Рейтинг
+296.13
голосов: 7
Сила
184.16
Traktor23
Шуруп -будешь писать историю своей коны -возьми в соавторство Максиса и напишите уже про свои олдтаймеры)
Последний раз редактировалось
Шуруп — ты по другому относишься к вещам и катаешь не как мешок картошки — это не считово. И да, когда ты порвал корону на своих 66 — ты же не пошел ее заваривать к сварщику дяде Алику в гаражи? Ты прикинул что будет безопаснее купить новую вилку, а 66 сдать на органы или повесить как держатель туалетной бумаги.
Лучше бы перестал мучать бедную зверушку и повесил на стенку, чем так кустарно заваривать и ждать когда рванет в другом месте. Вариантов вырова несколько для этой рамы: эпичный отрыв стакана; Разрыв по сварному шву в кареточном узле; отрыв одного или сразу пары нижних перьев ( как повезет); трещина в " подкове " верхних перьев.
С такими дырками, пусть даже и заваренными, это железо уже не жилец. Подумай об этом, здоровье важнее.
С такими дырками, пусть даже и заваренными, это железо уже не жилец. Подумай об этом, здоровье важнее.
Последний раз редактировалось
спасибо) Качество дичь — но для 2004 го года ОК, тогда GoPro еще не было и все снимали на каретку под квадрат. ))
Последний раз редактировалось
У меня тоже все началось с фильма Double Down — лицензионного и с переводом. Я наверное эту кассету просто до дыр засмотрел. И все как описал Yakut — смотришь фильм -едешь катать. Погода гавно — фильм посмотрел, собрался -пошел катать;
А после Double down я увидел Jibb -это где горячие итальянские парни ломали Ellsworth ы и угорали по аццкому сити фриройду. И потом что интересно, на покатушках " до Маркса" погожим весенним деньком, мы тоже так угорали и устраивали беспредел. Норко Торрент 2003 с Монстром или Шивером + Газики на 24 дюйма и желательно руль пошире из Сокольнической «кишки» — вот это тема. Лестницы, постаменты, монументы… вот это вот все; Никто тогда не жаловался на плохой накат обратно в горку, от Маркса до Оранжевых Мозгов, всем было весело и никто не думал о том что та или иная железка больше или меньше подходит для эндуро.
У меня есть архивное видео -не знаю, будет работать или нет. https://vk.com/video356890_69146195
А после Double down я увидел Jibb -это где горячие итальянские парни ломали Ellsworth ы и угорали по аццкому сити фриройду. И потом что интересно, на покатушках " до Маркса" погожим весенним деньком, мы тоже так угорали и устраивали беспредел. Норко Торрент 2003 с Монстром или Шивером + Газики на 24 дюйма и желательно руль пошире из Сокольнической «кишки» — вот это тема. Лестницы, постаменты, монументы… вот это вот все; Никто тогда не жаловался на плохой накат обратно в горку, от Маркса до Оранжевых Мозгов, всем было весело и никто не думал о том что та или иная железка больше или меньше подходит для эндуро.
У меня есть архивное видео -не знаю, будет работать или нет. https://vk.com/video356890_69146195
А если на другие рамы посмотреть?
В любом случае Пинион — штука не очень массовая и стоит как крыло самолета. А Шимановская планетарочка пусть и с парой цепей стоит всяко дешевле — 251 евро за втулку, а по инфе которую я нашел Пинион выйдет в 4500 евров например...
The Pinion system is available on complete bikes and framesets from the above manufacturers. Price will therefore be slightly different depending on manufacturer. Looking at Tout Terrains latest price list, the Silk Road jumps from €3390 for the Rohoff Gold to €4490 for the Pinion Gold.
So at the moment it is considerably more expensive for a complete with a Pinion rather than a Rohloff, but this will change over time…
Отсюда: www.cyclingabout.com/pinion-18s-gearbox-the-future-for-bike-touring/
В любом случае Пинион — штука не очень массовая и стоит как крыло самолета. А Шимановская планетарочка пусть и с парой цепей стоит всяко дешевле — 251 евро за втулку, а по инфе которую я нашел Пинион выйдет в 4500 евров например...
The Pinion system is available on complete bikes and framesets from the above manufacturers. Price will therefore be slightly different depending on manufacturer. Looking at Tout Terrains latest price list, the Silk Road jumps from €3390 for the Rohoff Gold to €4490 for the Pinion Gold.
So at the moment it is considerably more expensive for a complete with a Pinion rather than a Rohloff, but this will change over time…
Отсюда: www.cyclingabout.com/pinion-18s-gearbox-the-future-for-bike-touring/
Пацаны из Zerode считают что чем больше цепей — тем лучше. Очень нравится мне их конструкция;
И пока что, кажется только им удалось компактно вписать планетарный механизм переключения передач в раму без выступающих частей, выменей и прочих мудей, которые торчат снизу рамы и собирают все камни ( привет Николай и Пинион)
И пока что, кажется только им удалось компактно вписать планетарный механизм переключения передач в раму без выступающих частей, выменей и прочих мудей, которые торчат снизу рамы и собирают все камни ( привет Николай и Пинион)
Последний раз редактировалось
Предлагаю ввести еще один хэштэг. Если раньше это было #ОпятьсТрекаслизали, то сейчас пусть будет #ОчереднойКамменсалеподобный агрегат@#
В продакшн варианте должно смотреться интересно, но все равно, как Кубас уже писал — идея не нова.
