В мыслях не было сравнивать себя с другими соревнованиями.
Первым делом хотелось покататься как-то по-новому по давно знакомым локациям.
С названием долго не заморачивались. Спорить не буду, оно не самое удачное получилось.
Вообще думаю, что на следующем этапе взросления мы одолжим чипы у ориентировщиков.
Поставим КП на начале и конце спуска. Тогда слово «кантри» уйдет само собой.
Прямой эфир
Поставил в прошлом году себе таких на дх байк, по ощущениям приятные, но момент на первой фотке не очень порадовал, за два падения грипса порвалась на столько, что пришлось ехать держась за руль — не очень хотелось бы, чтобы такое повторилось в гонке (Если в дх падение зачастую сразу крест ставит на результате, то в эндуро крест может грипса поставить)
Хотя после этого долгое время езжу на замотанных изолентой более мелких порезах (фото 2,3) и пока больше не рвутся.
Хотя после этого долгое время езжу на замотанных изолентой более мелких порезах (фото 2,3) и пока больше не рвутся.
Силиконовую ленту удобно наматывать на рубашки/гидролинии в тех местах, где они труться о раму — как альтернатива наклеиванию плёночек защиты на раму.
а еще можно спец ленту для клюшейк (хоккейных)
Не могу найти правильную фотографию изнутри, но, в общем, они а) широкие б) внешняя кромка прижимает грипсу к рулю, то есть немного обхватывает.
Расскажите поподробней про баренду. А то запарило что рвутся. Причем я не особо падучий.
У меня обнажды изолента прорубилась цепью и старая камера намоталась на спицы. Стоп-кран ещё тот...
А грипсы, да. Год назад поставил, ходят до сих пор. Только заглушки брутальнее — алюминиевые Кольт. Пережили грязевую Ялгору. Правда сажал их на алкоголесодержащий Вилли Лоусон. )))
А грипсы, да. Год назад поставил, ходят до сих пор. Только заглушки брутальнее — алюминиевые Кольт. Пережили грязевую Ялгору. Правда сажал их на алкоголесодержащий Вилли Лоусон. )))
Изолента + старая камера — нестареющая классика. Практически все плюсы этой силиконовой ленты, разве что потяжелей. Но зато дешевле и прочней.
В качестве защиты перьев можно ещё использовать шоссейную обмотку для руля. Принцип тот же, что и у силиконовой ленты.
Миша забыл упомянуть, что название ленты (вы не поверите!) ESI Silicone Tape. И она (ничоси!) существует как в черной так и в прозрачной (по факту мутный белёсый цвет) версиях.
Грипсы шикарны и очень комфортны. Я свою первую пару убил за 2.5 сезона кантри, но убил в основном из-за перевозки лопат и прочего инструмента до трассы с опорой на правую грипсу. В итоге по центру появилась хорошая протертость, после чего грипсы начали проворачиваться.
Сейчас стоит вторая пара Chunky, но как и на первой паре, на ней обнаруживается сползание к центру руля. Иногда приходится грипсы двигать на место.
Сейчас стоит вторая пара Chunky, но как и на первой паре, на ней обнаруживается сползание к центру руля. Иногда приходится грипсы двигать на место.
А зачем возвращать нормальные 26, если есть нормальные 27.5 и 29?
ага я тоже думаю, может у него тупо воздух был в системе, и ручки неожиданно провалились
А насколько он новый? В начале мая уже стоял)
Все заценили новый трансфер.
Простите, что? Что заценили? Этот лютый шанг назад аля темы 200х?
Простите, что? Что заценили? Этот лютый шанг назад аля темы 200х?
В правилах ЮСИ на сегодня 7 (!) видов кантри: XCO, XCM, XCP, XCC, XCE, XCT, XCR.
Будем считать, что по дефолту «обычное кантри» — это ХСО.
Круг должен быть 4-6 км, у нас 2 км.
Продолжительность гонки 1,5 часа, у нас 30-40 минут.
Вот пункт правил про трилистник:
Но самое важное здесь:
Вот, где самое главное отличие. Спусков и подъемов должно быть не просто несколько, а «значительное количество».
У нас же 1 спуск и 1 подъем на всю трассу.
DEN1S