по существу, на черном байке вилка опущена в самый низ и едва заметен подъем каретки. геометрия не пострадала фактически. да и кастомными линками имхо не пахнет там. так что 160/200
Откуда дует ветер, говорящий, что обзор крыльев для нищебродов?
Да благодарить надо людей, которые сравнивают всякие незначительные мелочи. Это помогает избежать трат времени на поиски и покупки пускай даже целлофановых пакетиков.
незаметные отличия в геометрии за счёт карбоновой рамы — очень тяжело верится.
это ж нужно новую прессформу налаживать, что слишком дорого.
а вот изменения в геометрии за счёт кастомных линков, крепежёй аморта, рулевых и прочих металлических деталек — это запросто может быть.
А почему нет? Они выполняют свою функцию — спасают райдера от фонтана в щи, многие модели ещё и ноги вилки прикрывают не плохо, на сальники меньше гажи летит.
Этот минимальный профит вполне оправдывает наличие подобного крыла. Не сильно отсвечивает, смешно весит, позволяет видеть в ливень на скорости выше 10 км/ч.
MaksimLetunov