Skins — это серия коротких видео, в которых Хьюго Фриксталон бодро раздаёт в разном экипе от 100%, словно меняя игровые «скины», байки и локации. В данный момент вышло четыре серии, с которыми и предлагаю ознакомиться.

После победы на КМ по сумме этапов в 2020-м — сезон 2021 года выдался для Марин не слишком хорошим. Из-за сильных гематом и ушиба колена, которые Марин получила в знатной уборки на роад гепе в Ле Же, ей пришлось пропустить несколько этапов. К сдвоенной гонке в Сноушу Марин вернулась с новыми силами и заняла 2-е и 3-е места соответственно, достойно закрыв сезон после своей травмы.

Однако боль в колене никуда не делась, и аж в ноябре Марин узнала, что у неё перелом коленной чашечки. Марин снова на месяц отложила все тренировки, чтобы хорошо восстановиться. Но только начав возвращаться к тренировкам Марин ещё раз неудачно убралась, на сей раз сломав спину. Подробности падения не разглашаются, но видимо у Марин всё более-менее нормально. Она потратила время с пользой, и провела все новогодние праздники со своими близкими. Сезон 2022 года стартует с гонки в Лурде (Франция) в конце марта. Будем надеяться, Марин успеет восстановиться к своей домашней гонке.

Гоночным флагманом команды станет Коннор Фирон!

Годовая подборка пробитых подвесок всех велосипедов, побывавших на полевом тесте Пинкбайка. Особо доставляет пересматривать несколько раз, следя за различными узлами. Например: сильно флексящие рули.

Старожилы помнят, как лет 10 назад была популярна серия рисунков со слухами. Кенгуру и буква S говорила нам о том, что Сэм Хилл переходит в Specialized, ну и всё в таком духе. В Santa Cruz решили сделать анонс в примерно таком же стиле, спрятав новый состав Syndicate в вот такой пазл. Если следите за слухами о переходах — отыскать отсылки не составит труда. Для остальных же — разбор под катом.

Рис Поттер продолжает зажигать в байк-парке Квинстауна. На этот раз компанию ему составил FPV дрон под управлением Джоша Моргана. Виды — просто загляденье!

Стороны пришли к мирному соглашению, урегулировав юридические споры, тянущиеся с 2015 года. На судебные тяжбы компании потратили несколько десятков миллионов долларов.

Первый сезон в элите выдался для Данте непростым. На первых 3 гонках КМ он вообще не смог пройти квалу, а в оставшихся трёх начал стабильно приезжать в 30-ку, закрыв сезон на гонке в Сноушу финишем на 13-м месте. Этого было достаточно для перехода из разряда «частников» в заводскую команду на следующий сезон. Вверху — бодрый эдит с Данте и небольшое интервью на высшем эльфийском.