Закончился конкурс компании Рок Шокс по дизайну вилок тотем. Выиграл конкурс Mike Serafim из штата Иллиноис.

 
Ниже можно посмотреть его оставшиеся три работы: Читать дальше →

     На некоторое время пересел на более короткие шатуны, так сложились обстоятельства, да и решил ещё раз убедиться в правильности своего первоначального выбора.
     Скорее рассказ будет полезен для тех, кто катает в удовольствие, а не ставит спортивные рекорды, но вдруг кто-то черпнёт для себя полезной информации.
     Опять же такой расчёт не общепринятый, но на своём опыте я убедился, что он годен для использования.
  Читать дальше →

Забавно, но ничего не предвещало смены байка или сборки нового. Наоборот, после гонки в Балаклаве остался очень даже доволен тем, как в Крыму отработал старый подвес ( UMF Freddy 1 с Дуролюксом и простеньким амортом Рокко сзади ). Но тут, как гром среди ясного неба, возникло желание собрать вел с более заваленой геометрией и более длинноходной задней подвеской. Читать дальше →

Вот решил поделиться, давно собирался заняться полировкой
   Раньше полировал детали для гоночных автомобилей, теперь решил попробовать внедрить навыки в велотему. Сам процесс происходил следующим образом: сначала сошлифовал надпись HUSSEFELT, затем отпескоструил деталь, зашкурил, потом на специально подготовленном станке начал полировать войлочным кругом с полировочной пастой. Пришлось использовать 2 вида кругов из-за сложности форм. Читать дальше →

Недавно наткнулся на редкие видео-ролики, собранные Юрой Лапкиным — одним из первых российских маунтинбайкеров. Посмотрев эти короткие ролики, вы увидите, каким был российский экстремальный МТБ на заре своего появления, и с чего начался русский DH!
Фестиваль «Velozona — 1998» — репортажи с соревнований, приуроченных к открытию сезона. Видео также рассказывает многое о велосипедной индустрии в России в те годы, так что однозначно must see



Читать дальше →

Памп-треки основательно вошли в моду и похоже, что их начинают строить уже практически во всех европейских байк-парках. Этот памп-трек построен (слюни стоп!) во дворе швейцарской школы, приспособлен для катания не только велосипедистов, но и для обладателей скейтов и роликов. Читать дальше →

По просьбе трудящихся, в процессе замены масла сделал фото и решил написать небольшой мануальчик.
Заранее извинияюсь за качество фото=))
Нам понадобится:
1) Разводной ключ
2) Масло 5W или по своему вкусу=)
3) Напильник(при необходимости)
4) Густая смазка RockShox RedRum или аналоги.
5) Насос высокого давления
6) Набор шестигранников
7) Тиски
8) Хорошее настроение, без него никуда
Читать дальше →