Ой вей. Лучше бы ты ладу гранту купил. Не позорься.
Прямой эфир
Я покатал как минимум в 7 байкпарках за границей. И мне есть с чем сравнить. Думаю людям надо дать шанс решить самим.
Это ваше мнение. Я же покатав на обоих считаю по другому. Впрочем не один я.
Интересно услышать ваше мнение более подробно.
Интересно услышать ваше мнение более подробно.
Я не про преимущество эндуро в ДХ, а про то что на эндуро вполне комфортно гонять по ДХ трассам, а мини-ДХ просто созданы для эндуро.
Лучше не морочить людям головы, покатав на эндуро в дх-реалиях СПб и заявлять, что дх-байк для этого лучше. )
Смысл поста помочь тем кто выбирает и просто поделиться с теми кто тут сидит. Было бы лучше если бы тема осталась на плаву и её смогли прочитать те кому она нужна.
Да да в авторе. Точнее в райдере. Чтобы получить приемущество от Эндуро в ДХ нужно входить минимум в топ-5 вашего города.
Спасибо, всё записал, буду делать по методичке.
P.s.: Похоже проблема была в обезьяне.
P.s.: Похоже проблема была в обезьяне.
Очень спорно. Не знаю про спеш, но я в этом году катал с другом в Морзине, я на ДХ-шном norco aurum, а он на эндуро norco range. Ездили и по черным трассам, причем он в Les Gets прыгал некоторые темы, которые я не прыгал( на самом деле мне там скорости не хватало, а он мог вкрутить перед вылетом:)) Вобщем я не чувствовал в нем короткоходной ущербности. Справедливости надо заметить, что он все-таки под конец сломал ногу, но я не думаю что это велик виноват, просто неповело.
И вилка, кстати, Pike. Так что я думаю дело не в эндуро байке, а в авторе.
И вилка, кстати, Pike. Так что я думаю дело не в эндуро байке, а в авторе.
Пожалуй это самое полное дерьмо, которое я когда-либо читал на 26. Оформление — ссанина, структура слога — ссанина, мысли о байке и прочем — ссанина. Хоть бы фоток на топовую железку подрочить выложил, так нет, и тут облом. А еще жирное сомнение появилось, что у тебя ваще есть этот байк и весь пост — просто тупой неуместный вброс.
Рад, что ты смог его себе купить!
Рад, что ты смог его себе купить!
суть темы — автор пытается хрустальной вазой гвозди заколачивать и жалуется, что плохо получается.
С интересом слежу за комментами и голосованием ±, саму тему ещё не читал.
Закидали чуть раньше. Просто автор вероятно строит каменный домик и ему потребовался ещё строительный материал…
Последний раз редактировалось
«А вот с топовой вилкой Rock Shoks Pike, есть недоразумения. Точнее она говно по сравнению с тем, что от неё ожидаешь.» Как тут еще не закидали камнями за такое в адрес Pike.
415мм у Коны Хонзо. Даже сталюга есть
www.konaworld.com/honzo_st_frame.cfm
www.konaworld.com/honzo_st_frame.cfm
Последний раз редактировалось
Все думали что ехать вниз на эндуро байке проще чем на дх, а автор открыл всем глаза на правду))
Вот такой вывод поста)
Вот такой вывод поста)
Ход 200 мм против 160мм, заметно на хорошей долбежке — корни, рок-гардены, на обычной байк-парковой трассе не критично. И приземления, если перелет или недолет, то лучше иметь побольше ходу конечно. Зато вкрутить легче на 160мм перед прыжком.
Угол, 63 против 66: на 66 заметно живее руль, я заметил что проще в повороты входить как-раз на эндуро байке. На большой скорости есть нестабильность на тупых углах, но это как-раз для топ-5.
Жесткость у двухкоронки выше. Ну да, то-же заметно на сильной долбежке на большой скорости опять-же к тем-же топ-5.
В чехол с энудро байком можно полжожить защиту и инструменты и не превысить бесплатные 23кг!
Tora-Bora