Рейтинг
+2199.01
голосов: 17
Сила
1088.47
lokki
Это можно почувстововать и так, тяня за вилку на байке. На ощупь чувствуется (как именно это делать удобнее сходу не вспомню, но тоже удивился насколько играет.
Не знаю, у меня оем-ные луизы нормально закручиваются. И прокачиваются удобно, не жалуюсь, разве что резьбу снизу свернуть можно.
Мои тупить начинают после -10 (а то и ниже), в горах не были, не знаю. Колдки ток быстро кончаются) Зато в мокрую погоду тормозят ещё лучше чем в сухую.
Мои тупить начинают после -10 (а то и ниже), в горах не были, не знаю. Колдки ток быстро кончаются) Зато в мокрую погоду тормозят ещё лучше чем в сухую.
Поправочка: вылет у всех вилок одинаковый, а длинна указывается обычно в геометрии.
Согласен, на том прототипе старка бита после смены бёрнера, который не работал толком, и легко пробивался, но не качался, метел рпа полностью изменил представление о раме: мелочевка вся кушалась, подвеска вообще перестала пробиваться, но начал качаться байк. В общем как будто вообще другой тип подвески.
Правда тут ещё могло повлиять то что изменилась геометрия (был 200*57 аморт стал 190*50), но судя по линкеджу кардинально характеристики не поменялись.
Правда тут ещё могло повлиять то что изменилась геометрия (был 200*57 аморт стал 190*50), но судя по линкеджу кардинально характеристики не поменялись.
2-3 недели на море и ещё неделя в мск у меня. В общем в сумме готовься к 3м месяцам без катания.
Я в начале сезона тоже ломал несчастную ладьевидную, но слава богу всё сраслось. Только хрустит рука жесть как вся.
13 недель жесть… Кстати гипс как наложен? С отведением большого пальца?
13 недель жесть… Кстати гипс как наложен? С отведением большого пальца?
этописец… Первые 2 видео смотрел — просто охреневал. Полнейшая жесть. Роботы.
Нет, около 27" диаметр реальный у 28-29-700 если мне память не изменяет (у 26го около 25).
Такое ощущение что вы там всё недолетали так ощутимо.
Кстати в жесть трасса превращается когда мокнет — вот тогда действительно надо крутить везде, а по сухому чуть ли не накатом лететь можно — главное покрышки.
Кстати в жесть трасса превращается когда мокнет — вот тогда действительно надо крутить везде, а по сухому чуть ли не накатом лететь можно — главное покрышки.
На пальцах — регулировка, в каком положении закрывается компенсационная камера и тормоз начинает двигать колодки. По ссылке есть неплохие ролики.
Что качается даааа, но если честно… Практически любую мурзу старую можно заставить работать при желании имхо. У меня вон дж2 2003 130мм когда был — по ощущениям это был минишивер) С той разницей что если чуть воздуха в него налить то он переставал качаться. И работал ещё лучше.
Эх, надо маслица купить, а то смесь из 5в жидкого, 5в агип ~ 7.5в всех остальных и 20в-50 моторного заставляют тревси тупить… А когда было мало 5в — пробиваться.
Эх, надо маслица купить, а то смесь из 5в жидкого, 5в агип ~ 7.5в всех остальных и 20в-50 моторного заставляют тревси тупить… А когда было мало 5в — пробиваться.
Аккуратней со спидометром, там очень легко трескается троссик, я так понял около базы. Но в принципе если что можно припаять)
п.с. Z1 Sport RC2 ETA это блин мечта) hsvc решаед! Легенда… Кстати не коротка ли для этой рамы?
п.с. Z1 Sport RC2 ETA это блин мечта) hsvc решаед! Легенда… Кстати не коротка ли для этой рамы?
Да Якудзу фр (которая 1 в 1 старк голиаф). У девушки такая, думал поменять ей на 4хан, но не сраслось.
Ну 4й раз влом разбирать просто так, буду масло в штанах менять — посмотрю.
2 года без замены масла… Да на мурзах чаще менять надо %) А уж в штанах то надо чуть ли не раз в месяц… Потому и не работает, тут и думать нечего.
2 года без замены масла… Да на мурзах чаще менять надо %) А уж в штанах то надо чуть ли не раз в месяц… Потому и не работает, тут и думать нечего.
Сектанты, сектанты) Ещё какие. Против тотема ничего против не имею, а вот 66 не нравится за свой характер: либо проваливается, либо, накачав, дубовая. Сложно найти компромисс. А тотем дорогой, тревис мне ваще за копейки достался, ДО4 за такие деньги не факт что купишь.
По поводу разгона: если бы эти уроды не делали под каждый ход ноги своей длинны, то разгонялось бы просто: заменой корпуса картриджа на более длинный + штанга для пружины длинней, и всё, т.к. самая длинная 1коронная версия как раз 203.
Сёня покатался и понял что ну его менять, едет хорошо, поставлю назад 200*50 аморт вместо 200*57, будет 160 сзади, и хрен с ним со всем. Вилка позволяет не парясь особо приземлять в корни с высоты метр — 1.5, мне хватит.
Кстати очень интересно устроена высокоскростная компрессия у TPC+, она открывает дырку как отскок у аморта, позволяющую идти в обход картриджа. За счёт этого вилка продолжает есть кочки и т.п., но ведёт себя как дж на удар. В общем идеальная покатушечная)
А ещё я помацал домейн… Не так страшен чёрт как его малюют, вроде нормальная вилка. По крайней мере узел сальникопыльников сделан хорошо, что уже важно, у Маниту это например больное место.
По поводу разгона: если бы эти уроды не делали под каждый ход ноги своей длинны, то разгонялось бы просто: заменой корпуса картриджа на более длинный + штанга для пружины длинней, и всё, т.к. самая длинная 1коронная версия как раз 203.
Сёня покатался и понял что ну его менять, едет хорошо, поставлю назад 200*50 аморт вместо 200*57, будет 160 сзади, и хрен с ним со всем. Вилка позволяет не парясь особо приземлять в корни с высоты метр — 1.5, мне хватит.
Кстати очень интересно устроена высокоскростная компрессия у TPC+, она открывает дырку как отскок у аморта, позволяющую идти в обход картриджа. За счёт этого вилка продолжает есть кочки и т.п., но ведёт себя как дж на удар. В общем идеальная покатушечная)
А ещё я помацал домейн… Не так страшен чёрт как его малюют, вроде нормальная вилка. По крайней мере узел сальникопыльников сделан хорошо, что уже важно, у Маниту это например больное место.
Ну если вкратце то тревис «лучше» домейна. Не то чтобы мне не нравился домейн, но как-то слишком уж простой он, без заморочек. Что значит что я опять полезу внутрь придумывать велосипед, чего я не хочу.
ну и наконец, вдруг эта рама наконец раскроет главный вопрос кочки: кона — говно?
lokki