Прямой эфир
Надо писать в личку лично Кузличу.
Выцвевшие шлемы принимают? Завязки нормально пока держатся.
Технологичный гревел мечты. Тут тебе и рессоры, и гнущиеся во все стороны трубы треугольники. Цвет симпатишный
Всегда?
3шт у нового мс на про4 и у про2ево были
3шт у нового мс на про4 и у про2ево были
Ну смотри… Есть 54 точки зацепа (это 6 градусов). Если все собачки цепляют одновременно, то на выходе и имеем свободных ход в те самые 6 градусов. А теперь 3 собачки оставляем как есть, а еще 3 смещаем на половину этого свободного хода (на 3 градуса). Получаем что первая тройка цепляет, условно, на 0, 6, 12, 18, 24 и далее градус, а вторая тройка (смещенная на 3 гр) цепляет на 3, 9, 15, 21 и делее. Т.е. каждые 3 градуса первая или вторая тройка в зацеплении, свободный ход == 3 градуса. Кстати, многие производители это пользуют
Любопытно что собака теперь не давит и не трётся в теле корпуса, а скользит и давит в материал пружинки
Всегда хоп в барабане имел три в обозримом прошлом.
Зачем?, чтоб нагрузку крутящего момента лучше вывозить
Зачем?, чтоб нагрузку крутящего момента лучше вывозить
На 10 переключений манетки приходится 9 переключений у переключателя. Не хватает совсем чуть-чуть, но нормальной работы добиться не удаётся. Возможно с 9-скоростной цепью всё бы и заработало, т.к. сама цепь чуть шире 10-скоростной и этой разницы бы хватило для нормального переключения.Здравия. На 9-скоростной цепи с 9-скоростной кассетой ?
а как это работает? 3 собачки даёю 3 градуса хода свободного, а если помимо этих 3-х ещё 3 цепляют, то 6…
А не надо на нём пытаться трёху поставить, это вел для покатушек на дачу для богатых дядь
Лишь бы не АУЕ тур!
В статье сказано, что те, «кто бывал в Дубае» якобы говорят, что тут нерадужно с велотранспортом.
Я так скажу, что нерадужно — это в Москве, а в Дубае велосипед очень популярная штука. Велосипедистов полно, только они из Индии, Пакистана или Африки обычно, и туннель этот им 100 лет не нужен — они по делам едут обычно, а дела у них совсем в других местах.
А если серьезно, то UAE tour, стартовавший сегодня — яркий пример того, как велоспорт тут неразвит.
Я так скажу, что нерадужно — это в Москве, а в Дубае велосипед очень популярная штука. Велосипедистов полно, только они из Индии, Пакистана или Африки обычно, и туннель этот им 100 лет не нужен — они по делам едут обычно, а дела у них совсем в других местах.
А если серьезно, то UAE tour, стартовавший сегодня — яркий пример того, как велоспорт тут неразвит.
Последний раз редактировалось
У шоссейных рам какое-то время назад опустили точку крепления верхних перьев к подседельной трубе — сейчас это повсеместный тренд. Подано это было под соусом того, что так меньше в жопу долбит (как поэтично выразились выше). То есть амортизация уже достигалась флексом верхней трубы и верхней части подседельной трубы.
Как новая гео с двумя четырехугольниками меняет динамику этой системы — не совсем понятно. скорее всего, особо никак не меняет — разве что придется на одну звезду спереди переходить, плюс новый модный внешний вид.
Как новая гео с двумя четырехугольниками меняет динамику этой системы — не совсем понятно. скорее всего, особо никак не меняет — разве что придется на одну звезду спереди переходить, плюс новый модный внешний вид.
Bот как сейчас урода называется- «неканоничный дизайн»
«Она» будет отрезанная.
GeraRuckus