Рейтинг
+3872.67
голосов: 6
Сила
2103.59
SPY
Александр
На 3 месяца. И ребята поопытнее подсказывают, что тренировочные планы и расписаны на месяцы вперед. Речь о профессиональных спортсменах же
Нет. Речь именно про часовой интервал, насколько я понял. Например, заявляешь, что с 6 до 7 всегда по адресу. И тебя рандомно в течение квартала могут в это время посетить (и не раз) для забора проб. В остальное время не контролируют где ты. Ну и чел 3 таких рандомных проверки завалил (у подруги ночевал, например). Как бы все чесно, что подписал, то и получил. Но 17 месяцев… выглядят как переборище, конечно
Можно не указывать. Вот ваши 17 месяцев, распишитесь
Вероятно, имеется ввиду, что при такой мощности он все еще легален. Т.е. лимит скорости для ассиста как у всех. Просто он быстрее к нему добирается
Видок, конечно, на любителя упоротого гурмана
Всегда же можно оттюнить роликами керамикспид, кастомной лапкой и вотэтавотвсе. Все для людей
Уловки наровянов, скорее
Манетки за $259 и $430 (где-то тут я расплескал чай) гармонично дополняют картину
Таак, TYPE I, II, III нашли, ждем TYPE IV, V, VI и финального босса T-TYPE =)
Оптимизма кстати не убавлялось даже при ощупывании торчащей косточки))Брррр
Я с 1 степенью (надрыв, но не разрыв) неделю не мог руку вверх поднять. Но на веле, кстати, относительно терпимо было, т.к. положение руки достаточно щадащее для АКС, как оказалось. Но и речи про сколько-нибудь серьезное катание в эту неделю уже не шло. А тут 3 степень… Надеюсь, это не приведет Грега к большему факапу
Задумка огонь, конечно. Тем более ИИ уже может
Отличный фильм про величайшего. Скромность Грега подкупает меня полностью. В общем, с удовольствием посмотрел, спасибо
Ну смотри, на отсечке 2 отставание Троя от Лоика 2,242 с, на отсечке 3 — 1,966. Т.е. на этом конкретном участке (между отсечками 2 и 3) Трой сократил отставание (был быстрее Лоика) на 2,242 — 1,966 = 0,276 с. Ну и так далее, как Кузлич выше посчитал
Никто не мешает и RS обслуживать реже. Я прост не понял аналогии с 20к машины… 20к на авто — перебор, но причем тут 50/200 амморта? Я думал, что тоже перебором считаешь
Последний раз редактировалось
Хочешь сказать, что RS надо обслуживать чаще, чем 50/200?
Может они судят по «виртуальному» углу подседелки, который к ЕТТ приходится...Похоже что так. По крайней мере, объясняет разницу.
При этом, фактический угол будет отличаться от заявленного, но это уже другой вопрос…
флип-чип в нижнем креплении аморта слегка заваливает углы рулевой (на 0.3°) и подседела (на 0.5°)А как изменение углов возможно на разную величину? Они ж на одном и том же треугольнике жестко (без шарниров) закреплены друг относительно друга. Невозможно же ¯\_(ツ)_/¯
SPY