Рейтинг
+3178.18
голосов: 18
Сила
1576.99
lokki
Ага, шатунами в снег упираться, как вёслами, а звезда вместо киля))
Она немодная, что дэха, что обычная. Снова пошла мода на многорычаги.
Да и поняли свою ошибку — зачем выпускать раму, которая через 10 лет не будет резона менять))
Да и поняли свою ошибку — зачем выпускать раму, которая через 10 лет не будет резона менять))
А что в нём такого же кроме цвета и того, что это тоже однорычажка?
Ну и плюс у Харо были жуткие проблемы с ростовкой — они были очень высокие заборы в большинстве ростовок.
Ну и да, геометрия олдскульная, прям совсем
Ну и плюс у Харо были жуткие проблемы с ростовкой — они были очень высокие заборы в большинстве ростовок.
Ну и да, геометрия олдскульная, прям совсем
Поставь винду в дуалбут/виртуалку и не ной!) Чай, не самая худшая ОСь-то.
Да больше на первую дему похоже, чем на RMX c FSR а-ля каньён. Типичная дыха-схема! ©
А про чит, что в ютейр велосипед бесплатно, никто не писал?
ПС мои оба успешно перебрались на чужбину, заботливо уложенные в коробку и с распёртыми осями — имхо крепче уже только цельноалюминиевый куб.
ПС мои оба успешно перебрались на чужбину, заботливо уложенные в коробку и с распёртыми осями — имхо крепче уже только цельноалюминиевый куб.
Многопочтенный дон, не могли бы вы указать, что за жгутики?
Нет, у 4-поршневых тормозов суммарная площадь поршней такая же, как у аналогичных 2-поршневых (либо отличается на 5-10%, что скорее погрешность).
От колодок же слои не отходят и не остаются на диске, как резина на асфальте, поэтому и нет никакой зависимости от площади))
Да вот как бы остаются, собенно на полуметалле и органике. Понятно, на 100% спечёных и керамике такого нет, но у большинства-таки стоят колодки с большим содержанием органики, даже в горах.
Последний раз редактировалось
Есть ещё важный момент — при резком торможении немалая доля энергии уходит на разрушение колодки с ротором и испарение компаунда в колодках.
Угу, тогда возьми MT-2 (и вроде бы МТ-4), там ручки тоже обычные, геометрия вроде бы та же. Ибей завален ими бушными за 3 копейки.
Вот блин КАК? Что тогда, опять в сектанты подаваться?
Это про MT-8 и иже с ними? У самого луиза, из косяков только я, умудряющийся переодически залить колодки)
Он 1.5 дюйма в этом месте, так что этого более чем достаточно.
И скилл, что по грязи хайроллеры не едут, в отличие от грязевухи, том числе))
Т.е. ты не отрицаешь, что кантрийные велосипеды хуже едут вниз и прыгают, т.к. геометрия другая?
А что, выход новой рамы автоматически уничтожает старые экземпляры? Или они как-то по-другому ехать начинают?
Я прекрасно понимаю, зачем этот спеш нужен. И более того, не отказался бы от него в качестве велосипеда для самокрута по трейлам. Но это совершенно не делает его удобным или оптимальным выбором для катания, как на видео. Приходится жертвовать либо ездой вверх, либо вниз — чудес не бывает. В то время, как короткоходы научились ехать вниз, трейловые стали ехать не хуже АМ-байков недавнего прошлого (а то и лучше), а среднеходы стали облегчёнными на 10 кило фрирайдными байками. И если после старых кантрийных байков 70мм вынос — это короткий и юркий, то после типичных 40мм это «ну ладно что летит непойми как, зато вверх едет». Естественно, с уберменшами типа Вадоса их 2+м роста ситуация немного другая, но для унтерменшей типа меня с 170см роста оно как-то так.
И ты явно недооцениваешь значение этих 3см высоты каретки. Ой как недооцениваешь.
Я прекрасно понимаю, зачем этот спеш нужен. И более того, не отказался бы от него в качестве велосипеда для самокрута по трейлам. Но это совершенно не делает его удобным или оптимальным выбором для катания, как на видео. Приходится жертвовать либо ездой вверх, либо вниз — чудес не бывает. В то время, как короткоходы научились ехать вниз, трейловые стали ехать не хуже АМ-байков недавнего прошлого (а то и лучше), а среднеходы стали облегчёнными на 10 кило фрирайдными байками. И если после старых кантрийных байков 70мм вынос — это короткий и юркий, то после типичных 40мм это «ну ладно что летит непойми как, зато вверх едет». Естественно, с уберменшами типа Вадоса их 2+м роста ситуация немного другая, но для унтерменшей типа меня с 170см роста оно как-то так.
И ты явно недооцениваешь значение этих 3см высоты каретки. Ой как недооцениваешь.
lokki