Охх, я также думала раньше. Но когда первый раз поехала в горы с регулируемым подседелом, я просто прозрела от того, как же это удобно. На самом деле сейчас я уже не представляю, как можно ездить без этих регулировок. Ведь ты в любой момент можешь свой велосипед адаптировать к любому рельефу. Для меня сейчас езда по трейлам без пневмоштыря — это как езда на синглспиде
Прямой эфир
Тоже заметил этот момент — на своем велике либо опустил, либо поднял.
Шиманы начали хрустеть и щелкать уже через пол года использования. На таймах уже два сезона — проблем ноль. Правда сейчас таймы сильно сократили ассортимент, остались вроде только для шоссе и несколько вариантов с платформой.
Крэнки специфичны.
Количество их внезапных косяков, из-за которых народ с них слез, было выше крыши.
И шипы — расходники по $20 на сезон, не в пользу этой системы.
Количество их внезапных косяков, из-за которых народ с них слез, было выше крыши.
И шипы — расходники по $20 на сезон, не в пользу этой системы.
в парке — едешь ты вечером по асфальтовой аллее домой, по правой стороне, а на встречу тебе какой-нибудь пивобайкер без света, но по твоей стороне (т.е. для него это левая сторона).
не иначе они на свет лезут )))
не иначе они на свет лезут )))
Одного не понимаю — откуда такая любовь к нефиксированным положениям подседела? Это же каждый раз, не считая самых крайних положений, ты едешь немного не так, как в предыдущий раз. Зачем это? В конце концов, подседел регулируется не только на ходу, но и в подседельной трубе. Никто же не гонит на то, что угол седла на ходу не настраивается))
— Будь осторожен, по радио говорят, что какой-то псих несется по встречной!
— Дорогая, их тут тысячи!
©
Где вы находите встречных веланов на дорогах? По-моему, те, кого можно встретить, едут обычно безбашки света, шлема и прочих ненужных вещей.
©
Где вы находите встречных веланов на дорогах? По-моему, те, кого можно встретить, едут обычно без
Без света я не езжу и другим не советую, только на соревнованиях снимаю всё лишнее) Если это не тёмные гонки. Без габаритов я себя уже как-то не комфортно ощущаю, совсем невидимым.
Видимо Даша имела в виду обычные Кэнди, с маленькой пластиковой платформой, если я правильно понял.
На самом деле я не знаю точно, с чем связан мой столь негативный опыт, у меня много знакомых довольных крэнками. Но так или иначе, мне не подошли эти педали. Это знаешь, как выбор высоты и ширины руля и других параметров — сугубо индивидуальное дело. Совершенно не хочу давать антирекламу какому-либо производителю. Например на BMX лучше SPD ничего не придумаешь, с этим не поспорю, но вот в гравити — для меня это боль и страдания.
зря ты так про крэнки без платформы (эггбитеры). они сказочно встегиваются с любой стороны и в любую грязь.
Я — постоянно, пока на ТО нипель вниз не повернули.
Таймы под брэндом Мавик сейчас выпускают? На сайте АБ не особо то они и дороже=)
1. А если вкрутить все шипы, то при выстегивании или всетигвании они мешают? Если не мешают, тогда в чем их смысл в плане удержания ноги на педали?
2. Механизм сделан так, что подвижны обе части фиксирующие шип или только передняя?
N01Z3