

чет мне вот кажется, что во втором случае очень такая нехеровая нагрузка идет на весь узел, с таким то рычагом относительно места крепления.
avatar

AleksandrSimonov

для данной рамы зазор вполне, ну а в будущем, если делать раму под все размеры колес широкий зазор не помешал бы. 
а вообще может получиться демократия в самом непорочном смысле если сделать 2 рамы из разных материалов, более дорогую приправить внутренней проводкой и бОльшим грязевым зазором например, и сделать на эти рамы мешок дропаутов взаимозаменяемых, под все колеса, синглспид, завал геомтерии и т.д. 
какое нибудь не дорогое решение в изготовлении дропаутов, по 20$ за комплект например, и народ вместе с рамой будет еще и по 2-3 дропов брать 
вот как пример, хотя оба эти решения рассчитаны на изменение геометрии не отходя от кассы. в целях продаж, конечно лучше менять гео при помощи нового комплекта 



а года через 3 поменять стндарт крепления к раме))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 
avatar

CIX

Вскорее всего Степанов глубоко в минусах и постит через этот аккаунт. Этот тоже в минуса ушел, так что скоро с еще одного постить будет.
avatar

Antoshko

вот прям в 3 раза дороже? те же бриты, при всей своей ортодоксальности и любви к отечественному, что стало давно легендой, не ездят поголовно на британских машинах или на оранжах.
avatar

DmitriyBeganskiy

По моему, одно и то же лицо…
avatar

AleksandrSimonov

То есть мне не показалось, что все таки грязевой просвет чутка маловат?
А так, кстати да, еще одна идея — делать две рамы с похожей гео, но из разных по цене материалов… 4130, как я понимаю, потяжелее будут? 
avatar

AleksandrSimonov

У меня этого велика нет, я просто добавил сюда информацию, которой не хватало в обзоре. 
А претензии по обзору наверное надо к автору (Антону Степанову) направлять. Автор поста к обзору тоже вроде отношения никакого не имеет.
avatar

mor