Рейтинг
-5.93
голосов: 12
Сила
0.73
allan44
я с вами спорить не собираюсь, я эти дороги вижду каждый день.
да что вы! про грязь то речи не идет, они уродуют сухие дороги))
«икстрималов» я и сам не люблю :) я про обычных байкеров говорю :)
велосипедист не превращает любую дорогу в непроходимое месиво. думаю, пешеходы об этом знают и прощают им за это.
я так и не понял — там несколько путей прохождения трассы, или просто такое обилие разметки?
неужели не только у нас мотоциклисты достали всех
наверно все, кого ты видел, до сих пор ездят на локонах :)
специалист по подвеске не понимает, почему его подвеска вдруг «заработала» с этим амортизатором. неудивительным на этом фоне выглядят многочисленные возгласы в т.ч. и на твентисиксе, что спеш не едет. может это из за того, что для него никакой амортизатор не подходит и по-этому пришлось делать специальный?))
"— камеры, заполненные азотом для снижения кавитации" — даже в оригинале звучит не очень технически корректно.
ну и специальный аморт для одной единственной рамы и без HSR — это как-то не серьезно на мой взгляд. получается, что он ничем, кроме имени производителя, не выделяется.
ну и всех наверно интересует, почему бы им было просто не адаптировать DB, если принцип построения всё равно один и тот же? проблемы лицензирования патентов и торговых марок? не проще ли было в таком случае, сотрудничать с РШ и их новым вивидом?
"— камеры, заполненные азотом для снижения кавитации" — даже в оригинале звучит не очень технически корректно.
ну и специальный аморт для одной единственной рамы и без HSR — это как-то не серьезно на мой взгляд. получается, что он ничем, кроме имени производителя, не выделяется.
ну и всех наверно интересует, почему бы им было просто не адаптировать DB, если принцип построения всё равно один и тот же? проблемы лицензирования патентов и торговых марок? не проще ли было в таком случае, сотрудничать с РШ и их новым вивидом?
ответ на антитестдрайв? шляпы не хватает)
Последний раз редактировалось
не такие уж у нас херовые дороги
Последний раз редактировалось
а как этот стедикам отработает вертикальные вибрации?
везде написано «мало» или «не много» — по пять штук завезли?)
всё замечательно, только я так и не понял, обогнал ли ты Богдана?)
«медленный» (LSR) отскок регулируется перекрыванием отверстия в штоке, а «быстрый» (HSR) отскок шайбами. такая система есть у рокшока с dual flow демпфером и практически у всех фоксов, у даунхильных вилок, типо боксера, можно второй крутилкой отскока преднагружать и шайбы. но и простые шайбы, ессно, можно тюнить.
HSR называется отскоком в конце хода, потому что пружина может создать нужное для открытия шайб давление только ближе к концу хода.
не понял, почему не рассматриваются варианты, по которым отскоки, собстно, и названы?
allan44