Рейтинг
+31.52
голосов: 1
Сила
62.56
Hunter73
Паша
Ого, какие порции негодования подвалили :D
Мультик в кармане — это треш, помню как то шлёпнулся на него (фоксовские велоштанны), так синячище был как от здравого камня. А так поматрасить по городу, даже телефон можно положить, ну это в случае без риска если. Но карман у фокс неудобный, ощущение, что куда-то под 5-тую точку всё скатывается, так что итог моей демогогии, только денежки и скипасы.
Мультик в кармане — это треш, помню как то шлёпнулся на него (фоксовские велоштанны), так синячище был как от здравого камня. А так поматрасить по городу, даже телефон можно положить, ну это в случае без риска если. Но карман у фокс неудобный, ощущение, что куда-то под 5-тую точку всё скатывается, так что итог моей демогогии, только денежки и скипасы.
Ой, простите, случайно минусанул, кНоПачКи СлишкАм Бальшие. (заплюсовал в карму)
А по факту, очень полезно, но мне кажется это только для межсезонья тема, в сезон надо просто брать и накатывать как дикий!
А по факту, очень полезно, но мне кажется это только для межсезонья тема, в сезон надо просто брать и накатывать как дикий!
Последний раз редактировалось
Ну чаще всего юзаю камеру как «регистратор», по этому хочется объективо видеть ввсе варианты траекторий, а крепление под козырёк очень объективно, относительно других способов крепления.
И опять GoPro под козырёк не влезет :'(
Оччень круутоо, аж до мурашек! Миша — ты кумир!
Ага, это +1000500 датчиков и тогда уж очки, которые будут подсказывать правильную траекторию.
Если ты предлагаешь механически настроить данную функцию (это возможно, но будет или дорого или слишком массивно), то представь какой пинок тебе под зад даст подсидел, когда ты вылетишь на мало-мальском вылете или ступеньке.
Если ты предлагаешь механически настроить данную функцию (это возможно, но будет или дорого или слишком массивно), то представь какой пинок тебе под зад даст подсидел, когда ты вылетишь на мало-мальском вылете или ступеньке.
Потому что «Училище Трассостроительства», прям слишком круто звучит.
Ну чел, ну это не серьёзно. Это всё равно, что говорить: «Не ешь мясо, стань веганом».
Последний раз редактировалось
б) Трассы/споты.
Об устойчивости рельефа, если поверхностно, это необходимость соблюдать рекомендации с помощью которых можно уменьшить влияние техногенных факторов, в нашем случае катания, на изменение рельефа.
Об устойчивости рельефа, если поверхностно, это необходимость соблюдать рекомендации с помощью которых можно уменьшить влияние техногенных факторов, в нашем случае катания, на изменение рельефа.
Последний раз редактировалось
Да ты так описал, прям привет из 90-х))
Но ты уже не первый с ходом таких мыслей и не последний, это факт. Если бы не одно «но», а именно, как дальше пойдёт катание на территории РФ, то оно стухнет в конец, с нашей-то экономикой и 0 производства. По этому, я допустим не хочу всю жизнь катать по протоптанной тропинке, на которой уже знаю каждую веточку, хочется уровень поднимать, в горы не получается каждый месяц гонять.
Если никак не шевелиться в плане качества и масштаба катания, то никакого движения в велоиндустрии на территории нашей страны не будет. Чем больше мы будем адаптировать этот вид спорта, а именно строить споты, расширять их географию, кататься на них, тем больше людей будут хотеть делать тоже самое. Ну это причинно-следственная связь.
Но ты уже не первый с ходом таких мыслей и не последний, это факт. Если бы не одно «но», а именно, как дальше пойдёт катание на территории РФ, то оно стухнет в конец, с нашей-то экономикой и 0 производства. По этому, я допустим не хочу всю жизнь катать по протоптанной тропинке, на которой уже знаю каждую веточку, хочется уровень поднимать, в горы не получается каждый месяц гонять.
