KUVALDA bikes — Начало разработки Рычажной вилки

Дорогие друзья!

В глубинах сумрачного сознания Kuvalda bikes (моём) началась разработка рычажной вилки!

«Зачем этот ужас?» — слышу ваш немой вопрос)


Чтоб передняя подвеска НЕ ПРОСЕДАЛА при торможении.





Для идеально сбалансированного шасси нужно всего лишь:
1. FSR сзади — чтоб не блокировалась
2. Рычажная вилка спереди — чтоб не проседала.
3. И можно ещё highpivot (ток грамотно сделаный) — чтоб не качалось и не было педалкика ОДНОВРЕМЕННО.




По сути у вас будет FSR спереди и сзади.

Следите за новостями!)

Удобнее всего тут:
t.me/kuvaldabikes
Так и фоток больше, и постить проще и быстрее и вообще веселее)) но здесь тоже посчу вот иногда.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +89
  • Мнения
?
KUVALDA bikes

Комментарии (41)

+14
Отличная идея. Амортизатор вам в помощь.

avatar

FeelBetter

+4
Цена, конечно, подарок. Но обращаю внимание: все распродажные амортизаторы имеют «легкие» тюны компрессии и отскока. 
Для самодельной вилки это норм, а вот для задней подвески годится только если у вас вес 50кг. Для большего веса нужно будет разбирать демпфер и добавлять шайб. Как вариант, купить два таких аморта, и собрать из двух один.
avatar

SilentS

  • ↑
+5
просто недорогая ремка
avatar

Iscander

  • ↑
0
Если только металлических компонентов — штоков, поршней, корпуса. А резинки уже все будут деформированы.
avatar

SilentS

  • ↑
0
Вроде как уже давно все придуманно.
Вот к примеру даже у местных умельцев 
ВК/wall-170486264_6990


avatar

chtrial2121

+39
Так и рамы давно придуманы, что не помешало спроектировать и изготовить свою
avatar

SPY

  • ↑
+3
А когда при торможении вилка не проседает — она же становится жёсче, верно?
avatar

Chute

+6
Нет, просто её разжимает с той же силой, что сжимает.
avatar

lokki

  • ↑
0
Ну разжимает её с достаточно определённой силой, а вот насколько складывает — думаю что сильно зависит от положения райдера относительно вилки, а не только от его массы и тормозного момента, то есть точно компенсировать не получится. Наверное это не страшно, лучше меньше, чем непривычное разжатие.
Из потенциальных минусов вижу перемещение оффсета вилки при работе, то есть изменение трейла и управляемости.
avatar

Chute

  • ↑
0
Разжимает её примерно настолько, насколько тормозишь. То есть при торможении она будет ощущаться примерно так же, как без него — чувствительная и т.п.
avatar

lokki

  • ↑
0
Чисто в теории я с тобой согласен, должно ощущаться жестче при торможении. В складывании телескопической вилки участвует два фактора:
1. тормозная сила действует назад. Из-за наклонного угла рулевой телескопические вилки при сжатии смещают ось колеса назад, и поэтому тормозная сила пытается сложить вилку.
2. при торможении вес райдера переходит вперед, нагружается переднее колесо (и этот фактор более существенный)

рычажная вилка может компенсировать эти силы двумя способами:
1. за счет траектории переднего колеса, если при сжатии колесо движется вперед
2. за счет поворота калипера, при сжатии калипер поворачивается против движения колеса и тем самым создает противомомент.
Может использоваться один или оба способа компенсации. 

В принципе, никто не мешает использовать способ №2 и на обычной телескопической вилке (получится плавающий калипер). Такое было в древнем мото, но вот не взлетело. Значит, минусы есть. Наверное, ощущения от работы всё же не очень хорошие, дубение какое-то ощущается.
avatar

SilentS

  • ↑
+9
Не
Это работает как неблокирующаяся задняя подвеска типа FSR того же.

У тебя просто не проседает вилка, но продолжает работать.

В отличие от всех телескопов на свете которые сначала проседают на 50-70% и пытаются работать жалкими остатками хода)

Эту проблему человечества я сейчас и пытаюсь решить)
avatar

Wermachtocheck

  • ↑
0
Це ж вже було)
x-bikers.com/forum/show_topic.php?id=114505
Просто для инфо, вдруг кто не видел.

