Последние годы мы неплохо поработали и возили заказы за 3-4 месяца (раньше был стандартный срок 6 месяцев), но последний заказ был безнадёжно просрочен (1/3 заказов пришла поже срока в договоре). Этому пришёл конец, с сегодняшенего дня мы работаем по новой системе заказов B2B!



Читать дальше →

2 недели назад я выкладывал пост с видео из Ерино, внутри которого было несколько фоточек и ещё одно видео, в котором собственно и были условия конкурса. Пост этот несколько дней висел в топе за месяц. Так же я продублировал анонс у себя в инстаграме и ВК, а Mtbshop в своей группе в ВК повесил пост в шапку и каждые пару дней мы напоминали о том, что идёт конкурс. Поэтому я не принимаю возражений из серии — «я не видел!», «где был анонс?!» и так далее.

 Ну а победителем становится Михаил Руданов который показал лучшую технику исполнения. В ближайшее время я свяжусь с тобой и договоримся о передаче приза)



  Под катом остальные конкурсанты, которым я хочу сказать спасибо за видео и пожелать дальнейших успехов в катании)

Читать дальше →

ПокрышкаWTB Bridger TCS Light представляет новое поколение шин размерности 27,5 Х 3 дюйма. Высокие шипы квадратного профиля, легкий корд и двойной компаунд Dual DNA позволяют кататься агрессивно, при этом, не сильно теряя в накате. По заверениям WTB, Bridger – это надежная и быстрая шина, которая обеспечивает отличные сцепные свойства, уверенное торможение и контроль на сыпучем грунте и сложном рельефе.
Читать дальше →

Зарубежным коллегам небезызвестного ресурса представилась возможность побывать в помещениях компании MRP, о чем они написали статью. И сегодня мы хотим поделиться этим материалом и с вами.

Читать дальше →

Уважаемые друзья!
Это первая запись в нашем блоге, и она означает что мы начинаем PR-кампанию выставки Bike-Expo 2016. Постараемся своевременно и развернуто знакомить вас с новостями выставки.
Читать дальше →

В Веломир продолжают поступать новинки! В этот раз это компоненты Race Face и новый регулируемый подседельный штырь Turbine.

Регулируемые подседельные штыри существуют уже довольно долго – по сути, они успели стать стандартными и обязательными компонентами на многих велосипедах. Но это, разумеется, не означает, что все они одинаковы. Регулируемый штырь работает не так, как, скажем, вилка – он должен надёжно блокироваться в выбранном положении и не прокручиваться. Собственно, из-за всего этого с подобными штырями нередко и возникают проблемы. И потому разработчики Race Face (совместно с инженерами из Easton) решили не изобретать регулируемый штырь заново, а нашли проверенное и рабочее решение, успешно реализованное компанией 9point8. Благодаря технологии под названием DropLoc их модели с механическим приводом работают так же плавно, как полностью гидравлические, и с долговечностью у них тоже всё в порядке. А ведь именно это от регулируемого штыря и требуется.


Читать дальше →

Несколько друзей, сильно увлеченных горным велосипедом и проработавшие десятилетие в области дизайна и разработок, в 2012 году основали собственную компанию ANVL Components. Внешний вид велосипедов постоянно эволюционирует, приобретает динамику и мы чувствовали, что производители компонентов не успевают за этой тенденцией, затрудняя создавать гармоничные сочетания.
Читать дальше →

Многие, если не все, уже наслышаны про ребят из Москвы, которые вооружившись принципом «хочешь сделать хорошо — сделай сам» взялись за разработку и производство звезд и комплектующих, вполне способных показать «Кузькину Мать» зарубежным аналогам. Поэтому мы не будем ходить вокруг да около и сразу скажем, что с этого момента запчасти Inline можно приобрести и в нашем магазине! Это основная мысль, которую мы хотели до вас донести, так что, если вашему байку не хватает топовых фрезерованных деталек, вы можете отправляться в наш каталог уже сейчас.

Для тех же, кто всё это время не вылезал из танка, под катом мы спрятали немного информации о самом Inline, как явлении, а так же о некоторых особенностях тех запчастей, что появились в нашем магазине. You are welcome!
Читать дальше →

Иногда нам кажется, что Adventure Dispatch — это любимый сериал Сергея Раскладного. Хотя бы потому, что именно его трейлер он выбрал для первого пробного перевода, и, как нам кажется, с большим энтузиазмом подходит к переводу его серий. 
И это неудивительно. Все мы избалованы красивыми катальными видео, но ведь наша любовь к велосипеду, природе и свободе не ограничивается одним лишь техническим катанием. Мы романтики в душе, и просмотр именно таких видеороликов напоминает нам об этом. 

Читать дальше →

В этом отчете — порция крымского тепла и гоночного позитива от Алексея Кислинского, райдера команды GT/Триал-Спорт.

Первое знакомство с новой трассой предстоящей гонки Super D, намеченной её бессменными организаторами – клубом «Адреналин» на 8-е мая, у меня состоялось за пару недель до самого события, когда Жека Олейников объявил набор волонтеров для её подготовки. Движимый не только желанием помочь, но и раздираемый любопытством посмотреть на проект полета фантазии Главного Алуштинского Шейпера, я без колебаний вписался в добровольцы.
Читать дальше →