Рейтинг
+5980.83
голосов: 122
Сила
13058.63

_

Да, всё будем делать легально.
Ролики эти распространяются открыто.

По поводу статей сейчас становится нормой (для нормальных проектов) разрешение публикации материалов при наличии видимой ссылки.
Если кто-то будет против — никаких проблем, выбор большой.
avatar

HappyMan

Тем временем на дерте 30 страниц посвящено этому:
avatar

HappyMan

этот линк уже есть в посте.
Вообще интересно было бы построить там трассу.
avatar

HappyMan

это потому что надо брать рано) никто не в курсе, за какое время можно покупать?
avatar

HappyMan

по календарю 3 класс:
16-17 мая
18-19 июля
24-25 октября
avatar

HappyMan

Зверев (14:12:56 5/02/2009)
туда скайэкспресс летает
avatar

HappyMan

Цвета красивые очень
avatar

HappyMan

Заметь, Кубас, яйцерезки тут нет. Видимо, только суровым гонщикам нужна.
avatar

HappyMan

Странное дело.
«Мы сделали велик, очень-очень похожий на легкий рейсинговый с традиционными ходами, но вы на внешность не смотрите»
avatar

HappyMan

Авторизация по openid у нас в планах на ближайшее будущее.
avatar

HappyMan

Комьюнити не нужно, потому что не нужно, чтобы народ писал туда свои посты. Если возникнет существенная потребность в этом — мы лучше подумаем над тем, чтобы сделать пользовательскую ветку, где все смогут как в комьюнити писать на этот сайт.
Для ретрансляции постов отсюда достаточно и юзера, которого просто добавляешь в друзья и читаешь, чтобы не пропускать интересного.
avatar

HappyMan

Отличная статья.
avatar

HappyMan

+, статья понравилась
avatar

HappyMan

Holzfeller OCT тяжелее чем FSA. Вообще мне гравити лайт очень понравились. Ставил их один раз и диииико грустил, что ставлю не себе. Впрочем, новый сэйнт легче своего чугунного собрата и, вроде. как раз метит в район 800г… или 900)
И да. Кубас, почему ты скрываешь, что я купил тебе весы?))) уже полгода где-то как по ним скучаю)
avatar

HappyMan

Не удивлюсь, если Хот Чили так и не научились гидроформинг использовать. Те же трубы, те же косынки конца девяностых. «Зато желтые»
avatar

HappyMan

имхо стоит посмотреть любое дх-видео и сразу станет ясно, что руль гонщики почти не поворачивают. То есть вообще мизерные движения. Широкий руль дает бОльшую точность и бОльшее сцепление… но с ним руки должны больше уставать и «обратной дороги нет» — не рейсинговую посадку они не предполагают.В общем, я думаю, это укладывается в общую ДХ-тенденцию «с этим труднее ездить, но потенциал того стоит». Сюда я и топталки и топа отношу.
avatar

HappyMan

По рулям — я тебе говорил — меня больше удивил/порадовал плоский Kore 800мм
avatar

HappyMan

Да, впечатления отличные, спасибо!
avatar

HappyMan

Кайф, кайф, кайф! Офигенная статья. Изо всех сил постараюсь составить компанию туда НекстЕр
avatar

HappyMan

Crow очень смахивают на олдскульные шлемы Troy Lee. Crow Black понравился.
avatar

HappyMan