мда, можно еще каждое предложение отдельным коментом писать, так читать еще удобнее будет
avatar

james

Соревнования Red Bull — это как всегда прекрасно. Все очень грамотно, никаких очередей вообще, много всякой халявы и вообще праздник жизни. Еда там, футболочка, редбулы, обувь саломон бесплатно раздавал на гонку и что–то еще. Ну и зрителей много. В общем самое то, чтобы немного поднять шкалу чсв на эти несколько часов.




Тапки на гонку я в дар не принял, так как сделал это заранее. Здесь лайфхак — обратился в офис Salomon Россия, там к дуракам относятся с пониманием. Прислали обувь, из которой резиновые шипы торчат для сцепления как шипы у Крейга Джонса. В общем подготовился.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

Началось всё очень просто — увидел рекламу редбула в фейсбуке, посмотрел промо–ролик и понял, что соревнования офигенные. А еще — что я вполне могу доехать до места проведения, на недельку отложив участие в других страданиях, которыми я стараюсь профилактически заниматься по выходным.

Забавная деталь состоит в том, что я не бегаю. Хожу по горам, когда погода не позволяет использовать 2 или 4 колеса. Бегаю за своими детьми, расстояния обычно небольшие: 2–3 метра. Бег на большие расстояния вызывает у меня подозрения.

Решил, что к этой гонке надо сделать пару тренировок с ходьбой и интервалами в гору, чтобы порвать мышцы не на гонке, а немного заранее. Пара прогулок по горам с женой, одна интервальная тренировка — вот и вся специальная подготовка. В остальные дни как обычно были велосипедные выезды, чтобы не надрывать и без того удивленные ходьбой и бегом в гору мышцы. В общем готов.
avatar

HappyMan

Постепенно дисциплина развилась в мировую серию. В 2015 году проходит уже 7 этапов — Финляндия, Канада, Германия, Чехия, Австрия, Словения и США. При этом в серии задействован один из двух крупнейших трамплинов мира — в словенском месте Planica. Это самый тяжелый этап серии с набором высоты по трассе в 230 метров, стартом 400–метровой дистанции сходу в гору без всякой плоскости и тем самым максимальным уклоном в 73 процента. На нем мне, совсем не бегуну, и довелось попробовать свои силы.

Кстати это один из тех гигантский трамплинов, на которых случался фейл с перелетанием приземления. Когда лыжник улетает туда, где его не ждали. Рекорд трамплина — полет на 248 метров, вскоре после этого результата организаторы решили, что творится какой–то беспредел и год его перестраивали. А вообще рекорд мира сейчас вроде 251.5 метра, если правильно помню. И это тоже перелет, за который какому–то строителю дадут по башке.
avatar

HappyMan

Долго ли, коротко ли, но, в общем, никуда они не забежали. Возможно заползли. Оказалось, что это очень тяжело.

И, конечно, это прекрасный повод провести соревнования.

Тогда же летом они прошли в Австрии, на них собралось 60 участников клуба кожаных и находчивых в личном зачете и еще эстафетные команды. Дистанция была выбрана в 400 метров, потому что склоны крупнейших трамплинов мира (он верхней точки, где стартуют лыжники) имеют длину от 250 до 400 метров. Соответственно не на рекордных трамплинах (например, в Финляндии) бегуны стартуют с плоскости и бегут первую сотню метров по ней.

В общем Финляндия близка, но этап в ней не зачет.
avatar

HappyMan

Итак. 
Гонка эта развилась в последние 3 года в отдельную мировую серию. Это масс–старт с 400–метровым по длине “забегом” в горнолыжный трамплин. Градиент на склоне достигает местами 73%. Таких знаков на дорогах не вешают.

Началось все с того, что пара австрийцев решили, что они так здорово бегают вверх, что смогут забежать и в горнолыжный трамплин. Вот они бегут для фоточки.


 
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

Спасибо! Попробуем в следующий раз такой путь
avatar

Kellys-Russia

Ого!

Фотки действительно очень хорошие. Яркие.
avatar

Dobrii781

тогда мне особенно везло) сколько ездил международные дх гонки, как помню, всегда получал хороший номерок за счет очков с нац. чемпионата
avatar

Auster

Яш, очки за ЧР по дх почти никогда не начислялись, очнись. Разовые случаи, когда доходили очки до рейтинга. О том и речь, что у для нас ЧР есть каждый год, а для UCI — грубо говоря каждый второй.

P.s.: результаты статусных гонок обычно оказываются на сайте UCI на следующий день.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

Контакты в дёрте и слоупстайле ещё не начали использовать?
avatar

Dobrii781

После 11км Ахуна, можно проехать чуть дальше по дороге, закатить на хребет, где проходят КК гонки (почти орлиные скалы) и вниз спуститься по скоростному лесному трейлу, что будет более приятным, чем тропа на Агурских водопадах.
avatar

Delar

пока нет? очки начисляют через пару дней после отправки на юси, такчто лучше спросить у оргов гонки что к чему. 
avatar

SpeedY

ну не так много, как кажется. главное желание. да и оля пернацкая подскажет. такчто больше гонок хороших и разных)
avatar

SpeedY

Автор поста забыл. Очки за ЧР всегда начислялись — но за этот год действительно пока нет, и за 4х тоже. Видимо, задержка или косяк какой-то.
avatar

Auster

Да это уже не в первый раз
в первый раз был пост про велосипеды с фотографиями на мобилочку.
avatar

cka3o4nuk

просто не сразу понял про огрызок. в текущем формате всё и в прямь смотриться странно, но после планов вообще выпилить ХСЕ как дисциплину это даёт хоть какую-то надежду на развитие
avatar

AnatolVasin

Трансляция XCE кстати была. Просто она была днем во вторник и не на редбуле вроде, а на ютубе uci, если правильно помню. Но сути не меняет
avatar

HappyMan

А что за 400к ты бы его купил?)
avatar

idimych

Так я про заглавное видео писал. Ахун я после подписи даже не пробывал запускать…
avatar

lifegiver