Рейтинг
+313.66
голосов: 85
Сила
313.90
SiriuS
Роман
Лично видел как очень сильно насадили карбо раму в-10 на металлический уголок на ту самую острую грань, ничего громе глухого удара небыло. Поэтому хватит пароть чушь сидя за монитором. Ничего карбону не будет. а вот аллю в том месте точно погнулся бы сразу.
Тоесть для тебя, кроме плохой трассы, все было нормальным?
А вот у меня например осталось чувство, что пришли, засекли две попытки спуска, стоимость 150р с человека. и все. Собрали бабосики и были таковы. Ни грамоты, ни медальки, ни че го!!! Даже подиума не было.
Спасибо что хоть трассу почистили старую.
А вот у меня например осталось чувство, что пришли, засекли две попытки спуска, стоимость 150р с человека. и все. Собрали бабосики и были таковы. Ни грамоты, ни медальки, ни че го!!! Даже подиума не было.
Спасибо что хоть трассу почистили старую.
А чем вам трасса, то не угодила? смотреть на другое надо, я считаю.
Ты меня не понял,
Удачи!
Удачи!
Слушай, если ты реально такой умный, и настолько крут в БМХ рейсинге, заведи блог и просвещай народ своими новостями и обзорами, иначе не понятно, мне например не интересно читать твои высеры на тему, того что автор топика несмыслит в БМХ, за то я от него узнал что есть такая трасса в Лондоне, а не от тебя.
Делай выводы «учитель»!
Делай выводы «учитель»!
Без страховки визу вообще не дадут! Но ОМС, а для участия нужна спортивная ОМС.
ок завтра тут отпишу какой был пульс во время утренней зарядки.
не мерял утром, но в башню приливает нормально.
Не тормози, сумма баллов считается, в первой гонке 3го класса ты набрал N очков во второй гонке 1го класса ты набрал N1 очков, сумма = N+N1, всего учитывается 8 результатов за сезон, лучших результатов.
а сколько у нас лицензированных? человек 15 наберется? )))))
я утром когда делаю зарядку, у меня пульс зашкаливает, потому что организм не проснулся и не понимает, что с ним делают.
В таком случае, респект в двойне.
Еще больше мотивации ездить на все гонки. А что несет в себе данный рейтинг, просто считать для фана, или у него какие то более глобальные, перспективы и планы на дальнейшее развитие?
Вау, круто, интересно будет понаблюдать за этим новым проектом.
Как все это получается совмещать с работой, я имею ввиду такие серьезные тренировки?
Причем тут крутые, не понимаю плюса в лицензии относительно шенгена. Сделал бронь купил билеты, или доки на тачку, пошел в посольство все тебе дали, если не дай бог не косячил в европе. Может я не там делаю визы?
Наша команда провела полноценный даунхильный сезон на карбо рамах, и рамы эти видели и серьезные падения, и как я писал выше на моих глазах заземлили раму на металлический уголок, что звон стоял по все округе. И уж в прочностных характеристиках карбона я лично не сомневаюсь. А ты тут помоему единственный кто сомневается, тебе даже видео показали а ты все, отговорки находишь. Наверно я не на том карбоне катаюсь о котором ты тут рассказываешь. По поводу дороговизны, странно, что карбоновая рама v-10 стала стоить дешевле аллю. И про 500 грамм откуда такой вес за передний треугольник v-10, а в видео именно она. В общем ты что то гонишь вообще…
SiriuS