Всех с прошедшими праздниками. Как Вы уже заметили, мы стали снимать видеообзоры всяких штук, и с каждым разом они будут всё лучше и лучше, благодаря Вашим замечаниям и поддержке, разумеется. Недавно была поставка Funn 2012 и мы решили для каждого товара снять свой обзор, на данный момент мы подготовили видеообзор рулей Funn Fatboy. Отзывы приветствуются, давайте вместе менять всё к лучшему.

Fatboy — флагман среди рулей фирмы Funn, его надежность проверена на чемпионате мира. Модель создана для фрирайда и даунхилла, имеет множество цветовых решений и большой выбор размеров. Fatboy сделан из прочного и легкого сплава алюминия 7050, выполнен под стандарт 31.8 мм. Читать дальше →

 
Рама попала мне в руки случайно, но в отличии от других изделий именитых брэндов Foes пытается изготовить максимально удобный, продуманный и качественный продукт. Решив что многих может заинтересовать данная рама решил вкратце её описать.
Читать дальше →

Суровый урбан экшен в стиле «грабь, убивай», наслаждаемся!

Недавно в twitter'е Брендан "твитнул" свой новенький Voltage. Там же он уточнил, что это байк всего лишь для некоторых випов где-то в США, пока он тренится в Южной Калифорнии. И пообещал в скором будущем показать свой «сладенький» даунхильный байк.

 

Контест «The Reality Redesigned» все еще принимает заявки на участие. Желающих побороться за отличные призы немало.
Следуя за ведущим Джереми зрители в этот раз попадают в Калифорнию и встречаются с известным всем велосипедистам человеком — основателем, дизайнером и президентом Intense Cycles — Jeff Steber. Jeff как и Josh Coaplen (Cane Creek Cycling), Dennis and DJ Paulson (владельцы Straitlaine), Mike Montgomery (Pro MTB Rider) являются судьями этого конкурса.
 
В видео мы попадаем на экскурсию по мастерской и имеем возможность увидеть путь рамы от заказа до упаковки в коробку. 

Вишневый уничтожил споты Москвы, Питера, Красноярска, Пекина (Китай), а также самые огромные дерты в России — The Pit в Орехово.
Читать дальше →

Обзор 1 этапа Alushta Cup 2012 в дисциплине DHi.
Вступление.
 

1. Зима – время снега, морозов и, как правило, паузы для любителей МТБ.

Открою секрет, что зимний этап в Алуште, долгое время оставался под вопросом. Учитывая малое количество участников на зимних этапах, отсутствие спонсоров и ограниченное количество времени для подготовки трассы, организаторы подумывали об отмене 1 этапа зимой. В последний момент, все-таки решено было оставить первый этап на традиционные Рождественские праздники.
 

Читать дальше →

Пишу пост, потому что расстроен — еще никогда тест какой-либо велосипедной продукции не приносил столько негатива. Очень давно я не пробовал железа или экипировки, которая мне совсем не нравилась, в данном же случае хочется спросить Polar — Вы что, с ума сошли? Но обо всем по порядку. Читать дальше →

 Собственно мы в плотную занялись Scott в РФ. 
Про 2012:
Цену снизили на 15%, теперь она одинаковая с Европой. Почти 2 года ушло на это.
Мы создали сайт www.yabegy.ru, который будет отображать наличе велосипедов и амуниции в РФ.
Стараемся сейчас объеденить весь SCOTT в РФ. Поскольку вело возит Фишер, мото возят друзья Гришани, лыжный возит Гирвас. Сейчас занимаемся объеденением всего на наших сайтах.

 Лично буду стараться пробить спец прайс на Voltage FR и Gambler.
 Общаюсь с Тимо Притцелом, возможно удастся уломать его летом посетить РФ. Но пока это только мои личные планы. Он не против, но времени просто нет. Он открыл свой бренд одежды и магазин, теперь как и многие бегает как в жопу ужаленный.
 Никто не отменял правило МС и КМС. КМС — от 10 до 15% СКИДКА  , МС — 15-25%. Сами понимаете что всё зависит от модели.

 Кто хочет сотрудничать, есть какие-то грамотные идеи, предложения провести дёрт контест в яме и т.д.  - всё в личку или в секте.

 С наилучшими пожеланиями, Никита Gato Добротин. 

 
Фото Александр Тодоров
    В этом году погода в зимнем Крыму самое то для катания! Чтоб не всё казалось так гладко в ночь перед гонкой пошел дождь, усложнив и без того опасные каменные участки. В связи с состоянием трассы некоторые участники не вышли на старт.
 

Читать дальше →