Если никак не шевелиться в плане качества и масштаба катания, то никакого движения в велоиндустрии на территории нашей страны не будет. Чем больше мы будем адаптировать этот вид спорта, а именно строить споты, расширять их географию, кататься на них, тем больше людей будут хотеть делать тоже самое. Ну это причинно-следственная связь.
По пунктикам:
а). Лого сделали, просмотрели(в смысле не углядели), сегодня исправим. Тут не лого, тут даже сама идея расшевелить массы уже юношеским максимализмом попахивает запредельно.
б). Вова может, Вова может всё что угодно! С самого начала уже цель была строить так, что бы помочь новичкам подготовиться к большим горам, не было мысли даже строить уровень Леоганга или «чёрных» трасс Вистлера.
в). Юридически по факту невозможно загнать в рамки то, чего нет. Если у нас бы было 2-3 байк-парка и миллион катающихся, проблем с юридической частью явно бы не было. Но про юр. сторону вопроса, пояснения будут обязательно. Относительно "...то кого парит всякая хрень типа его устойчивости...", парит самих катающихся на этом трейле и тех кто негласно допустил его постройку.
г). У Вовы пункт б) и помимо этого ещё и катание уровень ЧР. На «Ангарскую гору» можно посмотреть, но повторюсь, это будет не «Ангарская гора».
Это не будет пересказом, это будет адаптированный материал с внесёнными в них реалями РФ.
а). Лого сделали, просмотрели(в смысле не углядели), сегодня исправим. Тут не лого, тут даже сама идея расшевелить массы уже юношеским максимализмом попахивает запредельно.
б). Вова может, Вова может всё что угодно! С самого начала уже цель была строить так, что бы помочь новичкам подготовиться к большим горам, не было мысли даже строить уровень Леоганга или «чёрных» трасс Вистлера.
в). Юридически по факту невозможно загнать в рамки то, чего нет. Если у нас бы было 2-3 байк-парка и миллион катающихся, проблем с юридической частью явно бы не было. Но про юр. сторону вопроса, пояснения будут обязательно. Относительно "...то кого парит всякая хрень типа его устойчивости...", парит самих катающихся на этом трейле и тех кто негласно допустил его постройку.
г). У Вовы пункт б) и помимо этого ещё и катание уровень ЧР. На «Ангарскую гору» можно посмотреть, но повторюсь, это будет не «Ангарская гора».
Это не будет пересказом, это будет адаптированный материал с внесёнными в них реалями РФ.
Саша работал с Вовой, они знакомы, следует из этого, видение происходящего у них одинаковое, что не будет «притирки» между двумя преподавателями, потому что это «лишнее время».
Что пугать может в лекционном материале, я до сих пор не понимаю (если у тебя подгорает на Сашу, это уже совсем другой вопрос), меня в нём всё устраивает, он имел дело с этим в практике. Опыт он хоть позитивый, хоть негативный, но это опыт. Лекции нам необходимы для того, что бы теоретически можно было обосновать практические решения. Вова имеет довольно развитое «пространственное видение», но его нельзя всем внушить, для этого надо многое понять и осознать. Про «подвиг» не слова, но покажи мне ещё кого-то, кто занимается этим ещё.
Что пугать может в лекционном материале, я до сих пор не понимаю (если у тебя подгорает на Сашу, это уже совсем другой вопрос), меня в нём всё устраивает, он имел дело с этим в практике. Опыт он хоть позитивый, хоть негативный, но это опыт. Лекции нам необходимы для того, что бы теоретически можно было обосновать практические решения. Вова имеет довольно развитое «пространственное видение», но его нельзя всем внушить, для этого надо многое понять и осознать. Про «подвиг» не слова, но покажи мне ещё кого-то, кто занимается этим ещё.
В предыдущем посте всё изложено относительно преподавателей.
А что с ними не так? Вроде как надо всё стоит. По правильному они же должны как раз быть «продолжением руки», что бы не приходилось за ними тянуться , когда едешь с горы.
Последний раз редактировалось
Мне реклама Семенюка с субару намного больше понравилась.
Hunter73