Последний раз редактировалось
Прямой эфир
FSA, ммм, так и хочется купить… Уж сколько я видел фоток в интернете их сломанных шатунов и рулей, да и сам лично столкнулся с их «великолепным» качеством шатунов. Короче, карбон и FSA это запретная тема теперь для меня
Кубовцы, наконец-то, подуспокоились с рацветками.
Корона вилки наталкивает на мысль что рст купил разработки мазоччи эдак 2000х годов
ХХХде, е мае, защита ног???
Фиг они когда мои денюшки получат за такое, пока не додумают все до идеала.
Фиг они когда мои денюшки получат за такое, пока не додумают все до идеала.
О как. Спасибо. Будем знать.
4iii предлагает доплатить и замерять сразу на обоих шатунах. Есть девайсы с замером прямо на звезде, есть девайсы с замером на втулке. Все они решат твою проблему.
Посмотрел на Stages — измеритель на левом шатуне. У Rotor 3DF, что выше — на правом.
В связи с этим возник вопрос. А как адекватно померить мощность, если у меня из-за травмы очень разная их мощность? Или за счёт усреднения я получу нормальную величину, а моментальная мощность очень не точна?
В связи с этим возник вопрос. А как адекватно померить мощность, если у меня из-за травмы очень разная их мощность? Или за счёт усреднения я получу нормальную величину, а моментальная мощность очень не точна?
Последний раз редактировалось
Быстрый и легкий – новейший двухподвес Norco Revolver официально представлен на Eurobike / Блог компании Триал-Спорт 38
интересно почему 29 дешевле 27?
Уверен, что решений даже больше, чем 3, гугл решает. Вот эта штука, к примеру, стоит 770 евро.
про 4iii я написал, вариант за 399$
других вариантов я пока не встречал.
других вариантов я пока не встречал.
Не помню, три решения точно было в диапазон 500-750 евро, 4iii одно из них.
какие варианты за 500 евро есть?
4iii, пока не совместимы с карбоном, но их вариант продается без шатуна, что выглядит более привлекательно.
4iii, пока не совместимы с карбоном, но их вариант продается без шатуна, что выглядит более привлекательно.
Успеваешь не то слово и балдеешь просто обычно.
Ты посмотри!!!
Ты посмотри!!!
Эндуро конечно, наверное, прекраснейшая дисциплина в плане разнообразия и богатства видов. Миш, успеваешь во время подготовки и гонок хорошо рассмотреть окружающие красоты гор? Обнаружил для себя, что упускал 90% того, что было вокруг, когда катался на Чегете перед гонкой. Если сравнивать даже с коротким походом, например.
Кросовки адидас были на стенде Конти уже и в том году.
wibird