Рейтинг
+9739.48
голосов: 29
Сила
6878.45
amstafff
Мезенцев Роман
Но шатун с обычными шлицами может просто держаться на валу без проворотов, даже без фиксации прижимным винтом. А эти, только когда затянут прижимной винт?
За такие деньги не просядут никогда
чтобы все спрашивали про «зачем бмх-шатуны на эндурике»
ну что, ждём транзишны с четырмя положениями флипчипа аморта?)
Надо будет также попробовать, вынос с двухкоронки на эндурик прикрутить)
Как будто коробка что-то изменит)
Последний раз редактировалось
при том, что у Неко ещё задний треугольник карбоновый
Ред Булл вернули праздник в даунхилл. Как будто американская серия гонок стала выглядеть привлекательнее КМ
Ну так сейчас и мавены с хтр-скими ручками дружат, и магуру со мавеновскими ручками
А как обычно выходили из положения «тормоз на 203мм — ротор на 200»?
Ой, с установкой намудрили что-то.
Ось не дотягивайте до конца, вставьте шестигран в переклюк, выставьте ручками по контрольным рискам, выньте шестигран,... и ещё 10 пунктов… XD))
Ось не дотягивайте до конца, вставьте шестигран в переклюк, выставьте ручками по контрольным рискам, выньте шестигран,... и ещё 10 пунктов… XD))
На 100гр тяжелее их же ГХ-а механического… Это наружная рамка-петух столько нагрузила?
Пока остаётся парочка красных мест по прочности — оптимизирую
Соптимизировал)
Треть нарисованного огурца рождает больше огуречных эмоций, чем целый живой огурец
а где ещё водятся портфельные инвесторы интендов?)
двухкоронная правда
amstafff