Рейтинг
+4169.36
голосов: 6
Сила
2273.26
SPY
Александр
Тут, например, видна на ноге «штанга», которая позволяет определять ход подвески, что фиксируется на всем проезде трассы
Что именно значит надпись 37мм остаётся только догадываться.
97, вероятно. Но идей все еще нет
Тут организаторы подумали и (или) стартовая площадка ограничена в размерах
Ага, фото Веставика мелькало в голове, когда писал...
Это надо на завод отправлять
Живительных лучей биоро… человеку
П.С. Я понимаю, что контракт обязывает иметь шлем RB на любом снимке, но на больничной койке выглядит неуместно, имхо
П.С. Я понимаю, что контракт обязывает иметь шлем RB на любом снимке, но на больничной койке выглядит неуместно, имхо
Пришлось гуглить даже. Что ж, самсунг молодцы (без сарказма) в очередной раз
Разрешите позанудствовать!
А есть живые люди которым такое удавалось?Я такое делал в гараже чисто из спортивного интереса. Ну и чтоб понимать, смогу ли в полях, если вдруг. Пустую в 0, но не 2,5, а 2,4. Успешно
Последний раз редактировалось
Вот в этом и вся логика.Тяжелый день?
Последний раз редактировалось
Ну почему же. В моем окружении у всех преста как раз. А так как еще и бескамерка почти у всех, то на компанию иметь СО2 с возможностью хлопнуть ту самую бескамерку весьма ценно (пока не приходилось, правда). А если надо просто подкачать, то проще обычный (многоразовый) насос взять, если не 1 катаешь. Нет универсальных вещей в этой жизни, но эти прекрасно друг друга дополняют
упд. Насчет одноразовости, количество баллонов ограничено только здравым смыслом
упд. Насчет одноразовости, количество баллонов ограничено только здравым смыслом
Последний раз редактировалось
Я про проблемы, которые решает автониппель. Думал, что это понятно.
И никакие адаптеры никуда не кручу, просто пользуюсь престой, зачем додумывать?
Жаль, что конструктивно поговорить не получатся
И никакие адаптеры никуда не кручу, просто пользуюсь престой, зачем додумывать?
Жаль, что конструктивно поговорить не получатся
Ни в каком. Это СО2 только под престу, очевидно
Пост читал
Из 3 обозначенных плюшек AV дает лишь одну — увеличенную пропускную способность канала. Накручивать его как надо было так и надо. Про лёгкость перевода ниппелей с престы опустим.
1 из 3. Поэтому и не понятно, чего ради надо сверлить обода и что AV там порешает
обещали увеличенную до 2-х раз пропускную способность клапана, простоту использования и лёгкость перевода ниппелей с престы
Из 3 обозначенных плюшек AV дает лишь одну — увеличенную пропускную способность канала. Накручивать его как надо было так и надо. Про лёгкость перевода ниппелей с престы опустим.
1 из 3. Поэтому и не понятно, чего ради надо сверлить обода и что AV там порешает
я ни разу не видел велонасоса, который бы качал только престу, но не качал бы шредерА они есть. У меня такой поселился
проблемыА они сейчас с нами в этой комнате?)
Ну т.е. для, навскидку, 95% катальцев — отличная тема. Для оставшихся 5% — нет
баллон с газом под прэстуАга. Вот и как накрутить СО2 насосик на этот клик? Нужен переходник с CLICK на престу в комплект.
А в целом интерфейс годный, давно посматривал в эту сторону… есть какой-то американский производитель (вылетело из головы название), который продвигает там этот клик уже давно, но у нас проблема достать… я и забил
SPY