Рейтинг
+252.83
голосов: 8
Сила
137.05
mitcos
Dmitri Tsasovskih
кто-то явно не видел патента ФСР, там чётко показано, где находится ось колеса, а где шарнир нижнего пера около неё. вот тут на картинке показаны рабочие шарниры ФСР, влияющие на траекторию хода колеса
velomax.ru/images/cms/data/fsrr.jpg
а Трек ближе именно к Коне, просто нижний шарнир верхнего пера вынесли на ось колеса
velomax.ru/images/cms/data/fsrr.jpg
а Трек ближе именно к Коне, просто нижний шарнир верхнего пера вынесли на ось колеса
Последний раз редактировалось
я вот вообще на трэйловом спеше, а гоняюсь только в кк на хардтэйлах
такшта тоже пох
такшта тоже пох
Последний раз редактировалось
траектория хода колеса относительно рамы задаётся одним шарниром -> одношарнирка. рычагов может быть много, сорри
другое дело, что производители придумывает разные способы передачи усилия на аморт (псевдо 4х-шарнирки типа коны-трэка, или перевёрнутые схемы как у дэвинчи, мотолинки всякие), подвешивают каретку (лапьер, монгус, гт), и пытаются избавить подвеску от затупливания тормозами при ударах в колесо (логичнее всех у трэка вроде получилось)
другое дело, что производители придумывает разные способы передачи усилия на аморт (псевдо 4х-шарнирки типа коны-трэка, или перевёрнутые схемы как у дэвинчи, мотолинки всякие), подвешивают каретку (лапьер, монгус, гт), и пытаются избавить подвеску от затупливания тормозами при ударах в колесо (логичнее всех у трэка вроде получилось)
Последний раз редактировалось
чот и во второй этап Гвин не растортел. интересно, что сейчас расскажут
даунхил ведь на такой раме катают, а не на спайси/фрогги
fcdn.mtbr.com/attachments/downhill-freeride/621292d1308612702-lapierre-dh-720-lapierre.jpg
fcdn.mtbr.com/attachments/downhill-freeride/621292d1308612702-lapierre-dh-720-lapierre.jpg
Последний раз редактировалось
плюсую, не первый раз на трассе ведь
однорычажки валят (ГТ, Трэк, Lapiere, Devinci)
fortwilliamworldcup.co.uk/rare-management/wp-content/uploads/2013/06/Picture-7-700x664.png
трололо
fortwilliamworldcup.co.uk/rare-management/wp-content/uploads/2013/06/Picture-7-700x664.png
трололо
Последний раз редактировалось
новые тормоза слишком тормозили
Многие топовые БМХеры продали душу диаволу, это видео ещё один пример
«Он, конечно, робот каких поискать, чемпион мира» - Фабьен какбе тоже не пальцем делан, до сих пор один самых любимых райдеров :)
: пускает ностальгическую слезу, вспоминает 8ой дизордер:
: пускает ностальгическую слезу, вспоминает 8ой дизордер:
Последний раз редактировалось
я уже раз 5 посмотрел сабжевое видео, это нормально?
новый байк всегда круто едет :D
Последний раз редактировалось
ну дык, по пять велосипедов в одном видео пиарит :)
такой крутоой *-*
зы: интересно, если он на дх-соревнования поехал, на каком уровне выступал бы? контроль над байком 80го уровня же
зы: интересно, если он на дх-соревнования поехал, на каком уровне выступал бы? контроль над байком 80го уровня же
Последний раз редактировалось
я как потребитель протестую и продолжаю покупать 26" : Р и шток 1.8 на всех великах. и 9 скоростей сзади на всех трёх байках о__О
Последний раз редактировалось
что-то не вижу «грусть-печали-тоски» о__О пусть экспериментируют, потребитель сам потом проголосует кошельком в номинации Надо-НеНадо
гонцы иногда используют вот такую распальцовку
www.fatcyclist.com/wp-content/uploads/2012/02/DSC_15731.jpg
но «все_скорости_управляются большим пальцем» удобнее
www.fatcyclist.com/wp-content/uploads/2012/02/DSC_15731.jpg
но «все_скорости_управляются большим пальцем» удобнее
Спеш Эндуро 29р с перьями 430 — интересно, как он
в патенте ФСР указано, что ось колеса находится ВЫШЕ чем шарнир нижнего пера около неё (этим, кстати, долго пользовался РокиМаунтин, располагая ось ниже шарнира и обходя патент на Линк Хорста, он же ФСР у Спеша). как может в таком случае АВР = FSR?
блин, элементарные вещи ведь приходится объяснять
mitcos