На али есть алюминиевые анодированные с термоизоляционными вставками, стоят 600 руб, плюс дают новые манжеты и о-ринги. Каждый поршень на 1.8 грамма легче, чем керамическй. С пары тормозов почти 8...

А что думаете про поршни из нержавеющей стали вместо алюминиевых? Корродировать не будут, меньше пропускают тепла в масло, тверже. Разве что могут быть тяжелее, но проточку внутри можно сделать...

Сравнивать надо конечно под нагрузкой, а так это все муде и не научно. Последний раз редактировалось 13 июня 2017, 00:35