В продакшн варианте должно смотреться интересно, но все равно, как Кубас уже писал — идея не нова.
Масляные нефтепродукты это пять ящетаю. Это оскорбляет мои чувства как нефтяника. Кому и куда писать для компенсации?
Для справки — нефтепродукты бывают светлые и темные. И все на этом; Юрий.
Для справки — нефтепродукты бывают светлые и темные. И все на этом; Юрий.
Последний раз редактировалось
Эльдар, я прекрасно помню как Миша всех на старке вырезал, зато у тебя не было старка насколько я помню)) вот и сказал)))
Вот кстати да, интересный вопрос)
Я помню, как то раз купил себе фокс 34 CTD — и у нее была проблема с залипанием и тупняком. Мне не нужен был плюш, мне нужно было чтоб вилка работала как надо. К ссожалению, я с системой CTD так и не подружился, постоянно крутил все эти Climb и пытался настроить режим Trail грая с отскоком, щелчками и давлением под свой вес. Принес один раз вилку к Наливаичу -тот заменил в ней тугого заводского хомячка на продвинутую трейловую мышь, поменяв еще что то, стало полегче, но все равно. Вердикт был таков: само прикатается, а если не прикатается то дальше будем колдовать.
Катал, катал, но проблема решилась по другому. — Покупкой Manitou Mattoc Pro. Мотыгу один раз настроил пользуясь простеньким мануальчиком, который они пишут на куске картона и на наклейке на штанине и все. Забыл. Я купил Мотыгу в мае прошлого года, один раз настроил и больше вообще к настройкам не возвращался, с крутилками не игрался тк вилка работает как надо и даже лучше. Парадокс… при этом она стоила дешевле чем фокса, и у нее нет пафосной кашимы, каких то заводских тюнов и прочего.
После этой истории я все хочу сбагрить пионерам свой задний аморт CTD и махнуть его на DB или на тот же McLeod..- но чет пока денех нет лишних.
Катал, катал, но проблема решилась по другому. — Покупкой Manitou Mattoc Pro. Мотыгу один раз настроил пользуясь простеньким мануальчиком, который они пишут на куске картона и на наклейке на штанине и все. Забыл. Я купил Мотыгу в мае прошлого года, один раз настроил и больше вообще к настройкам не возвращался, с крутилками не игрался тк вилка работает как надо и даже лучше. Парадокс… при этом она стоила дешевле чем фокса, и у нее нет пафосной кашимы, каких то заводских тюнов и прочего.
После этой истории я все хочу сбагрить пионерам свой задний аморт CTD и махнуть его на DB или на тот же McLeod..- но чет пока денех нет лишних.
Посредственным гонщикам педали не помогут))))))
Главное чтоб Семен снова не упал где нибудь серьезно.
Это все конечно прекрасно, стильно, модно, молодежно, но чем балкон то не угодил? А, не у всех есть балкон / он уже захламлен и разгребать старые дедушкины лыжи «Спорт», твои детские, еще с 1945 года санки, любимые бабулины разносолы, которые она регулярно сбагривает тебе, но ты боишься их есть, а выкинуть жалко — влом...
Тогда да. Проблема. Тогда можно забить болт на дизигн и сэкономить, купив вот такой вот www.decathlon.ru/krjuk-dl-velosipeda-id_3760125.html крюк в Декатлоне за четыреста рублей и ввинтив его в стену / потолок/ соседа - подвесить свой байк и забыть о нем до следующей покатушки.
Можно вкрутить два таких крюка в стену и повесить байк как на витрине, повернув вынос в сторону. Я например купил один такой крюк и вешаю байк в угол на балконе за переднее колесо. Получается весьма компактно.
Тогда да. Проблема. Тогда можно забить болт на дизигн и сэкономить, купив вот такой вот www.decathlon.ru/krjuk-dl-velosipeda-id_3760125.html крюк в Декатлоне за четыреста рублей и ввинтив его в стену / потолок/ соседа - подвесить свой байк и забыть о нем до следующей покатушки.
Можно вкрутить два таких крюка в стену и повесить байк как на витрине, повернув вынос в сторону. Я например купил один такой крюк и вешаю байк в угол на балконе за переднее колесо. Получается весьма компактно.
Последний раз редактировалось
Тогда он еще ездил на правильных великах)
Стандартный такой ход...
Последний раз редактировалось
У нас единственная некоммерческая общественная организация. — это ЗАО РПЦ. За все остальное тебя повинтят и посадят за оскорбление чувств верующих.
