Рейтинг
+8838.78
голосов: 29
Сила
6281.37
amstafff
Мезенцев Роман
Как с первыми утками(YT) было. Там нонейм рама с жирным обвесом по сладким ценам.
Обвес снимали, раму продавали.)
Обвес снимали, раму продавали.)
Ну, будет потом, как Гера Сальтухин говорит: — «А сразу сделать норм нельзя было?!»
Ещё и трейловые 140мм. велики появились. Страшненькие конечно, но тоже неплохо.
>стингер делает первый эндурик на27,5
>Почему на27,5? Где 29?
>Стингер делает на29
>Почему на 29? Где маллет?..
>Почему на27,5? Где 29?
>Стингер делает на29
>Почему на 29? Где маллет?..
Стинджер на Ёлинсе — «теперья видел всё»...
Ещё и расцветка из видоса ниже ))
Ещё и расцветка из видоса ниже ))
Когда «Батя в здании» во всех смыслах
Интересно, а крэнковские цельнофрезерованные вычурные Иодины, Морфины и т.д., вытачивают палкой и потом уже сгибают в кольцо, или сразу вырезают круглыми из большой плюхи металла?))
То то Интенсовские гонщики и эту втулку катают, и о-чейны ставят
Там и среди девушек были замены. Транзишновка побилась и Вербек пальцы сломать успела, но вроде как не отказывается от участия
Последний раз редактировалось
Ахах. Красава. )))
И это ещё не упоминался больший провис каретки на 27,5 колёсах, и тем более на 29-ых ;)
Молчат знатоки..)
Лично из своих ощущений-сравнений. После эндурика на 26 колёсах с «обычной» гео пересев на нынешнюю «дефолтно-низко-длинную», подъёмы в 30гр. торчки стали чуть комфортнее.
Велик не спешит опрокидываться через заднее колесо не только потому что подседельная вперёд наклонена, но и из-за того, что далеко выставленное переднее колесо работает как противовес))
Ну и соответственно проще выловить момент, чтобы байк и не козлил, и чтобы не буксовал задним.
Лично из своих ощущений-сравнений. После эндурика на 26 колёсах с «обычной» гео пересев на нынешнюю «дефолтно-низко-длинную», подъёмы в 30гр. торчки стали чуть комфортнее.
Велик не спешит опрокидываться через заднее колесо не только потому что подседельная вперёд наклонена, но и из-за того, что далеко выставленное переднее колесо работает как противовес))
Ну и соответственно проще выловить момент, чтобы байк и не козлил, и чтобы не буксовал задним.
Последний раз редактировалось
Стоковую мембрану всё же придётся выбросить, её функцию будет выполнять подпружиненный IFP поршень.
На одной волне с Диланом Старком получается. Он тоже любитель 4 20, и прочего легалайза)
Вроде Минаар как раз и представляет бунд, будучи в профсоюзе гонщиков, для решения таких вопросов. Посмотрем…
Это потом уже у них всякие Капры и Джефси появились)
amstafff