А ты мне будешь рассказывать? Я только что вернулся со съемок и протащил на своей спине рюкзак с 2мя пышками, 2мя тушками, и 3мя объективами, и еще стоя отснимал с 6ти до 11 часов… И реально в метро проще ехать, нежели толкаться на Невском на машине, в час ночи, среди пьяных долбоклюев, богемы мля, и прочих пятничных отбросов.

В поддержку авторов и наперекор критикам:
Съездите в Данию, Швецию… и дебаты все прекратятся. И напомню там тоже зимой снег. Это не юг Франции.
Если ты чертов пешеход и ты вышел на велосипедную дорожку и тебя сбил велосипедист, то ты выплатишь штраф + лечение если таковое потребуется.

Сам езжу на машине, но только потому что вожу с собой свет (как правило от 3х до 10ти приборов от 100Вт до 2.5Квт), штатив(ы), камеру(ы), съемочную группу, вспышки, стойки и альп оборудование.

Я ненавижу уродов которые (особенно теток) которые едут на Крузаке, при этом только с косметичкой. Су*а сядь на метро и нихрена с тобой не случится, и несколько хороших людей не опоздают на съемки и спокойно поставят машину где надо и не будут по полквартала бегать со светобазой и генератором.

В общем я за велосипед, другое дело что неудобно в костюме дергать банники через заборчики и поребрики. =))

АгА =)))) Разобрал линк пропихнул ремень, собрал линк ))) А на хардтейле перья резать придется ))

Вот что я заметил так это ТО что все практически катаются на 2.5 резине! А не как мне постоянно «Юрец поменяй на 2.3, поменяй на 2.3.»

На что способен Максис Миньен ДХ 2.35 кевлар, мы все к Крыму видели, когда Вован клеился после каждого спуска, то сбоку, то пробоину какую.

И роторы у большей части людей 8" стоят. И спереди сзади. И я не понимаю истерики каждого встречного по поводу моих 203 роторов.

1ый пост это 100 пудов не эльбрус… НО второе...Вот это Эльбрус летом… а там голая вершина. Кошмар. Я в шоке.

могу отфоткать, когда буду в москау. =)

по сабжу, да шикарный байк все супер, но е-мае хочется раму, у меня нет 140 тыс, для покупки целого байка и даже если продам прошлый байк добавлять все равно очень много, хотел тупо раму, благо возможность приобрести ее существует.
НО поставщики… желаю им скорейшей и страшнейшей смерти (абсолютно всем), пытался купить/доставить раму 4ре месяца!!! в итоге — чтоб они в аду горели! А я взял себе Банши Вайлдкард и вполне им доволен мне нравится, правда сравнить особо не с чем т.к. всю жисть катал на хардтейлах. 170мм TST R сзади 550я пружина + 170мм 66vf2 07 года, и меня все устраивает. Система сейнт. В общем получилось 17кг железа и резины. И есть куда стремится.

У меня есть еще старый Джаинт Варп )) Могу продать по цене Интенса ))))

По теме: классный байк. Все очень нравится, кроме цены. =) Мне пока и мой Банш вставляет.

По-моему это огромная глупость вообще где-то оставлять байк. Я больше чем на 30 сек байк никогда не оставляю. Я не для того зарабатывал и копил эти чертовы деньги, чтобы какой-то козел сковырнул у меня вел.

И кстати с чего все решили что в Европе не воруют? Ну может в Норвегии, Швеции… В Сингапуре точно нет, там за это просто руки отрубают.
Не так давно, где-то году в 95ом-96ом, я был мелкий, но ездил со сборной Московской и Всея Руси по велоспорту (шоссейниками) в Италию (так уж вышло) и я тогда на всю жизнь запомнил как мы стояли на тротуаре, а один из шоссейников поставил байк к стене дома, чтобы че-то достать из рюкзака. получилось так что мы смотрели через дорогу, а не на вел, стоящий в 2х метрах от нас… Когда мы обернулись обратно через минуту тот уже стоял без колеса (на эксцентрике оно было).
Я сразу же осознал Италия — страна цыган, грязных и вороватых, хоть они и умели, когда-то строить красивые здания. С тех пор Итальянец=Цыган=Индус=беспринципный Таджик=грузин

На вид вес огромный… Как бы по-моему не конкурент вообще легким карбоновым байкам, которые со старта уходят в 3 раза быстрее =)
Вижу только один плюс цепь не слетит и звезду не убьешь об камни =)
А однорычажки мне в работе не нра. Плюша мне мало =) Вот такой я.