Рейтинг
+564.45
голосов: 2
Сила
329.42
ZOO
Возможно отсюда срисовывали, но у Спеша красивее вышло)
Если финалочка, то это просто ВАУ!
Премия за самый красивый байк обеспечена.
Премия за самый красивый байк обеспечена.
ну всем брендам таких лояльных всепрощающих юзеров чего)
Это тянет на отдельный пост)
Окей, чатгпт, составь письмо клиентам от имени гендиректора, объясняющее причины предстоящего банкротства. Максимально уважительное и с нотками сожаления. Отметь, что это не мы, а виноваты в ситуации, а поставщики.
Чтобы не распугать акционеров раньше времени, сделай письмо в оптимистичном ключе, мол мы «каждый день выпускаем новые велосипеды»
Чтобы не распугать акционеров раньше времени, сделай письмо в оптимистичном ключе, мол мы «каждый день выпускаем новые велосипеды»
Меня устраиваетЧто ж ты сразу не сказал?!
Звоню в Спеш тогда, говорю, чтобы линию запускали, стальные подвесы будем делать!
Нет смысла обсуждать подвеску стальной хуерги за 3к$.)
Но выглядит безумно красиво, чисто в коллекцию хочется!
Но выглядит безумно красиво, чисто в коллекцию хочется!
Без понятия, это больше к нашему дилеру вопрос)
Но видишь, они говорят, что основной рынок — Европа. Значит в США не получается залезть у них. Китай тоже мимо. А остальные не так чтобы покупают премиум велосипеды в принципе.
Но видишь, они говорят, что основной рынок — Европа. Значит в США не получается залезть у них. Китай тоже мимо. А остальные не так чтобы покупают премиум велосипеды в принципе.
особенно на своих основных рынках: в Германии, Австрии, Швейцарии, странах Бенилюкса, Франции и Великобритании.
Вот и причина. Основной рынок умирает и предпосылок к хоть какому-то росту не видно.
Вот немного пруфов
www.francebleu.fr/infos/economie-social/michelin-florent-menegaux-justifie-la-fermeture-de-deux-de-ses-usines-devant-le-senat-7718638
www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/perte-de-productivite-fermeture-d-usines-l-industrie-francaise-au-plus-mal-depuis-le-covid_AV-202502170555.html
www.usinenouvelle.com/editorial/ouvertures-et-fermetures-d-usines-investissements-industriels-en-france-le-bilan-du-premier-semestre-2025.N2234690
Продавать продукцию странам «третьего мира» больше не выгодно, эти страны сами могут предложить дешевле и лучше, газ стоит дороже, чем в любой другой точке на карте.
Санкции сработали короче. Но есть нюанс.
К чему я собственно. Это не Каньон просрал конкуренцию и точно не отзывная по батареям дала такой результат. Общая ситуация в Европе такая. Кто успевает и есть средства, бегут открывать заводы в США.
Последний раз редактировалось
Я правильно понял, что меняется только рокер во всех вариантах? Тогда не такой уж зоопарк получается, если сам рокер можно будет отдельно взять. Плюс всякие Cascade подтянутся.
Вот поэтому за 50 нужно брать сейчас, ведь он уже ушел «нажимать кнопочку».)
4990 фунтов по предзаказуА теперь вернёмся к вопросу рамы за 50к в наличии, но без графиков.)
Дабля, про кинематику подвески речь же шла всю дорогу))
Так там хардтейл, какие там расчёты).
Его упомянул в том смысле, что они делали прям как тут советуют. Долго вынашивали идеальную гео, которая по факту вышла ну «норм, че».
Его упомянул в том смысле, что они делали прям как тут советуют. Долго вынашивали идеальную гео, которая по факту вышла ну «норм, че».
Так я об этом и пишу, без расчётов, взял и сделал.
Или ты про Сусанина?
Или ты про Сусанина?
Лучи поддержки автору.
Это круто, захотел — сделал, без месяцев расчётов и вымучиваний «правильной» гео (привет Сусанин), которая один хрен не всем зайдёт.
В то же время желаю автору, так или иначе, прислушаться к местной аудитории и её критике. Она местами хоть и токсична, но точно очень конструктивна и поможет в дальнейшем.
Хотел ещё спросить, как делались нижние перья? Они не круглые, судя по фото. Это труба такая или как-то обрабатывались?
Это круто, захотел — сделал, без месяцев расчётов и вымучиваний «правильной» гео (привет Сусанин), которая один хрен не всем зайдёт.
В то же время желаю автору, так или иначе, прислушаться к местной аудитории и её критике. Она местами хоть и токсична, но точно очень конструктивна и поможет в дальнейшем.
Хотел ещё спросить, как делались нижние перья? Они не круглые, судя по фото. Это труба такая или как-то обрабатывались?
Последний раз редактировалось
Будем честны, это стоит 50к. И это уже за сваренную раму, а не рамокомплект.
вместо защиты поставили полноценный слайдер для гриндов
Мы стали забывать, как выглядит настоящий слайдер для гриндов
twentysix.ru/blog/138338.html
Последний раз редактировалось
А если серьезно, то верхняя труба изгибаясь переходит в каретку, без выраженной подседельной трубы. Этот тренд и так есть последние годы, но в этих двух байках это лучше всего выражено.
Под срисовано имелось ввиду очертания, а не подвеска и тех. решения.
ZOO