Прямой эфир
принято, поправлю, я сам на них не катался.
у меня все присутствует из твоего списка, кроме кучи запасных частей)) С собой только замок для цепи, пара звеньев, петух и колодки запасные, и то только если старые подходят к концу. За два года стер ротор шимановский 86-ой до алюминиевой сердцевины, поставил старый от Avid)
Жень, ты не прав, что ESI прокручиваются от дождя. Тем более есть барэнды, которые решают проблему порезов по краям и попадания грязи при падениях. Три года на этой фигне катаюсь, никогда не прокручивались. Но на важные гонки грипсы меняю на другие.
При этом Кирилл Бочаров правильно замечал, что силиконовые грипсы такие мягкие, что на толстых версиях есть ощущение прокручивания. Это так, потому что верхний слой чуть двигается относительно нижнего. Но это не от дождя. Это предупреждение для не вылезающих со сборов ребят с длинными пальцами. Стоковые пластиковые заглушки — как стоковые пластиковые наушники с айфоном. Кому-то ок.
При этом Кирилл Бочаров правильно замечал, что силиконовые грипсы такие мягкие, что на толстых версиях есть ощущение прокручивания. Это так, потому что верхний слой чуть двигается относительно нижнего. Но это не от дождя. Это предупреждение для не вылезающих со сборов ребят с длинными пальцами. Стоковые пластиковые заглушки — как стоковые пластиковые наушники с айфоном. Кому-то ок.
Последний раз редактировалось
Сравниваем:
«Чуваки, у меня Dynamic Chain Engagement-звезда»
и
«Чуваки, у меня NW-звезда».
Кто-то собирается произносить при жизни это "Dynamic Chain Engagement"? Назвали бы ее просто Dynamic, к примеру. Хоть как-то пошло бы в народ.
«Чуваки, у меня Dynamic Chain Engagement-звезда»
и
«Чуваки, у меня NW-звезда».
Кто-то собирается произносить при жизни это "Dynamic Chain Engagement"? Назвали бы ее просто Dynamic, к примеру. Хоть как-то пошло бы в народ.
Да, подседел действительно не родной. Штатный Reverb был слишком длинным, там при внутренней проводке торчит штырек, который упирается в раму и подседел не опускался на сколько мне это было надо. В полностью выдвинутом положении я с трудом доставал до педалей)) Поставил KS Lev integra, намучался с ним ужасно. Нормально он проработал первые две недели, в Краснодаре и Крыму. Потом перестал выдвигаться до конца, подкачка не помогала, с тех пор он почти все время прожил в сервисе, возвращаясь ко мне максимум на неделю. В начале осени мне сломали какую-то деталь внутри при очередной переборке, мастерская дала на замену Lev с внешней проводкой, он без проблем проработал 5 недель. Мой починили в итоге, но через неделю он снова сдох. Думаю что ставить на следующий сезон.
А что про барэнды писать? В комплекте к грипсам шли крепкие пластиковые затычки. если грипсы с локонами, то затычек дотаточно, Esi в комплекте дают какие-то свои заглушки. Были у меня и модные алюминиевые от Hope но осоого профита от них не увидел, только снимать\ставить муторно.
В гонках эндуро еще некисло помогает не бухать, не курить, иметь собственный пикап для подъема в гору, кучу запасных частей (типо амортов, цепей, звезд, камер) и тренироваться как сотона. Интересно, скольким удалось собрать все плюхи?
мб стоит добавить в статью материал про грязевые зазоры в вилках? (в некоторых отчетах с рэс пайк например поругивали)
вряд ли, конечно, кто-то поменяет свою вилку на другую, но вдруг кому то и поможет
вряд ли, конечно, кто-то поменяет свою вилку на другую, но вдруг кому то и поможет
Дают конечно)) просто они прилично тяжелее и мой выбор низкий вес i23.
зато под тормоза новые инструменты)
я как механик уже дрожжу от нетерпения потрогать клювчь за стопицод рублей
я как механик уже дрожжу от нетерпения потрогать клювчь за стопицод рублей
Это в группе тритона, наша другая http://vk.com/tores_velo
Улыбнул фразой об ободах i25, которые не поставляются в Россию: как-будто из-за бугра враги не дают покупать :)
Спасибо за пояснения по ширине руля, пойду пилить) 760 субъективно был очень комфортным, с 780 начинаешь больше собирать деревья и пыхтеть в узких поворотах.
Мне кажется еще стоит добавить про баренды, особенно в условиях гор.
Мне кажется еще стоит добавить про баренды, особенно в условиях гор.
не уж то под эти 11-46 не нужен будет новый переклюк?
маркетологи не доглядели?)
маркетологи не доглядели?)
блин
… не родной подседел для этой норки, а в статье ни слова про «какой» и «почему»
… не родной подседел для этой норки, а в статье ни слова про «какой» и «почему»
у тебя на фото не родно
Грипсы очень индивидуальная тема. Я люблю толстые, но это редкость. Про компаунд сейчас в пост добавлю.Про грипсы тоже добавил.
Последний раз редактировалось
ilyamaksimov