Регулятор давления в системе. Слабым тормозам добавляет мощности, а стоп-кранам модуляции))
avatar

Feanor

у гайдов итак модуляции хоть отбавляй, нафиг это-то было еще городить? Так-то похоже на регулировку «ватности ручки»
Последний раз редактировалось
avatar

Lexapskov

Переходник с гидры на механику?
(но зачем?)
avatar

Evil_Falco

Стоп-кран?
avatar

SergeyPogorelov

Думается, это ABS.
avatar

NikitaSergienko

Это ж АБС!
avatar

VasiliyBoyandin

Или какой-нибудь ABS для гидры, по аналогии с абс для вибрейков.
avatar

reat

Заставляет авиды тормозить?
avatar

MaksimBorodyuk

Переходник дот/масло, механика/гидра?
avatar

reat

может и так, но у меня осадочек остался неприятный.
Последний раз редактировалось
avatar

damenoid

Да уж лучше бы они Домейн обновили. Пусть и дубовая вилка но до роста курса она была не плохим вариантом за свои деньги. Домейну бы чёрные ноги и по мелочи доделать его. Я считаю супер был бы вариант.
avatar

ShagenHanyan

по моему, речь о тех, кто заявляется, но не приезжет. А не о тех, кто просто не приезжает.
avatar

AleksandrSimonov

Видимо автором имелись ввиду не предшествующие (то есть Х01 более ранних годов), а нижние линейки в иерархии.
avatar

Chute

Я езжу на самых дешевых. Когда стираются, пропиливаю протектор ножевкой и дальше езжу, пока уже совсем держак не исчезнет. Когда каталова овер 70 дней нон стопом, уже думаешь как бы оградить себя от возни с покрами, поэтому чем дубувее тем лучше, не взирая на апхилы. Сначала думал о компромисах и накате, потом забил. Бескамерно.
Последний раз редактировалось
avatar

zagremel

Пожелание на будущее: старайся добавлять абзацы, тяжеловато читается.
avatar

AlexeyE

Какая критика, такая и реакция :)
avatar

AlexeyE

А вот вопрос по части железа. Какую резину предпочитает каждый из участников этих эпичных вылазок? 
avatar

Shushpanchik