Правда не знаю, почему оно не взлетело. Видимо немногим такое чудо нужно.
avatar

ZOO

-1
Именно так, очень нишевая штуковина. Люди лучше ведутся на  Интенд
avatar

amstafff

  • ↑
+23
Я Кувалду Райти в 2016 году ещё сделал.
Антиклевковая кинематика это просто нечто!
Теперь делаю это было более оформленно)






avatar

Wermachtocheck

  • ↑
+11
Больше всего мне нравятся надписи на покрышке :)
avatar

yurtsa

  • ↑
+2
Дак неправильно же стоит, стрелочки не в ту сторону
avatar

SilentS

  • ↑
0
Пошёл против системы:)
avatar

yurtsa

  • ↑
+9
Я так и еду обычно)
avatar

Wermachtocheck

  • ↑
-5
раскрыть комментарий
avatar

ZOO

  • ↑
+7
Уже вот так выглядит пока что)
Русую, рисую, в процессе!










avatar

Wermachtocheck

  • ↑
+7
Может лучше сразу двухкоронкой её сделать?
 
avatar

Chute

  • ↑
0
Когда до расчётов дойду посмотрю. Мб и двухкоронка, да
avatar

Wermachtocheck

  • ↑
0
Подшипники должны находиться в одной плоскости?
avatar

FeelBetter

  • ↑
0
Аморт реально fox x2 планируешь ставить? Это деньги на ветер в этом узле, как мне кажется. Или просто какая модель была в программе — ту и используешь?
avatar

SilentS

  • ↑
+1
Почему в передней на ветер, а в задней подвеске не на ветер?)
Ну сзади у меня такой аморт, спереди посмотрю что найти смогу, не знаю)

Главное, что диск Нейтрино))
Последний раз редактировалось
avatar

Wermachtocheck

  • ↑
+6
выглядит страшно,
кажется саб-бренд нужен для такого)
avatar

stan

  • ↑
+14
Например:
avatar

SPY

  • ↑
-4
по тому что потом Крым отжали, а позже и Мелитополь
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

  • ↑
0
Если пройти в вк, то цены теперь там в рублях, а значит он работает, а значит дело не в этом. 
avatar

ZOO

  • ↑
+1
логично, а как и зачем ему не в рублях щас работать?
avatar

SilentS

  • ↑
0
Ты уверен что в рублевой зоне так много тех, кто готов такое покупать?
avatar

Yue

  • ↑
+20
Кажется, даже подвесы для детей имели бы больше шансов на рынке, чем рычажная вилка.
avatar

Naman

0
Чур я первый в очередь за этим :)
avatar

Logoffski

  • ↑
+9
Если бы рычажная вилка была бы настолько ультимативной киллер-фичей, то на КМ/ЧМ 2 из 3 на ней гоняли.
avatar

kravt

+3
гоняют то на спонсорском…
avatar

alzz

  • ↑
+9
Ну не обязательно 
29 колёса и хайпайвоты относительно недавно широко появились.
А раньше на 26 гоняли и на коротеньких гео и думали, что всё идеально)

Любая вещь требует, чтоб до неё сначала догадались, потом попробовали, оптимизировали, распробовали и чтоб преимущества были больше, чем недостатки.

Да, рычажные вилки вообще не новость так-то.
Да, в МТБ их сейчас очень мало.

Но есть несколько человек которые хотят ЭТО попробовать) и я в том числе)
avatar

Wermachtocheck

  • ↑
+4
Антоха. В МТБ нет бабок.

avatar

twice

0
Так он уже и в мото поработал. Снова в мэтэбэ вернулся.))  Видать, make sense 
avatar

amstafff

  • ↑
+8
ого, тут не только рычажная вилка, тут еще установел тот самый горячо обсуждаемый БАШГАРД ДЛЯ ГРИНДОВ
avatar

SilentS

  • ↑
+8
Это плуг.
И соревы по скоростной пахоте.
Второй этап на сеялках.
avatar

Logoffski

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.