Рейтинг
+1748.91
голосов: 49
Сила
1286.79
Aigo
Игорь Руднев
Офигенное решение для складных комьютеров от которых нужно комфортное перемещение по городу с развитой системой общественного транспорта и активным его использованием при перемещении.
Отличное инженерное решение, не уверен что легкое и дешевое, последнее важнее конечно для этого сегмента рынка велосипедов.
Есть конечно вопрос, как быть с тем что вес всадников может быть очень разным, это да, ты бы ответил инженер?
Отличное инженерное решение, не уверен что легкое и дешевое, последнее важнее конечно для этого сегмента рынка велосипедов.
Есть конечно вопрос, как быть с тем что вес всадников может быть очень разным, это да, ты бы ответил инженер?
Последний раз редактировалось
ааааааааааааааааааа
я слоооооооооооооу))))
я слоооооооооооооу))))
Последний раз редактировалось
тизер не отражает наличие мтб конечно, как и интриги все это увидеть. Хотя смонтирован прикольно.
Последний раз редактировалось
Тоже считаю что каждому должно доставаться по делам его да по речам его. В комментариях узнавать будем как люди мысль умеют формировать да с достоинством её отстаивать.
ээээхххх… предвосхитил.
я бы над названием подумал.
«мне все равно»
«индифферентно»
я бы над названием подумал.
«мне все равно»
«индифферентно»
Большие срачи про самокаты появляются раз в 3 года где-то, такая цикличность я думаю.
А почему? Потому что меняется поколение райдеров.
Так вот, кажды раз одно и тоже.
Проблемы одинаковые: задержка регистрации, глючащая омега, разрушающаяся разметка и отсутствие маршалов которые перекрывали бы трассу и восстанавливали разметку. Все это было 5 лет назад.
Так вот про мышей и кактус, мыши понятное дело продолжают жрать кактус, но почему организаторы продолжают этот кактус жрать я не понимаю.
Потому как меняется только поколение мышей, и каждое новое жрет предоставленный кактус и говорит что он колючий.
А почему? Потому что меняется поколение райдеров.
Так вот, кажды раз одно и тоже.
Проблемы одинаковые: задержка регистрации, глючащая омега, разрушающаяся разметка и отсутствие маршалов которые перекрывали бы трассу и восстанавливали разметку. Все это было 5 лет назад.
Так вот про мышей и кактус, мыши понятное дело продолжают жрать кактус, но почему организаторы продолжают этот кактус жрать я не понимаю.
Потому как меняется только поколение мышей, и каждое новое жрет предоставленный кактус и говорит что он колючий.
пару моментов:
1) Заканчивайте с экспериментами с регламентом:
Одна трасса — 2 попытки, квалификация и финал, отсечка по финалу, сколько % человек проходит в финал решайте сами по ситуации, но это должен быть процент, 30% например, это значит из 100 поедут 30, есть время — пусть едут больше.
Две трассы — по одному заезду на каждой, отсечка по сумме времен.
+ я не понимаю как сортировать результаты по двум колонкам? зачем? когда получить результаты по одной гораздо быстрее.
2) Регистрация.
Если есть отдельная категория «без очереди», то даже из тех кто без очереди будет очередь, поэтому увы, в этот момент нужно 2 стола и 2 человека, иначе смысла нет, ускорения процесса не будет, а наоборот.
+ Мотивировать людей регистрироватся заранее могут только деньги, тут уж вам решать сколько будет стоить, 250 и 300, или 300 и 350.
Ну в общем о том что нужен генератор и ноут с принтером это конечно я молчу, без этого никак.
И омега. Не берите её больше раз некому с ней работать, хрен с ней, она каждый раз создает проблемы. Ну и в общем не нужно анонсировать её заранее, чтоб не было обидно от нее отказыватся прям во время мероприятия.
И если бы в этих моментах была бы твердая позиция, заранее продуманная и оговоренная, то большую долю факапа с задержкай удалось бы избежать, а там и всем остальным былобы повеселее.
Костра не хватало.
ЗЫ что за бред про тушение травы, ее выжигают каждый год, это делает лесник по моему.
1) Заканчивайте с экспериментами с регламентом:
Одна трасса — 2 попытки, квалификация и финал, отсечка по финалу, сколько % человек проходит в финал решайте сами по ситуации, но это должен быть процент, 30% например, это значит из 100 поедут 30, есть время — пусть едут больше.
Две трассы — по одному заезду на каждой, отсечка по сумме времен.
+ я не понимаю как сортировать результаты по двум колонкам? зачем? когда получить результаты по одной гораздо быстрее.
2) Регистрация.
Если есть отдельная категория «без очереди», то даже из тех кто без очереди будет очередь, поэтому увы, в этот момент нужно 2 стола и 2 человека, иначе смысла нет, ускорения процесса не будет, а наоборот.
+ Мотивировать людей регистрироватся заранее могут только деньги, тут уж вам решать сколько будет стоить, 250 и 300, или 300 и 350.
Ну в общем о том что нужен генератор и ноут с принтером это конечно я молчу, без этого никак.
И омега. Не берите её больше раз некому с ней работать, хрен с ней, она каждый раз создает проблемы. Ну и в общем не нужно анонсировать её заранее, чтоб не было обидно от нее отказыватся прям во время мероприятия.
И если бы в этих моментах была бы твердая позиция, заранее продуманная и оговоренная, то большую долю факапа с задержкай удалось бы избежать, а там и всем остальным былобы повеселее.
Костра не хватало.
ЗЫ что за бред про тушение травы, ее выжигают каждый год, это делает лесник по моему.
Последний раз редактировалось
У трейлобилдбайка хочу увидеть как крепится лопата.
Страйт здоровенный, и дисторшен у него не красиво выглядит, не элегантно как то.
О, марин по человечи выглядит, хотя конечно не оригинально уже.
Страйт здоровенный, и дисторшен у него не красиво выглядит, не элегантно как то.
О, марин по человечи выглядит, хотя конечно не оригинально уже.
Последний раз редактировалось
Подождем.
Ставки пока только делаются.
Но прогноз не утешительный, да.
Ставки пока только делаются.
Но прогноз не утешительный, да.
Интересно кто заказал выпел темы. Неужто дистребьютер)
Крутейшая рама. Интересно сколько весить будет, но на вид лайток + пм крепление тормоза, все так тонко и четко.
Кстати там старый 9ск перекл стоит?!
Кстати там старый 9ск перекл стоит?!
Нет, это новый заезд + ретроспектива. Не давно был пост о том как он готовился.
Aigo