Рейтинг
+504.66
голосов: 25
Сила
225.92
Lyoho
А в чем минус резиновых прослоек между волокнами?
Я не придираюсь, я правда не знаю)
Я не придираюсь, я правда не знаю)
Я пока планирую на мегу, а там как получится, может и Les 2 Alpes зацеплю…
Кстати, самое время начинать тренировать старт на горнолыжках на летней резине))
Кстати, самое время начинать тренировать старт на горнолыжках на летней резине))
Некоторые готовы это терпеть и из-за двух недель — месяца катания в горах в году (по причине «на два байка денег/места/чего-нибудь ещё нет»)))).
Ну и конечно же есть люди, которые вообще не ездят в горы, но очень хотят и поэтому для начала собирают байк, соответствующий тому как они будут(хотят/мечтают) кататься в горах, а не как они катаются 90% — 99% времени. Я, следуя такой логике, обзавёлся ДХ-подвесом (kona stab 08), как вторым велосипедом к шутеру. На нём было намного приятнее кататься вниз с ореховской горнолыжки и в канте, чем на кототком и жестком шутере. Но вот тащить пешком 22 кило наверх — это была пытка и унижение. Поэтому через год на смену шутеру пришел 150 мм подвес (giant reign 09). И это было прозрение. Вниз с горнолыжки ехалось так же приятно, как на ДХ-подвесе, только интереснее, а внизу я выдвигал подседел и с удовольствием закручивал наверх. Можно было даже проехать несколько простеньких кантрийных гонок, получая от этого какое-то удовольствие. А ДХ-подвес стал пылиться дома в ожидании заветной поездки в горы. Однако к тому времени, как я таки смог выехать в горы, я как-то переосмыслил свой подход к катанию и оставил ДХ-подвес дома, а в поездку взял Sp.enduro. И ни разу не пожалел: ни на Меге, ни на вылизанных трассах байк-парков, ни на чёрных ковыряльных корневых трассах тех же байкпарков, ни когда, добираясь из Морзина в эти самые байкпарки и назад, приходилось немножко поиграть в кросскантри и шоссе.
Ну и конечно же есть люди, которые вообще не ездят в горы, но очень хотят и поэтому для начала собирают байк, соответствующий тому как они будут(хотят/мечтают) кататься в горах, а не как они катаются 90% — 99% времени. Я, следуя такой логике, обзавёлся ДХ-подвесом (kona stab 08), как вторым велосипедом к шутеру. На нём было намного приятнее кататься вниз с ореховской горнолыжки и в канте, чем на кототком и жестком шутере. Но вот тащить пешком 22 кило наверх — это была пытка и унижение. Поэтому через год на смену шутеру пришел 150 мм подвес (giant reign 09). И это было прозрение. Вниз с горнолыжки ехалось так же приятно, как на ДХ-подвесе, только интереснее, а внизу я выдвигал подседел и с удовольствием закручивал наверх. Можно было даже проехать несколько простеньких кантрийных гонок, получая от этого какое-то удовольствие. А ДХ-подвес стал пылиться дома в ожидании заветной поездки в горы. Однако к тому времени, как я таки смог выехать в горы, я как-то переосмыслил свой подход к катанию и оставил ДХ-подвес дома, а в поездку взял Sp.enduro. И ни разу не пожалел: ни на Меге, ни на вылизанных трассах байк-парков, ни на чёрных ковыряльных корневых трассах тех же байкпарков, ни когда, добираясь из Морзина в эти самые байкпарки и назад, приходилось немножко поиграть в кросскантри и шоссе.
Тут кроме подъёмника ещё и личные предпочтения — и трассы разные, и одни и те же трассы можно ехать по-разному)
Мне, например, и с подъёмниками не надо ничего большего по ходу подвески, чем sp enduro, но и меньше тоже не хочется).
Мне, например, и с подъёмниками не надо ничего большего по ходу подвески, чем sp enduro, но и меньше тоже не хочется).
Согласен, не место для спора о Великом и Могучем.
Прошу прощения, что вмешиваюсь в вопрос, но уж очень он странный) Зачем от автора нужно подтверждение, что изготовитель — китаец???
Не все готовы отказаться от ДХ подвеса в горах, а на два байка денег/места/чего-нибудь ещё нет.
А мне кажется, выражение лица «Качай, будь мужиком беать!»))
А вот вчера была забавная серия Саус Парка про выборы талисмана школьной сборной, кто-нибудь смотрел?
*ничего личного, просто голосование навеяло)
*ничего личного, просто голосование навеяло)
у масла разного производителя с одним и тем же индексом вязкости может быть разная температурная зависимость. Попробуй silcolene pro rsf. Ещё не плохое stendec.
Motul достаточно сильно густеет на холоде.
Подробнее можно почитать по ссылкам:
forum.dirt.ru/showpost.php?p=1747448&postcount=19
forum.dirt.ru/showpost.php?p=1762006&postcount=33
forum.dirt.ru/showthread.php?t=198977&highlight=pro+rsf
Motul достаточно сильно густеет на холоде.
Подробнее можно почитать по ссылкам:
forum.dirt.ru/showpost.php?p=1747448&postcount=19
forum.dirt.ru/showpost.php?p=1762006&postcount=33
forum.dirt.ru/showthread.php?t=198977&highlight=pro+rsf
К допинговым скандалам отношусь прохладно, но вот за немое кино спасибо, отлично развеселили!
Lyoho