Саша работал с Вовой, они знакомы, следует из этого, видение происходящего у них одинаковое, что не будет «притирки» между двумя преподавателями, потому что это «лишнее время».
    Что пугать может в лекционном материале, я до сих пор не понимаю (если у тебя подгорает на Сашу, это уже совсем другой вопрос), меня в нём всё устраивает, он имел дело с этим в практике. Опыт он хоть позитивый, хоть негативный, но это опыт. Лекции нам необходимы для того, что бы теоретически можно было обосновать практические решения. Вова имеет довольно развитое «пространственное видение», но его нельзя всем внушить, для этого надо многое понять и осознать. Про «подвиг» не слова, но покажи мне ещё кого-то, кто занимается этим ещё.

В предыдущем посте всё изложено относительно преподавателей.

Там манетка стоит так криво.

А что с ними не так? Вроде как надо всё стоит. По правильному они же должны как раз быть «продолжением руки», что бы не приходилось за ними тянуться , когда едешь с горы.

Мне реклама Семенюка с субару намного больше понравилась.

Типо «выфрезерованно», фреза-стайл, фетишь)

Оууу, пропустил)

Про фрез. станки, бывают «трёхкоординатные» и «пятикоординатные».)
По теме, скоро реально проще и быстрее эти рамы печатать или спекать.  

   Да что вы его упорно в строители то пишите, он будет читать лекции. С моей точки зрения, это тоже необходимо, потому что всю жизнь мы проходим через то, что мы слушаем/читаем/смотрим, а потом только делаем. 

Данный пост был создан для «затравки» и желания выяснить количество людей, желающих в таком событии поучаствовать. В скором времени появиться ещё один пост, в котором будут прописаны основные моменты относительно всего процесса обучения + регистрация на событие, и выбор дат. 
   Относительно комиссии, тут дело даже не в ней, у нас любая комиссия не помогает, а только лишь душить любой вид деятельности начиная от хороших/прогрессивных идей и заканчивая бизнесом. Наша цель на данном этапе создать «костяк» людей, способных видеть и делать.
   Да, мы и будем строить ДХ трассу, а Вова знает что и как, нам идея «Ангарской горы» очень близка, а трассы боле простого уровня у нас есть. В посте отражено: «Мы планируем показать, что даже из такого небольшого перепада можно выкроить трассу, на которой можно поднимать и удерживать скилл в перерывах между горами».
    Про краткий курс. В нашей стране большое количество действительно способных ребят с мозгами, которые потянут этот пятидневный курс и узнают что-то новое, и будут использовать это в дальнейшем. Если бы до меня кто-то протолкнул может быть не точно такую же, но хотя бы на подобии идею, я со 100% вероятностью в этом бы поучаствовал. Вся проблема, что у нас «движение» по стране очень слабое, если сравнивать с зарубежным, по этому общение и обмен опытом тоже хромает, нам надо его немного раскачать, если было бы сделать это в более бюджетном формате аля «собрание единомышленников», то мы бы это с удовольствием сделали, но я показал, что реальная картина была несколько иной. Загонять это в рамки каких-то комиссий или бизнес идеи — это значит закопать «движение». Финансовая составляющая опять же здесь на уровне того, что надо некоторые издержки ребятам оплатить.
   По мне идея с «иностранным специалистом» утопичнее раз в 100, сколько тогда придётся платить ему?
   Спасибо, мы постараемся!) 

Ну тут ещё один фактор, Саша с Володей Пуляевским работали вместе и в принципе взаимопонимание у них есть, это тоже немаловажный фактор, который необходим. 

    Писал текст я, и писал даже задолго до того, как связался с парнями. Я видел работы, видел что Саша делает и в каую сторону движется, мне показалось это действительно интересным и полезным для людей. У меня к нему никаких притензий нет, как «преподаватель» он подходит, что ещё нужно?
    Покажите мне ещё хоть одного человека в РФ, который купил «Трейлбилдерскую» книгу, в которой описанно что, как из чего и почему строить? Ну или по крайней мере того, кто сможет грамотно описать построенные участки. Мб ты? Мб Вася Пупкин? Кто? 

Мы и сами с усами, просто тут появилась идея и единомышленники, и как-то решили попробовать.

Про тур, мы уже думали, это очень крутая идея!

Я вот думаю что получится, если будет «слёт активистов», потому что ощущение ответственности формируется тогда, когда над тобой стоит человек, лидер, который знает что, к чему и как, а таких единицы.

 

Если научишь сажать так, что бы её было проще выкапывать и она лучше росла, то я плюсую.

У нас в стране, всё совсем плохо с инициативностью, этот момент страдает и душит всё созидательное движение на корню. У нас единицы более-менее активистов, которые знают и хотят продвигать спорт в стране, но при любом их шаге наваливается огромная куча «зачем надо?»/«ты что больной?» и т.д., я про пресс администрации вообще молчу. И вот так их гасят, гасят, а в итоге: «а что у нас движения нет?»/«а почему за бугром есть байк-парки и нормальные трассы, а у нас нет?» Ну и вот выслушиваешь людей и не понимаешь, чего они на самом деле хотят.

    Ребята не глупые, ребята тоже на 99% заинтересованы не в материальном плане, а в «просветительском» если можно так сказать. Потому что это люди действительно показывающие незаурядные результаты своих действий, если бы можно было изобрести бесплатный телепорт, то я думаю значительную часть взноса можно было бы урезать. Что касается остального, то ребята всё таки готовят учебный план, отпрашиваются с работы, семья и т.д., это же как никак издержки. По этому, тут большее значение играет энтузиазм по большенству. 

    Для меня с партнёром, никакого финансового интереса в принципе нет, нам итересен организаторский подход, и как пройдёт мероприятие, мы заинтересованны в вело-движении в целом и тянем его, как для Ульяновской области, так и для поволжья в целом.

Если все и в правду думают, что это результат самообогащения, или способ рекламы, то вы глубоко ошибаетесь. Я думаю не для кого не секрет в том, что средний уровень трасс, способ их реализации как и говорит комментарий Redrider'a, несколько убог ( тропинка+кикер+дроп=офигенный спот).  Я сам видел очень много потенциально красивых и перспективных мест, правильная обустройка которых, внесла бы огромный вклад в копилку трейлов РФ, в этом мы солидарны с парнями. Но этого не происходит, потому что мы не можем зачастую увидеть, потрогать, д даже покататься в тех местах, которые вызывают у нас здоровый интерес, например: байк-парк «Горки» или «Ангарская гора». А ведь на самом деле, это рукотворные места, которые нравятся многим и многие хотят хоть немножечко, но чего-то такого похожего у себя. 

    Все думают, что мы живём в Европпе, если пишут такие комментарии, на подобии "… с ГЛК Ундоры денег за трассу и собрать банду работников за деньги...". У нас горнолыжек, которые хоть как-то содействуют велодвижению единицы, а по факту им всем хватает зимнего сезона для окупаемости своего предприятия. Тут ситуация такая, что ГЛК может субсидировать и помочь в некоторых моментах (еда/проживание/стройматериалы/место), это уже здорово, такое не часто случается. Сейчас спросите:«Почему такого не провести в Пскове, там же условия луше?» У меня вопрос тогда, почему этот парень не отписал раньше если у него такая идея тоже была(правильно, на готовенькое то попроще как-то)? Сейчас ещё куча «бесплатных» комментариев подвалит, но я отпишу логику, под комментарием VinniPooh'а.

Ну вот, а хотел сделать отсылку к  полицейской академии, а тут такое: С 

А мб Nikon, со своей супер 360 градусной съёмкой?)