«через спор открывается истина»)
бывает)
Прямой эфир
В общем, это все трудности перевода :) Он просто неверный. И речь там идет о доступе к аморту, а не о настройке: рукалицо: Моя вина, прошу прощения.
Вот оригинальная фраза:
Fully turnable, the air chamber valve on the DT Swiss X313 shock further eases access.
Еще раз прошу прощения за такой конфуз :)
Вот оригинальная фраза:
Fully turnable, the air chamber valve on the DT Swiss X313 shock further eases access.
Думаю, правильный перевод такой: Со снятой крышкой открывается легкий доступ к воздушному клапану амортизатора DT Swiss X313.
Еще раз прошу прощения за такой конфуз :)
ну все, ты их поймал
За последние пару дней разработчик сайта благодаря сообщениям на форуме пофиксил кучу косяков сайта. Так же скайп. акк. теперь не палитсо, что он юзается с ip Беларуси, остался только швейцарский)
Более того, на форуме появился разработчик этого «швейцарского» сайта, абсолютно беспалевно.
Завтра обновлю пост, история презабавнейшая :)
Более того, на форуме появился разработчик этого «швейцарского» сайта, абсолютно беспалевно.
Завтра обновлю пост, история презабавнейшая :)
и вы путаете причины и следствия)
речь не о том, что есть/нет нафаршированного аморта под «короткоход», а о том, что написанное в статье ересь, не имеет этот свисс полной настройки
речь не о том, что есть/нет нафаршированного аморта под «короткоход», а о том, что написанное в статье ересь, не имеет этот свисс полной настройки
правда штоле?
CC DBInline начинается с 168*38
DB Air с 190*50
и 130 это конечно не 160-200, но и не 100, чтоб прям уж короткоход
CC DBInline начинается с 168*38
DB Air с 190*50
и 130 это конечно не 160-200, но и не 100, чтоб прям уж короткоход
За исключением всеми любимого барреля инлайн наверное *
Амморты для короткоходов никогда не имели такое количество настроек, лол.
Кантрилы негодуют. Всегда мечтал катать стритец…
СС тем и славится, что позволяет полностью настраивать его
Не говоря уже о качестве работы в целом
Не говоря уже о качестве работы в целом
НСК, ВСК, ВСО, НСО. давление
ты привел только 3 пункта
и да, когда утверждается подобное, хотя бы то, что дает, давал бы более тонко настроить, а не 3 клика, не говоря уже о том, что дает вышеупонятый СС
Так же он позволяет уменьшить объем воздушной камеры по средстам проставок?
ты привел только 3 пункта
и да, когда утверждается подобное, хотя бы то, что дает, давал бы более тонко настроить, а не 3 клика, не говоря уже о том, что дает вышеупонятый СС
Так же он позволяет уменьшить объем воздушной камеры по средстам проставок?
Последний раз редактировалось
Не согласны.
Компрессия есть? Есть.
Отскок есть? Есть.
Давление есть? Есть.
Или полностью это когда овер 20 кликов?
Компрессия есть? Есть.
Отскок есть? Есть.
Давление есть? Есть.
Или полностью это когда овер 20 кликов?
речь как бы не о частоте настройки, а о «полностью настраиваемый». Не согласны, что тут ересь?
ЗЫ у меня не СС, а монарх+ рс3. О СС пока лишь мысли, подыму опыту и буду уже думать о хватает/не хватает)
ЗЫ у меня не СС, а монарх+ рс3. О СС пока лишь мысли, подыму опыту и буду уже думать о хватает/не хватает)
Часто ты свой сс полностью настраиваешь?
2-3 сезона, как смешно. Ты вообще такие ботинки одеваешь?
Спасибо на добром слове :)
slopestyler