Прямой эфир
У Вадоса вышел отличный пост. Больше вопросов, чем ответов — тебе не угодишь.
он к самой КПП прикручен
Новая шерпа мне показалась более подходящей под означенное применение «байкпакинг-ляса для трейлов», чем этот Гост. За исключением разве что пиньона. Ну и про ходы подвески понятно, что чуть разные вещи. Наверное, потому что я плохо представляю себе техничную езду, где нужны 150 хода, на велике, обвешанном сумочками.
По крайней мере РМ первые додумались представить серийный байк в качестве аппарата для модного байкпакинга.
По крайней мере РМ первые додумались представить серийный байк в качестве аппарата для модного байкпакинга.
Палатки не нужны, хватит тентика.
Сам так езжу. Летний комплект для ночевки весит 1-1.2 кг. Коврик, спальник-квилт на плюс 5, тент 2х3, москитка на пол-спальника.
Осенью полтора кг. Ну плюс шмотки, весь шмурдяк в 3 кг без еды и воды укладывается легко.
Сам так езжу. Летний комплект для ночевки весит 1-1.2 кг. Коврик, спальник-квилт на плюс 5, тент 2х3, москитка на пол-спальника.
Осенью полтора кг. Ну плюс шмотки, весь шмурдяк в 3 кг без еды и воды укладывается легко.
Последний раз редактировалось
Не, мне кажется все-таки они крепятся в переднем треугольнику, непосредственно к самому пиньону
На таком байке вопрос ее живучести меня волновал бы больше мифических единиц процентов потерь.
Уважаемый, если не секрет, о каких претензиях идёт речь? И откуда вы знаете что двигало создателя перевода?
контраргумент — этот перевод, если я правильно понимаю, появился в ответ на чей то где то комментарий про фотку с этим байком. Ни больше ни меньше. Был бы это рекламный/маркетинговый перевод, тогда да, подобные претензии бы были обоснованы. В данном же случае мы имеем дело с удовлетворением потребности вполне определенной целевой аудитории..
Еще есть Vecnum moveloc у немцев. Он 150, 170, 200 мм
Не не путаю. Полно таких палаток, даже нет смысла названия искать, их слишком дофига, и двухслойных и однослойных. 1-2 кг влазит почти везде. В хардтейл мне вообще бюджетная какая-то 3х с лишним килограмовая влазит. А если разукомплектовать и палки запихнуть отдельно, то саму тканевую часть палакти можно будет чуть ли не в задние карманы джерси запихнуть.
Последний раз редактировалось
В этот раз хиленькие гонщики собрались. В январе аж 6 человек сдали
Встречал мнение, что у рф и истона нутро китайское, а у фолллайна теплое ламповое сделаное в штатах.
Не проверял. но что-то мне говорит, что "raskladnoy" в поисковиках популярнее, чем "Ghost ROAMR". ))
По сути, ты прав, конечно, писать правильно = располагать читателя к написанному, но...
Данный пост имхо — не реклама и не цель, а выплеск эмоций, случившийся у Сергея после знакомства с оригиналом.
Так что давай простим его. ))
По сути, ты прав, конечно, писать правильно = располагать читателя к написанному, но...
Данный пост имхо — не реклама и не цель, а выплеск эмоций, случившийся у Сергея после знакомства с оригиналом.
Так что давай простим его. ))
Последний раз редактировалось
Даже лайток так-то…
Так он ещё окромя велосипедов и сигареты рекламирует? Или судя по помятости это не сигарета а косяк?
Заголовок поправил =)
Заголовка и тегов недостаточно, конкретный заголовок в этом посте яркий пример. Странно это слышать от человека не по наслышке знакомом с предметом. Или я ошибаюсь в компетеницях?
Называть косноязычность лёгки жанром — это самообман.
И я наблюдаю странное, чёрно-белое восприятие ситуации. Мол, писать грамотно — это реклама и сухо. С чего бы это? Нет, конечно.
А пост Вадоса родил больше вопросов чем ответов, если что :) Вот когда я сним в электричке полтора часа ехал, тогда я услышал развёрнутый ответ про тормоза формула (не к ночи упомянутые), и ничего подобного в его посте, к сожалению, не было.
UPD: Кстати, как можно с помощью указанных тегов найти эту статью по запросу «двухподвес pinion»?
Называть косноязычность лёгки жанром — это самообман.
И я наблюдаю странное, чёрно-белое восприятие ситуации. Мол, писать грамотно — это реклама и сухо. С чего бы это? Нет, конечно.
А пост Вадоса родил больше вопросов чем ответов, если что :) Вот когда я сним в электричке полтора часа ехал, тогда я услышал развёрнутый ответ про тормоза формула (не к ночи упомянутые), и ничего подобного в его посте, к сожалению, не было.
UPD: Кстати, как можно с помощью указанных тегов найти эту статью по запросу «двухподвес pinion»?
Последний раз редактировалось
А про претензии это я про имена собственные и прочее. Ну, грамматика это да, за этим, конечно, лучше следить, но во всем остальном, как мне кажется, в данном случае автор волен поступать так, как хочет. Это, я повторюсь, не заказной маркетинговый пост и не, как Полковник сказал, технический мануал. Мне вот, как человеку, который очень много пишет, и по работе, и не по работе, подобный вариант кажется гораздо более приятным, чем обычные сухие переводы статей и обзоров с пинка или витала.
AleksandrSimonov