Прямой эфир
Хорошо, вы это сделали, но зачем ?
5.10 уже не те, всего чуть больше года, а уже начинают разползаться по замчастям...
А в остальном конечно шикарные тапочки, удобные и для байка и своим пешком по камням по прыгать.
А в остальном конечно шикарные тапочки, удобные и для байка и своим пешком по камням по прыгать.
будь готов, что в скором времени треснет подошва(пластик) с внутренней стороны возле шипа, у меня это уже случилось и у многих знакомых такая-же история.
На мтб по идее это как раз тоже нужно, если ездить по безумных грязищам, где тупят троссики. Наверно и туристы бы покупали, если такое появилось в простом Деоре. Другое дело большинству наверно всё таки это не нужно, но тем не менее.
Весь финишный лист прошерстил, не нашел русского участника
На самом деле много от случая и окружения в момент падения зависит. На Ягодке прикатывая один участок дважды уходил с тропы вниз перекатом, но на минимальной скорости, бо ХТ… кроме веселья и досады от неудачи ни каких особо последствий. Ну иголки ещё с подлеска на голове под шлемом.
А где-то на Чатырдаге на хорошей уже скорости, русло ручья выдернуло из под меня велосипед и я опять же мягко перекатился по травянистому ковру, поржал, встал и поехал дальше… товарищ сзади даже догнать меня не успел.
Но вот если бы в первом месте на скорости, на которой я улетел во втором — были бы проблемы.
Если бы Реми ушёл в дерево постарше — последствия, наверняка, были бы менее забавными.
p.s.: Ну и многое зависит от опыта именно падений. Кто-то с метра на асфальт перекатится и поржёт, а кто-то схлопочет во весь рост. На Воробьёвых решил хопнуть кочку перед выходом тропки на асфальт, ошибка при «посадке», потеря давления в подломившейся покрышке переднего колеса, уборка… минут 5-10 приходил в себя, пока колесо качал и протирал ссадины. Несколько недель меня доставала боль в ключице, прилетел причём в бордюр сантиметра 3 высотой.
p.p.s: тут многое зависит и от настроя. Когда ты валишь по ДХ трассе на ходах, ты готов к серьёзным проблемам, ты сосредоточен, твои реакции молниеносны, ты не думаешь, работает спинной мозг. Когда ты катаешь лайток — тушка работает несколько иначе, проблемы начинаются когда она слишком расслаблена и не готова к подвоху. Потому на ровном месте травмы бывают страшнее чем на мясе. В одной книге про мото (забыл название и автора) упоминается статистика, которая говорит о том, что значительный процент происшествий происходит на последних километрах маршрута, когда сознание уже переключается с вождения на то чем ты займёшься дальше (обед/кофе/бокал пива), падает концентрация и люди допускают странные и совершенно банальные ошибки.
А где-то на Чатырдаге на хорошей уже скорости, русло ручья выдернуло из под меня велосипед и я опять же мягко перекатился по травянистому ковру, поржал, встал и поехал дальше… товарищ сзади даже догнать меня не успел.
Но вот если бы в первом месте на скорости, на которой я улетел во втором — были бы проблемы.
Если бы Реми ушёл в дерево постарше — последствия, наверняка, были бы менее забавными.
p.s.: Ну и многое зависит от опыта именно падений. Кто-то с метра на асфальт перекатится и поржёт, а кто-то схлопочет во весь рост. На Воробьёвых решил хопнуть кочку перед выходом тропки на асфальт, ошибка при «посадке», потеря давления в подломившейся покрышке переднего колеса, уборка… минут 5-10 приходил в себя, пока колесо качал и протирал ссадины. Несколько недель меня доставала боль в ключице, прилетел причём в бордюр сантиметра 3 высотой.
p.p.s: тут многое зависит и от настроя. Когда ты валишь по ДХ трассе на ходах, ты готов к серьёзным проблемам, ты сосредоточен, твои реакции молниеносны, ты не думаешь, работает спинной мозг. Когда ты катаешь лайток — тушка работает несколько иначе, проблемы начинаются когда она слишком расслаблена и не готова к подвоху. Потому на ровном месте травмы бывают страшнее чем на мясе. В одной книге про мото (забыл название и автора) упоминается статистика, которая говорит о том, что значительный процент происшествий происходит на последних километрах маршрута, когда сознание уже переключается с вождения на то чем ты займёшься дальше (обед/кофе/бокал пива), падает концентрация и люди допускают странные и совершенно банальные ошибки.
Последний раз редактировалось
пердаааа...
так трахнуть байком, да еще и на таких ходах О_о
и байк и сам — целы.
у нас тут с бордюров убиваются в щщи и байки с метра складывают)
злостный чел
так трахнуть байком, да еще и на таких ходах О_о
и байк и сам — целы.
у нас тут с бордюров убиваются в щщи и байки с метра складывают)
злостный чел
про 10ку понятно, вопрос про **1
нет, с десяткой не совместима.
Про всякие хх1-версии не уверен.
Про всякие хх1-версии не уверен.
Последний раз редактировалось
Это же реклама предзаказа. Неужели не привезут, если денег заплатить?
Байк в текстурах застрял
Пацаны, не могу переключиться, акум разрядился.
-_\
-_\
Знаю о существовании. Цена со скидкой соблазнительна. Но совместима ли она с переклюком и манеткой Срам?
Последний раз редактировалось
у них «манетки» были другими. У Люка это выглядит как тру-финальный продукт под разделку. Либо я не туда смотрю, конечно.
P.s.: полюбому тема давно вокруг ходит. Они говорят, что 5 лет ее разрабатывали. 100% через пару лет будет на мтб анонсировано.
P.s.: полюбому тема давно вокруг ходит. Они говорят, что 5 лет ее разрабатывали. 100% через пару лет будет на мтб анонсировано.
одним из немногих профессионаловАга, а протуровская команда, видимо,не в счёт. А ещё тесты зимой 2013ого у гонцов в велокроссе.
Так ли они востребованы? Хотя когда сделают адекватно работающий — конечно оно пойдёт в народ.
У меня X7 Type2 и я не вижу смысла его на что-то менять. Его работа меня полностью устраивает. Ещё бы на 11 скоростей за те же деньги и кассету 11-42 на обычный барабан...
У меня X7 Type2 и я не вижу смысла его на что-то менять. Его работа меня полностью устраивает. Ещё бы на 11 скоростей за те же деньги и кассету 11-42 на обычный барабан...
mdhinnov