IMBA это прекрасно, это круто, у них получается договариваться с Локал гавернменталами, им дают одобрение лэнд оунеры, потому что там другие нравы там закон на стороне граждан и нету такого беспредела как у нас.
У меня есть книжка IMBы Trail Solutions. Хорошая правильная книжка, на англицком. Но она мало применима к нашим реалиям на практике.
Ну и да, согласен с FPDen ом — зачем мне поддерживать локал стор если в нем нет того что мне надо, а если и будет, то через год? Или не через год, но за двойную цену?
Пример: Мне хотелось шлем Specialized Dissident карбоновый, еще тогда, когда они только появились на картинках на Пинке. Я позвонил единственному официальному дилеру спеша в РФ у которого несколько магазинов в МСК, а самый крупный из них в Соколях. - а они про него даже ничего не знают. Потом позвонил в другой магазин, с оранжевым логотипом — там об этом шлеме знали, потому что там сидит прошаренный Самизнаетекто, но на тот момент они были дистрибьюторами первого магазина — который официальный представитель спеша в Рашке — и соответственно, ничо не могли заказать, потому что партия уже укомплектована, а новую еще нескоро закажут и бла бла бла.
Поэтому я позвонил брательнику в славный город Брисбен, что в далекой Австралии, попросил его купить мне шлем у локал дилера спеша, который находился недалеко от его дома. Брательник согласился, в тот же день по пути на работу оплатил шлем, и сотрудники локал шопа спеша из Брисбена отослали мне шлем DHL ем в Москву на указанный мною адрес. Через день шлем был у меня в руках.
Где то через пол годика Dissident ы начали робко появляться в Российских магазинах. Первыми их получили Саша Жирнова и Оля Рамзайкина.
Короче, не суть. Сейчас я присмотрел себе новый классный ДХ велик. У нас есть дилер этого бренда, но они возят в основном только всякий лайт ХС ширпотреб. До этого они привезли партию из нескольких ДХ великов этого бренда прошлого поколения, и несколько АМ моделек среднего и начального ценового диапазона, но на этом все.
Я тоже не буду к ним обращаться, потому что знаю что ради одного меня они его даже под заказ не привезут, даже если я буду стоять с пачкой кэша в руках и кричать: Shut up and take my money! Скорее всего я повезу его через своего бизнес партнера в г. Калгари, тем более что этот бренд у них считается народным.
Живя в Рашке ты должен рассчитывать только на себя и свои силы.
IMBA это прекрасно, это круто, у них получается договариваться с Локал гавернменталами, им дают одобрение лэнд оунеры, потому что там другие нравы там закон на стороне граждан и нету такого беспредела как у нас.
У меня есть книжка IMBы Trail Solutions. Хорошая правильная книжка, на англицком. Но она мало применима к нашим реалиям на практике.
Ну и да, согласен с FPDen ом — зачем мне поддерживать локал стор если в нем нет того что мне надо, а если и будет, то через год? Или не через год, но за двойную цену?
Пример: Мне хотелось шлем Specialized Dissident карбоновый, еще тогда, когда они только появились на картинках на Пинке. Я позвонил единственному официальному дилеру спеша в РФ у которого несколько магазинов в МСК, а самый крупный из них в Соколях. - а они про него даже ничего не знают. Потом позвонил в другой магазин, с оранжевым логотипом — там об этом шлеме знали, потому что там сидит прошаренный Самизнаетекто, но на тот момент они были дистрибьюторами первого магазина — который официальный представитель спеша в Рашке — и соответственно, ничо не могли заказать, потому что партия уже укомплектована, а новую еще нескоро закажут и бла бла бла.
Поэтому я позвонил брательнику в славный город Брисбен, что в далекой Австралии, попросил его купить мне шлем у локал дилера спеша, который находился недалеко от его дома. Брательник согласился, в тот же день по пути на работу оплатил шлем, и сотрудники локал шопа спеша из Брисбена отослали мне шлем DHL ем в Москву на указанный мною адрес. Через день шлем был у меня в руках.
Где то через пол годика Dissident ы начали робко появляться в Российских магазинах. Первыми их получили Саша Жирнова и Оля Рамзайкина.
Короче, не суть. Сейчас я присмотрел себе новый классный ДХ велик. У нас есть дилер этого бренда, но они возят в основном только всякий лайт ХС ширпотреб. До этого они привезли партию из нескольких ДХ великов этого бренда прошлого поколения, и несколько АМ моделек среднего и начального ценового диапазона, но на этом все.
Я тоже не буду к ним обращаться, потому что знаю что ради одного меня они его даже под заказ не привезут, даже если я буду стоять с пачкой кэша в руках и кричать: Shut up and take my money! Скорее всего я повезу его через своего бизнес партнера в г. Калгари, тем более что этот бренд у них считается народным.
Живя в Рашке ты должен рассчитывать только на себя и свои силы.
Traktor23