Новое железо — Revel Big Iron... снова титановый

Revel была выкуплена основателем и потихоньку возвращается к истокам. По словам Адама Миллера, предыдущие владельцы не интересовались линейкой титановых байков, и он был рад перезапустить их производство в этом году.
Сейчас, как раз к зиме, представлен и есть в наличии титановый Big Iron. Cold-formed («холодногнутый» если верить гуглу, но вероятно существует более приятный термин на русском) титан, фрезерованые рулевая труба, каретка и дропауты. И обратите внимание на профиль труб!
Конечно современная геометрия в наличии — и рич и етт соответствуют современным тенденциям. В наличии «гусеобразный» профиль, но зато стэндовер меньше, что для фэта на больших колесах актуально.

Подробнее:

— UDH крепление переключателя;

— каретка 100мм, задняя ось 197мм;

— слайд дропауты — 445-460мм длина перьев;

— 2 крепления под бутылки и под сумки тоже есть;

— рулевая интегрированая 42/52;

— проводка внутрянняя.

На сайте доступен фреймсет, цена $2499 — с рулевой CaneCreek, хомутом и осью. Учитывая титан и цены у конкурентов — очень даже недорого. Тот же Otso предлагает Arctodus Ti на 1000 дороже. Рама производится в Китае — вероятно в этом секрет низкой цены.

В общем зима близко, всем фэт.

Поделиться
добавить в избранное
+30
Мнения
- kuzlich,
- Logoffski,
- reat,
- DenisPonomariov,
- theza,
- Andrew65,
- Steps013,
- SPY

stan

Комментарии (17)

Фэты покупают под впечатлением. Зачастую не понимающие для чего он.

FeelBetter

9 октября 2025, 10:10
↓

По мне так чаще как раз НЕ покупают. Зачастую «понимая» для чего он)))

stan

9 октября 2025, 10:22
↑
↓

Я правильно понимаю, что фэту, использующимся по назначению (снег/песок) не нужны углы рулевой в 66-64 и подседела в 76-78? При углах как у данного байка оба колеса удобнее загружать весом райдера при педалировании в седле?

Последний раз редактировалось 9 октября 2025, 10:18

StokedToShredAGnarlyTrail

9 октября 2025, 10:12
↓

у данного экземпляра 68.2, что конечно заметно против 70 когда едешь с горки по снегоходке.
меньше вряд ли нужно — на 65 при повороте зацепа может не хватть (зимой)

Последний раз редактировалось 10 октября 2025, 11:19

stan

9 октября 2025, 10:19
↑
↓

Угол острее 68 сделать там не так просто, потому что сборки на одной и той же раме быват как с мягкой вилкой, с возможностью выбора расстояния от короны до оси, так и с ригидкой, где такого выбора нет: общепринятые стандарты 485-490 мм. Поэтому уменьшая угол, падает стэк, а под вынос нужно больше колец либо руль с бОльшим подъёмом. Кроме того, сам этот острый угол на ригидке не работает, не даёт преимуществ в работе подвески, к тому же колесо фэта достаточно большое (с большим колесом хватает большего угла на спуске). Я нашёл для себя предельными углы 67-67.5.

Что касается загрузки, тут геометрия фэтов ещё на пути становления, консервативные подходы с заваленной назад подседельной трубой (меньше 74 градусов) и короткими ричами уже опровергнуты, более вертикальная подседельная и бОльший рич дадут лучшую развесовку, загрузку переднего и управляемость (как и на обычном трейловом байке).

И да, назначение фэтбайков уже вышло за рамки снега и песка)

По теме обсуждаемого фэта. Выглядит, будто там перья на трубках, что за обозначенную цену выглядит странно. За эти деньги, или немного переплатив, возможно изоготовить более жирный кастом с фрезерованной подковой. В таблицах не указана минимально возможная ширина шатунов. Так же неясно, какая толщина труб: с такой конструкцией рулевого узла и кареточного с переьями из трубок байк будет прям сильно эластичный, как бы он ходуном не ходил при езде под райдером, особенно увесистым.

Последний раз редактировалось 11 октября 2025, 13:58

ivan_schetkin

11 октября 2025, 13:56
↑
↓

+14

Сделать можно всё. Это скорее к тому как это(и кем) потом будет использоваться

amstafff

11 октября 2025, 14:43
↑
↓

Конечно, можно всё на заказной раме. И даже на серийной можно, раз уж сделали сдвижные дропауты, то и рулевой стакан с выбором угла можно сделать. Но пока не видел таких фэтов. Почему-то у большинства серийных моделей довольно странные гео, поэтому и приходится делать своё.

ivan_schetkin