Прямой эфир
электро манетка и переклюк для труЪ-кнопкотыков. Для тех дрищей, у которых не хватает сил продавить пружину механического переклюка. Иначе, зачем вся эта горотба с проводами и батарейками.
объективно ХЗ, и мало кто за свои деньги проверять захочет, лучше купить проверенную Норку.
50 тыр за медленный переклюк? Увольте…
Неужели близок тот день, когда электропривод шагнет в массы...
Всегда считал основной особенностью велосипеда то, что он полностью механический. что происходит некое соитие с природой во время покорения трейлов. Конечно есть фонари, пульсометры и gps, тут уж ничего не поделаешь. Но основная механика без поблажек.
А последнее время — электро моторы, электро переклюки, электро подвеска, электро дилдо-подседел и т.п. Уходит тот дух Тру велосипеда.
Всегда считал основной особенностью велосипеда то, что он полностью механический. что происходит некое соитие с природой во время покорения трейлов. Конечно есть фонари, пульсометры и gps, тут уж ничего не поделаешь. Но основная механика без поблажек.
А последнее время — электро моторы, электро переклюки, электро подвеска, электро дилдо-подседел и т.п. Уходит тот дух Тру велосипеда.
Последний раз редактировалось
ну нееет. где креатив?
Прекрасный ролик. Фантастические места! Но, желания стать обладателем «бабуина» не возникло(
вернулся и перечитал только после этого коммента
Про наличие большого количества позиций высоты — соглашусь с Вадосом. Не вижу в этом необходимости. Да, комманд посты могли быть чуть плавнее при отстреле, хотя некоторая «гоношность» в этом есть и подседел очень оперативно меняет свое положение. Плюс его нужно немного придерживать бедрами, что несколько стабилизирует байк в момент регулирования высоты.
Посмотрим, как будут работать образцы 2016 модельного года — в них добавили еще несколько промежуточных положений. Манетка теперь правильная, думаю с эргономикой проблем не будет. Хотя и с прежними вариантами таких эксцессов, как у Кубаса, я за 5 лет на выявил, просто менял тросик после сезона и не знал проблем.
Посмотрим, как будут работать образцы 2016 модельного года — в них добавили еще несколько промежуточных положений. Манетка теперь правильная, думаю с эргономикой проблем не будет. Хотя и с прежними вариантами таких эксцессов, как у Кубаса, я за 5 лет на выявил, просто менял тросик после сезона и не знал проблем.
И даже подумал как bsod ловится))
поглядел их сайт, какая-то низкосортная подделка под шиману, так что насчет этого:
Да, это прототип, а значит финальное решение будет более ажурным, меньше подвержено камням и не бюудет производить эффекта колхоза.
я бы не особо надеялся)
Да, это прототип, а значит финальное решение будет более ажурным, меньше подвержено камням и не бюудет производить эффекта колхоза.
я бы не особо надеялся)
очередное игнорирования ката — это неуважение к читателям, имхо.
видео даже не смотрел.
видео даже не смотрел.
Обсуждаем на каком месяце использования Патрик разуплотнит свой хардтейл.
Сколько симпотичных карбонвых 140 мм байков! Прям глаз радуется.
Потом можно будет сбросить 20 грамм, поменяв пальчиковые батарейки на таблетки.
что? кот в мешке в чем? вы видите все характеристики, всю комплектацию, можете прокатиться, в чем кот в мешке?
объективно чем он хуже?
объективно чем он хуже?
OmskayaPtica