В целом симпатичный. Выпендреж засчитан!
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
ощущение, что перья не фрезеровали, а распечатали на 3Д принтере. (нафиг красить матово, если карбоний глянцевый?!)
В целом симпатичный. Выпендреж засчитан!
В целом симпатичный. Выпендреж засчитан!
Зря закинул, забыл, что тут все на серьезных щах :(
ЗАметил, что небольшие конторы-произвеодителя на выставках пытаются привлечь внимание к своему товару, повесив его на S-Works подходящий. И даже не очень небольшие.
Это — следующий уровень.
Это — следующий уровень.
ЕМНИП, а Австрии был в отеле, где в бар/кафе/зону отдыха был запрещён вход в лайкре и велообуви. Прикатил с трени/гонки/покатушки — переоденься и приходи. Ну и наоборот, позавтракай спокойно шортах/поло ипереодевайся на выезд. На оба пола запрет распространялся.
ИМХО, к гомофобии это мало отношения имеет, скорее к этике. Это как во многие заведения не пускают в плавках/купальниках/голым торсом.
ИМХО, к гомофобии это мало отношения имеет, скорее к этике. Это как во многие заведения не пускают в плавках/купальниках/голым торсом.
конечно инжернеры, какой бы маркетолог позволил на гордости компании стяжками кабеля крепить
Вот только рaньше это делaл Спеш и все плевaлись чет.
Минутка школьного юмора
Последний раз редактировалось
Финт с зонтом заднего колеса просто прекрасен, вот что происходит когда велосипед делают инженеры, а не маркетологи. Жму руку.
Ну втулку я думаю они особо не меняли, просто исключили внутреннюю ось. Она как раз диаметром 17 мм.
Подшипники опираются сразу на ось рамы, как в их передних 20 мм втулках.
Подшипники опираются сразу на ось рамы, как в их передних 20 мм втулках.
Последний раз редактировалось
аж пару раз посмотрел подряд)
да, мышцами они славно поигрались.
«мы можем вытачить что угодно, хоть 130х17, хоть прессформу под карбоновую раму»
ещё бы они себе аморт с вилкой и переключателями выточили, вообще шик был бы.
«мы можем вытачить что угодно, хоть 130х17, хоть прессформу под карбоновую раму»
ещё бы они себе аморт с вилкой и переключателями выточили, вообще шик был бы.
В целом, вроде бы, есть очень интересные и приятные решения, но все эти новые стандарты...
Посмотрим, что дальше. Касательно самого велосипеда: выглядит довольно-таки приятно.
Посмотрим, что дальше. Касательно самого велосипеда: выглядит довольно-таки приятно.
если слегка расфокусировать зрение и не видеть фрезерованные перья, то кажется, что это очередной страшный китаец на этот раз с подвеской ляпьера.
Очень класная тема, всем советую.
raskladnoy